الربع الأول "بداية موفقة"! ميناء لينيوانغانغ يعزف لحن "ربيع" التنمية

نقلاً عن: صحيفة يانغتسي وونباو

خطوات الطموح تلاحق تدفق الزمن، مما يجعل ربيع ميناء لانيونغانغ أكثر حيوية من الأعوام السابقة. في الربع الأول من عام 2026، حقق ميناء لانيونغانغ زيادة بنسبة 6.39% في حجم البضائع المنقولة مقارنة بالعام السابق، حيث زادت كمية الأسمدة، السيارات، النفط الخام، وخام الحديد بنسبة 124.69%، 85.32%، 99.18%، و12.93% على التوالي، مع استمرار نمو حاويات الميناء بشكل مستقر، محققًا بداية ناجحة للموسم الأول.

“الجبهة الواحدة والجناحين” يزدهر “موج الربيع” ويقفز الإنتاج بكفاءة عالية

في 31 مارس، على رصيف 104 في ميناء سينغوي، يتم تحميل وحدات الألواح الشمسية التي تم تجميعها في المنطقة 5 بشكل منظم على سفينة “جينرون 97”، استعدادًا لنقلها إلى قاعدة مشروع الطاقة الشمسية. في مارس، أكمل ميناء سينغوي تحميل 308 سفن، و172.75 مليون متر مكعب من الألواح الشمسية، محطماً الأرقام القياسية في عمليات الشحن البحري للألواح وعدد السفن المنقولة. في الربع الأول، زاد حجم البضائع المنقولة عبر ميناء سينغوي بنسبة 148.7%، حيث في ليالي 25 و27 من مارس، تم تشغيل 10 سفن في وقت واحد، مما يعكس قدرة الميناء القصوى على التفريغ والتنظيم العالي الكفاءة.

الأرقام الحية تعكس حيوية “الجبهة الواحدة والجناحين” في ميناء لانيونغانغ، حيث يركز الميناء هذا العام على “التحسين النوعي والنمو الكمي المعقول”، مع تسريع التحول من “زيادة الحجم بشكل رئيسي” إلى “توازن بين الحجم والأداء”، حيث تتلقى المناطق والمشغلون أنباءً سارة بشكل متكرر—

شركة الشرق في فبراير ومارس، تواصل تسجيل أرقام قياسية في تفريغ الأسمدة، حيث ارتفعت كمية الأسمدة التي تم تحميلها ليلاً ونهارًا في مارس إلى 515 وحدة، محطمة أرقامًا قياسية متتالية في الورديات النهارية والليلية؛

شركة السكك الحديدية حققت زيادة بنسبة 8.11% في حجم الشحنات خلال الربع الأول، مع تسجيل رقم قياسي في مارس لنقل السيارات؛

ميناء سينسو حقق نموًا بنسبة 7.5% في حجم البضائع المنقولة، وزاد حجم الشحنات بنسبة 5.1%، مع تفريغ 7 سفن حاويات خام الحديد بوزن 400,000 طن، مع تحسين كفاءة السفينة بنسبة 3% مقارنة بالعام السابق؛

شركة الخليج الجديد سجلت أرقامًا قياسية في عمليات السفن السائلة وحجم البضائع المنقولة، حيث في عمليات تحميل الحديد في “سفن الدخول”، سجلت 11262 قطعة خلال 24 ساعة، محطمة الرقم القياسي اليومي للشركة. في الربع الأول، تجاوزت صادرات المركبات والآلات 6000 وحدة، مسجلة رقمًا قياسيًا جديدًا، بزيادة تصل إلى 525% مقارنة بالعام الماضي، وتشكل حوالي 45% من إجمالي صادرات المركبات والآلات للعام السابق…

هذه البيانات القوية تعبر عن صوت “الاستقرار” وتبعث إشارات “التقدم”. من الجبهة الشمالية إلى الجنوبية، ومن المنطقة الرئيسية للميناء إلى الجناحين الممتدين، يسرع ميناء لانيونغانغ في تحقيق نمو عالي الجودة في بداية “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”.

الإنشاءات “الزراعة الربيعية” تضع معايير الجودة وتبدأ رحلة جديدة

لا يمكن تصور مشهد الإنتاج الحي بدون دعم قوي من مشاريع البناء. مثل الزراعة الربيعية التي تثمر في الخريف، تنمو وتزدهر المشاريع الرئيسية في الربيع.

عند دخول رصيف 33 في المنطقة الرئيسية للميناء، يقف مجمع الصوامع الذي اجتاز للتو عملية التفتيش، وهو من بناء شركة جيونجيانغ لبناء الموانئ، وهو مشروع المرحلة الأولى لمركز الحبوب الدولي في لانيونغانغ، وهو أكبر مشروع من نوعه في المقاطعة، ويعبر عن قدرة الميناء على استقبال وتحويل الحبوب، حيث يقترب من مستوى جديد. في الربع الأول، واصلت شركة جيونجيانغ لبناء الموانئ تقدمها بثبات، وفازت بعدة مشاريع رئيسية، منها 6 مشاريع خارج الميناء، بقيمة إجمالية تتجاوز 600 مليون يوان، وحققت تقدمًا مهمًا في مشاريع رئيسية مثل توسعة وتطوير ممرات الملاحة لميناء لانيونغانغ، وتحسين قناة سونان في سوتشو، ومشروع ميناء يانغكوان في منطقة نانتونغ، ومشروع منطقة تشي تاي في ميناء لانيونغانغ، حيث اجتازت جميعها تقييمات الجودة على مستوى المقاطعة لعام 2025.

