コモディティ（原油・銅）とマクロ見通し

カザフスタンのエネルギー省によると、カスピ海パイプライン・コンソーシアム（CPC）の施設は安全で、原油輸出の再開に向けて稼働可能な状態にあるという。これは、パイプライン・インフラの運用状況について述べたものだ。

Freeport-McMoRanによると、同社は2026年通期で銅310万ポンド、金65万オンス、モリブデン9300万ポンドの生産を見込んでいる。

フリーポート・マクモランの第3四半期の生産は、銅710百万ポンド、金123,000オンス、モリブデン25百万ポンドでした。

PPPの市場モニタリングによると、Polymarketでは7月に1バレルあたり$95を突破するWTI原油の確率が48%へ急騰し、24時間で20%上昇した。 一方で、1バレルあたり$100を達成するオッズは32%で、同期間で14%上昇した。 中東における米軍の増派や、イランのイスラム革命防衛隊の目標へのB-1爆撃機による攻撃などが、原油市場の見通しを押し上げている。

TotalEnergiesの最高経営責任者によると、同社はキプロス沖合のKronos天然ガスプロジェクトについて、7月末までに最終投資決定を行う予定です。

Jin10先物によると、最近の取引では米ドル、金、原油が同時に上昇しており、通常はドル高が商品価格に下押し圧力をかけるという従来の経済的相関に反しています。

TotalEnergiesのCEOによると、同社は最新のEU制裁に関する合意により、同社が来年、ロシア産の液化天然ガスをEU域外の国々に販売できる可能性があることを理解していた。CEOは、同社が合意文書の最終テキストを確認するのを待っていると述べた。

Huawei先物によると、地政学リスクがマンドブ海峡にまで拡大したことを背景に、7月23日に高硫黄燃料油の価格が3%超上昇した。イエメンのフーシ派はサウジの港を避けるよう船舶に警告し、その結果、水曜に4隻の原油タンカーが紅海で進路を変更し、そのうち2隻はスエズ運河方面へ迂回した。Kplerのデータによれば、マンドブ海峡は日量約740万バレルの石油を取り扱っており、世界の原油生産の約7%を占める。同海峡は中東から高硫黄燃料油の主要な供給路であり、国内輸入の約3分の1を占めるため、同海峡での混乱は原油の入手可能性を下げ、コスト面で燃料油価格を押し上げる。

TotalEnergiesのCEOによると、同社のサリナムプロジェクトは2028年上半期に稼働開始する見込みで、現時点での進捗は完了率40%です。

TotalEnergiesのCEOによると、同社のウガンダにおける石油プロジェクトは今秋に生産を開始し、生産は2027年中旬にピークを迎える見込みです。

Bitgetによると、WTI原油は7月23日に日中で5%急騰し、1バレル当たり91.25ドルとなった。ブレント原油は3.5%上昇し、1バレル当たり93.83ドルとなった。

TotalEnergiesのCEOは、ナミビアのエネルギー省が、GalpのVenusプロジェクトへの参入を正式に承認したと発表しました。幹部によれば、この取引は今夜または明日中に成立する見込みです。

Guru Clubによると、7月23日、ブレント原油先物は5%上昇して1バレル当たり98.92ドルとなり、6月上旬以来の最高水準を記録しました。WTI原油先物も4%以上上昇して1バレル当たり90.68ドルでした。

WTI原油は7月23日に日中で4.5%上昇し、1バレル当たり$90.78で取引されていました。

レプソルのCEOは、たとえホルムズ危機が明日解決しても、2026年の精製利益が1バレル当たり20ドルを超えるだろうと述べた。

Jin10によると、トルコ中央銀行は7月23日に政策金利（ベンチマーク金利）を据え置いた。今回の決定は、政策を維持する判断として4回連続となる。決定は、中東情勢の緊張が高まる中で行われた。これによりブレント原油は1バレル当たり98ドルを超え、エネルギーを輸入する同国のインフレ懸念を強めている。トルコのインフレ率は6月に32.1%まで低下し、前月比で0.5ポイント下落した。地域紛争が激化して以来初めての減速を示すものだ。

TotalEnergiesのCEOによると、上昇する欧州の天然ガス価格が、同社に対して第3四半期の見込みを上回る利益の見通しをもたらす要因となった。幹部は、ガス価格の上昇が、第3四半期において同社が予想を上回る結果を出すための前提条件になっていると指摘した。

取引情報によると、カタール・エナジーは貿易情報筋によれば、LNG供給に関する不可抗力条項を一部のアジアの買い手向けに10月中旬まで延長しており、その延長期間に合わせて船舶もチャーターした。

RepsolのCEOは、幹部の発言によると、スペインのエネルギー企業の原油換算（BOE）の日次生産量が年末までに650,000〜700,000バレルに到達する見通しだとしている。

S&Pグローバル・エナジーによると、ホルムズ海峡を航行するタンカーの戦争リスク保険料は、保険引受に消極的になる動きが広がる中、7月23日に1%〜3%から7.5%〜10%へと急騰した。相次ぐ攻撃が、保険を提供することを阻むためだ。火曜日には中東の紛争以前の1日当たり130隻超と比べ、同海峡を通過したのは10隻のみで、一部の運航事業者が当該ルートを避けている。