لقد قضيت وقتًا طويلًا جدًا في البحث عن شركات التخصيم لأن أعمالنا تعاني من مشاكل خطيرة في التدفق النقدي. فكرت في مشاركة ما وجدته لأن هذه الأمور مفيدة جدًا إذا كنت في مجال النقل بالشاحنات، التوظيف، أو التصنيع.

لذا بشكل أساسي، التخصيم هو عندما تبيع فواتيرك غير المدفوعة لشركة ويعطونك معظم المال مقدمًا - عادة 70-90% - بدلاً من الانتظار أسابيع حتى يدفع العملاء. تأخذ شركة التخصيم حصة (عادة 1-5% حسب صناعتك) وتتولى تحصيل المدفوعات. يبدو الأمر بسيطًا لكن هناك الكثير من الاختلافات فيما تقدمه هذه الشركات فعليًا.

اللاعبون الكبار الذين نظرت إليهم كانوا RTS Financial (متين للنقل بالشاحنات مع خصومات على الوقود)، Triumph (تمويل في نفس اليوم إذا كنت بحاجة إليه بسرعة)، altLINE (شروط مرنة جدًا)، و TCI Business Capital (يمكنها التعامل مع حتى $20M وهو أمر ضخم). ثم هناك TBS برسوم منخفضة بشكل مدهش، Apex Capital للسرعة، و TAFS إذا كنت تعمل بشكل خاص في النقل بالشاحنات. يبدو أن Aladdin Capital جيد للأساطيل الصغيرة.

الشيء الرئيسي الذي لا يخبرك به أحد مسبقًا: بعض الشركات تعتمد على المسؤولية (أنت مسؤول إذا لم يدفع العميل) والبعض الآخر غير مسؤول (تتحمل شركة التخصيم الخسارة). أيضًا، احذر من الرسوم المخفية - رسوم الإنشاء، رسوم التحويل عبر ACH، وأشياء من هذا القبيل. تتراوح التكاليف المتوسطة حوالي 1-5% من قيمة فاتورتك، لكنها تختلف بشكل كبير حسب الصناعة.

كانت صناعة التخصيم في الولايات المتحدة تقدر بـ $147 مليارات في عام 2021 وتستمر في النمو لأن الشركات تدرك أن هذا يتفوق على القروض البنكية التقليدية إذا كانت لديك مشاكل في التدفق النقدي أو ائتمان غير مستقر. عادةً ما تستغرق التأهيلات بضعة أيام إلى أسبوعين حسب الشركة.

صراحة، إذا كنت تفكر في هذا، فقط تأكد من قراءة العقد بعناية. لا تتفاجأ بالرسوم لاحقًا. وتحقق مما إذا كانت الشركة تفهم صناعتك الخاصة - فهذا أهم بكثير مما تظن. بعض هذه الشركات شفافة جدًا بشأن الأسعار، والبعض الآخر يجعلك تتصل للحصول على عروض أسعار وهو أمر مزعج لكنه أحيانًا يعني أنهم مستعدون للتفاوض.