كنت أبحث في شيء لا يحظى بالاهتمام الكافي في دوائر العملات المشفرة — وضع احتياطيات الأرض النادرة حسب البلدان. مع استمرار الدفع نحو السيارات الكهربائية والطاقة النظيفة، أصبح فهم من يسيطر فعليًا على هذه المواد الحيوية أكثر أهمية من أي وقت مضى.

إذن، إليك الأمر: احتياطيات الأرض النادرة حسب البلدان تحكي قصة مختلفة تمامًا عن أرقام الإنتاج. الصين تهيمن مع 44 مليون طن متري من الاحتياطيات، لكن المثير للدهشة أن البرازيل تأتي في المرتبة الثانية بـ 21 مليون طن متري وتنتج بالكاد شيئًا. أنتجت فقط 20 طنًا في 2024، وهو شيء لا يذكر. لكن هذا يتغير بسرعة — بدأت شركة سيرّا فيرد في الإنتاج التجاري من منجم بيلّا إيمّا في بداية 2024 وتتوقع أن تصل إلى 5000 طن سنويًا بحلول 2026. هذا قد يغير الأمور بشكل كبير.

الهند تمتلك 6.9 مليون طن متري وكانت تتخذ خطوات أيضًا. هم بصدد إنشاء أول مصنع للمعادن الأرض النادرة والمغانط في أواخر 2024. أستراليا لديها 5.7 مليون طن متري وتزيد من استخراجها عبر شركات مثل ليناس ريرث إيثس، التي تدير منجم جبل ويلد. هذه هي نوعية التطورات التي تهم مرونة سلسلة التوريد.

أما موقف الولايات المتحدة فهو مثير للاهتمام — نحن في المرتبة الثانية في الإنتاج بـ 45,000 طن في 2024، لكننا في المرتبة السابعة من حيث الاحتياطيات الفعلية بـ 1.9 مليون طن. هذه نقطة ضعف في سلسلة التوريد. منجم جبل باس في كاليفورنيا هو مصدرنا المحلي الوحيد. في الوقت نفسه، انخفضت احتياطيات روسيا من 10 ملايين طن إلى 3.8 ملايين طن (هذا التعديل كان مهمًا)، وفيتنام تمتلك 3.5 ملايين طن، وغرينلاند تمتلك 1.5 مليون طن مع بعض المشاريع الضخمة قيد التطوير.

الجانب الجيوسياسي حقيقي أيضًا. الصين كانت استراتيجية بشأن هذا لسنوات — قطعت الصادرات في 2010 وتسببت في سباق عالمي لتأمين الإمدادات في مكان آخر. كما استوردت معادن الأرض النادرة الثقيلة من ميانمار مع تشديد معاييرها البيئية. الحرب التجارية على هيمنة السيارات الكهربائية وتصنيع التكنولوجيا تعود دائمًا للسيطرة على المعادن الأرض النادرة.

إجمالي الاحتياطيات العالمية حوالي 130 مليون طن، والإنتاج وصل إلى 390,000 طن في 2024. حقيقة أن احتياطيات الأرض النادرة حسب البلدان مركزة جدًا — خاصة خارج الصين حيث لا يزال الإنتاج يتزايد — يعني أن السنوات القليلة القادمة قد تشهد تحولات حقيقية في ديناميكيات العرض. إذا كنت تتابع استثمارات السلع أو تفكر في مرونة سلسلة التوريد، فهذه مسألة تستحق المتابعة عن كثب.