تقول التقارير إن تسلا أفرغت مخزونها من طراز Model 3 في السوق الكندية، وقامت بنقل جميع السيارات الأمريكية المعروضة للبيع في المنطقة إلى الولايات المتحدة

شركة IT Home في 6 مارس، وفقًا لتقارير وسائل الإعلام الأجنبية Electrek، قامت تسلا بتفريغ جميع مخزون موديل 3 في السوق الكندية. ووفقًا لمصادر مطلعة، قامت الشركة أيضًا بإعادة جميع الطرازات المصنعة في الولايات المتحدة والتي كانت معدة للبيع في المنطقة إلى الولايات المتحدة.

حدث هذا التعديل بعد سريان سياسة استيراد السيارات الكهربائية الجديدة في كندا. في 1 مارس، أطلقت كندا رسميًا خطة استيراد السيارات الكهربائية الصينية، التي تسمح بدخول ما يصل إلى 49,000 سيارة كهربائية مصنعة في الصين سنويًا إلى السوق، مع خفض الرسوم الجمركية إلى 6.1%. وكان قد تم فرض رسوم إضافية بنسبة 100% على السيارات الكهربائية الصينية في كندا منذ عام 2024.

خلال العامين الماضيين، اضطرت شركة تسلا إلى تعديل نظام التوريد الخاص بها في كندا عدة مرات. في البداية، كانت موديلات 3 في السوق الكندية تأتي من مصانع شنغهاي والولايات المتحدة في آن واحد. في نهاية عام 2024، تبعت كندا الولايات المتحدة في فرض رسوم جمركية بنسبة 100% على السيارات الكهربائية الصينية، مما أدى إلى قطع قناة التوريد هذه.

ثم تحولت تسلا إلى الاعتماد الكامل على مصنع فريمونت في كاليفورنيا لتوريد السيارات. لكن في بداية عام 2025، ردت كندا على سياسة التجارة الأمريكية بفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على السيارات المصنعة في الولايات المتحدة، مما أدى إلى ارتفاع كبير في سعر موديل 3. وارتفع سعر النسخة ذات المدى الطويل والدفع الرباعي إلى 79,990 دولار كندي(ملاحظة من IT Home: سعر الصرف الحالي يعادل حوالي 405,000 يوان صيني)، ويشمل ذلك حوالي 25,000 إلى 30,000 دولار كندي(سعر الصرف الحالي يعادل حوالي 126,000 إلى 152,000 يوان صيني)، ويعود ذلك إلى تكاليف الرسوم الجمركية.

أما موديل Y فله مسار آخر. حيث تحولت تسلا إلى التوريد من مصنع برلين في ألمانيا، لتجنب الرسوم الجمركية على المنتجات الأمريكية. لكن موديل 3 لا يملك هذا الخيار، لأنه لم يُنتج في أوروبا. ومع ارتفاع الأسعار، تراجع الطلب في السوق الكندية بسرعة.

سرعان ما عدلت تسلا استراتيجيتها. أظهرت أنظمة مخزون كندا أن موديل 3 قد تم تفريغه بالكامل. ووفقًا لمصادر مطلعة، قامت تسلا بإعادة جميع الطرازات المصنعة في الولايات المتحدة إلى الولايات المتحدة للبيع، لتجنب تحمل الرسوم الجمركية العالية في كندا.