نظرة أولية: بعض مؤشرات LTL الأمريكية في TFI International تتجه نحو الارتفاع

كانت هناك إشارات على تحسن في عمليات LTL الأمريكية لشركة TFI في الربع الرابع. (صورة: جيم ألين\فريت ويفز)

جون كينغستون

الأربعاء، 18 فبراير 2026 الساعة 7:49 صباحًا بتوقيت GMT+9 قراءتان في دقيقتين

في هذا المقال:

TFII

+0.67%

أظهرت شركة TFI International بعض علامات التحسن في قسم LTL الأمريكي في الربع الرابع من عام 2025، والذي كان هدفًا رئيسيًا لإدارة الشركة.

لكن تقرير أرباح TFI (بورصة نيويورك: TFII) الذي صدر يوم الثلاثاء أظهر بيانات أخرى تعكس استمرار الضعف.

تتمحور عمليات LTL الأمريكية لـ TFI حول عمليات UPS Freight التي استحوذت عليها الشركة في عام 2021.

من الجانب الإيجابي، تحسن نسبة التشغيل المعدلة لقطاع LTL الأمريكي (OR) سنويًا إلى 95.3% من 97.3%. وزن الشحنة المتوسط، وهو مجال آخر قال المدير التنفيذي ألان بيدار إنه هدف للتحسين، ارتفع إلى 1,284 رطل من 1,227، بزيادة قدرها 4.6%.

كما أشار بيدار إلى مسارات التوجيه لعمليات LTL الأمريكية، موضحًا أن المسافة بين التوقفات كانت غير ملائمة مقارنة بعمليات LTL الكندية للشركة، التي سجلت نسبة تشغيل معدلة قدرها 81.7% للربع، وهو تدهور بمقدار 170 نقطة أساس.

في الولايات المتحدة، انخفض متوسط طول الرحلة إلى 1122 ميلًا من 1194 ميلًا، بانخفاض قدره 6%.

لكن سوق الشحن الصعب لا يزال يظهر في بعض الأرقام الإجمالية للقطاع. انخفض الإيراد لكل وزن مئة إلى 26.13 دولار من 27.73 دولار. وانخفض الحجم الإجمالي بنسبة 6.8% ليصل إلى 756، ولكن نظرًا لتحسن نسبة التشغيل جنبًا إلى جنب مع هذا الانخفاض، يمكن اعتبار ذلك إيجابيًا لـ TFI.

لا تكشف TFI عن EBITDA المعدلة لقطاعات LTL الأمريكية والكندية. انخفض EBITDA المعدلة للعمليات الإجمالية إلى 115.1 مليون دولار من 123.5 مليون دولار. ولكن مع انخفاض إيرادات LTL الإجمالية بنسبة 9.5% وانخفاض الدخل التشغيلي بنسبة 7.1% فقط، ارتفعت هامش EBITDA إلى 17.4% من 16.8% قبل عام.

لا تزال تحديات سوق الشحن واضحة في أرقام الأرباح الصافية. انخفض ربح السهم وفقًا لمبادئ المحاسبة المقبولة عمومًا إلى 87 سنتًا للسهم من 1.03 دولار قبل عام. لكن ربح السهم المعدل غير المباشر وفقًا لمعايير غير GAAP بلغ 1.09 دولار، وهو أفضل من توقعات الإجماع بمقدار 24 سنتًا للسهم، وفقًا لـ SeekingAlpha. وكان الإيراد 1.91 مليار دولار، أي أقل بمليون دولار فقط من التوقعات.

كانت نسبة التشغيل المعدلة للشركة بأكملها 92.3%، متدهورة من 91.2% قبل عام. وتدهورت نسبة OR لقطاع الشاحنات إلى 93.2% من 91.5% قبل عام.

سيعقد مؤتمر أرباح TFI مع المحللين يوم الأربعاء الساعة 8:30 صباحًا بالتوقيت الشرقي.

مزيد من المقالات بواسطة جون كينغستون

التحقيق الدولي على الطرق 2026: مراقبة أنظمة ELD

الصراع المحتدم حول قانون تنظيم التوصيل الجديد في مدينة نيويورك

مناطق جديدة: تصنيف ديون RXO من موديز أدنى الآن من الحد الأدنى للاستثمار

المقال الأول: نظرة أولية: بعض مؤشرات LTL الأمريكية في TFI International تتجه نحو الارتفاع ظهر أولاً على FreightWaves.

الشروط وسياسة الخصوصية

لوحة تحكم الخصوصية

مزيد من المعلومات