العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
Pre-IPOs
افتح الوصول الكامل إلى الاكتتابات العامة للأسهم العالمية
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
ويمو تدافع عن استخدام عمال المساعدة عن بُعد في عمليات سيارات الأجرة الآلية
ويمو تدافع عن استخدام عمال المساعدة عن بُعد في عمليات تاكسي الروبوت
صورة ملف: تاكسي بدون سائق من ويمو في هوليوود · رويترز
رويترز
الأربعاء، 18 فبراير 2026 الساعة 6:58 صباحًا بتوقيت غرينتش+9 قراءة دقيقة واحدة
واشنطن، 17 فبراير (رويترز) - دافعت وحدة القيادة الذاتية التابعة لشركة ألفابت ويمو يوم الثلاثاء عن استخدام موظفي المساعدة عن بُعد في مواجهة أسئلة من الكونغرس وقالت إنهم لم يُستخدموا أبدًا لتحريك سيارات الروبوت في عمليات على الطريق.
أخبرت ويمو السيناتور إد ماركي في رسالة أنها لم تستخدم القيادة عن بُعد أو “العمليات عن بُعد” لأداء مهام القيادة. في ظروف نادرة، يمكن لبعض الموظفين المقيمين في الولايات المتحدة أن يوجهوا مركبة ذاتية القيادة متوقفة للتحرك للأمام بسرعة ميلين في الساعة لمسافة قصيرة للخروج من مسار السفر، لكن ذلك لم يحدث خارج نطاق التدريب.
(تقرير بواسطة ديفيد شيفردسون)
الشروط وسياسة الخصوصية
لوحة تحكم الخصوصية
مزيد من المعلومات