لقد كنت أتابع مجال البطاريات الصلبة وبصراحة هناك بعض الفرص المثيرة التي تظهر هنا. مع تحول السيارات الكهربائية إلى التيار الرئيسي، فإن الميزة التنافسية الحقيقية ستعتمد على تكنولوجيا البطاريات، وبدأت فرص أسهم بطاريات الزجاج في أن تصبح منطقية للمحافظ طويلة الأمد.

إذن، إليك ما لفت انتباهي. نحن نشهد تحولًا من بطاريات الليثيوم أيون التقليدية إلى حلول البطاريات الصلبة وبطاريات الزجاج الكمومية. المزايا واضحة جدًا - شحن أسرع، كثافة طاقة أعلى، ملف أمان أفضل. لم يعد الأمر نظريًا، فالشركات تتجه فعليًا إلى مراحل الإنتاج.

QuantumScape هو الاسم الواضح الذي يعرفه الجميع. لقد دفعوا نحو التسويق التجاري، والدعم من فولكس فاجن يمنح مصداقية. كانت أسهمهم تتعرض لتصحيحات، لكن إذا كنت تنظر إلى أفق يمتد لعدة سنوات، فإن الجدول الزمني من النموذج الأولي إلى الإنتاج يستحق المتابعة.

Solid Power هو الآخر من الشركات المثيرة للاهتمام. فورد وبي إم دبليو مستثمرتان هنا، وهذا يدل على شيء ما. لديهم عمليات تجريبية جارية، وأهداف الإنتاج لعام 2026 تقترب. عندما يراهن كبار الشركات المصنعة على تقنيتك، فهذه عادة إشارة جيدة.

الآن، إذا كنت تريد التعرض لتطورات أسهم بطاريات الزجاج من خلال لاعب راسخ، فإن تويوتا يصعب تجاهله. لقد كانت تجمع براءات اختراع بشكل هادئ في تكنولوجيا البطاريات الصلبة، وتخطط لإنتاج محدود قريبًا. الالتزام الرأسمالي حقيقي - مليارات تُستثمر في تطوير البطاريات حتى عام 2030. بالإضافة إلى ذلك، فإن التقييم ليس مبالغًا فيه مثل بعض شركات البطاريات المتخصصة.

شركة جنرال موتورز تستحق أيضًا النظر، على الرغم من أنها أكثر من لعبة السيارات التقليدية مع إمكانية زيادة قيمة البطاريات. هم يستثمرون بشكل كبير في سلاسل إمداد البطاريات الصلبة، وتوقعات إيرادات السيارات الكهربائية طموحة. التقييم معقول إذا نجحت عملية الانتقال إلى البطاريات.

بالنسبة لي، أرى أن مساحة أسهم بطاريات الزجاج تتجه من مرحلة الضجيج إلى مرحلة التنفيذ. سواء اخترت النهج المتخصص أو زاوية الشركات المصنعة التقليدية، هناك تعرض يمكن الاستفادة منه. بالتأكيد شيء يجب مراقبته على Gate أو أي منصة تتبع هذه الأصول.