بالإضافة إلى مشاريع الميناء الخاصة، هناك مشاريع أخرى تنمو بشكل نشط. تم تشغيل نظام ECS للميناء الآلي للحاويات رسميًا، مما يحقق “الأتمتة الكاملة للعمليات”، ويعزز الذكاء في الميناء؛ كما تم اعتماد تصميم “السد الجاف” لأول مرة في طريق شحن ميناء غانيو، ونجح في اجتياز تقييمات الحماية من التهديدات البحرية، مما يضمن أمان السدود ويعزز الربط بين الطرق والسدود، مما يمهد الطريق للربط الكامل لاحقًا.

توسيع السوق “صوت الربيع” يفتح آفاقًا جديدة

القدرات التكنولوجية المستمرة تعزز من قوة السوق. مع موجة الربيع، تظهر طرق جديدة، خرائط جديدة، وإمكانات جديدة. منذ بداية العام، حققت أخبار التوسع في السوق وبناء الممرات نجاحات متتالية.

في مجال بناء الممرات، استمر تنفيذ “مبادرة التعاون لبناء نظام النقل البحري بين سوجوان ولوكوي” التي وُقعت في ديسمبر الماضي، حيث يواصل مسار النقل البحري بين لانيونغانغ-تشانغده العمل بشكل منتظم، ويدخل التنسيق بين النقل عبر نهر يانغتسي واللؤلؤ على الساحل مرحلة جديدة؛ كما تم تشغيل ممر النقل البحري للخام الحديد بين لانيونغانغ وشمال شاندونغ، مما يفتح مسارًا جديدًا للتصدير؛ ونجحت أول رحلة لخط الشحن الدولي “نينغ لونغ غانغ-مرفأ بوهانغ في كوريا” في الإبحار، مضيفة نقطة جديدة على الخريطة الدولية؛ كما وقعت شركة النقل النهري مع مجموعة ميناء هنان على إطار تعاون استراتيجي، لتعزيز التعاون في مركز النقل البري والبحري بين آسيا وأوروبا. ونتيجة لذلك، زاد حجم البضائع المنقولة عبر النقل البحري بين الأنهار بنسبة 22.3%، وزاد حجم الحاويات المنقولة عبر النقل البحري بنسبة 73.5%، وزاد حجم النقل الحديدي للحاويات بنسبة 14.6%، مما يعزز القدرة التنافسية لنظام النقل متعدد الوسائط.

وفي مجال التسويق وجذب الاستثمارات، خطت الموانئ خطوة مهمة. في 3 مارس، تم تشكيل فريق “مئة شخص” للتسويق والتعاون في جذب الاستثمارات، وهو خطوة استراتيجية من المجموعة “التركيز على السوق، والتركيز على جذب الاستثمارات”، من خلال بناء شبكة تسويق واستثمار داخلية تعتمد على “مركز تنسيق، مراكز فرعية، مناطق عمليات، وتطبيقات شبكية”، لتعزيز استهداف السوق بدقة، وتعاون جذب الاستثمارات، وتحويل الموانئ إلى مصدر للمنتجات. ستعمل هذه الفرقة على التوغل في السوق، وتعزيز المنتجات الأساسية، وتحسين المناطق، وتطوير الممرات، وتسريع التحول إلى “مقدم خدمات متكاملة لسلسلة التوريد”، لدعم خطة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”.

الارتقاء بمستوى الخدمة “دفء الربيع” يكتب فصلاً جديدًا

التحسين في القدرات “الصلبة” للسوق والهياكل الهندسية يعزز أيضًا من تطور “القدرات الناعمة” للخدمات. ينقل الربيع دفء الخدمة، ويكتب العاملون في الميناء فصولًا من “النجاح المبكر” من خلال الرعاية والاحتراف.

في 12 مارس، استقبل ميناء لانيونغانغ أكبر مجموعة من الركاب والبضائع الكورية منذ بداية العام، حيث عبر 869 مسافرًا بنجاح. أطلقت محطة الركاب وضع ضمان خاص، وافتتحت مسارات مخصصة، وحسنت تدفق عمليات الجمارك، مما زاد من كفاءة عبور الركاب بنسبة 10%. ولتلبية احتياجات كبار السن، أُنشئت “موقف خدمة كبار السن”، وُزّعت نظارات قراءة، ومياه ساخنة، وأدوية طارئة، مع تخصيص موظفين للمساعدة طوال الرحلة، مما أكسب الركاب تقديرًا عاليًا. في الربع الأول، أُجريت 94 رحلة على خطي الركاب والبضائع بين الصين وكوريا، نقلت 13,989 مسافرًا، بزيادة 33.24%، وبلغ عدد الركاب في مارس 7408، بزيادة 70.14%.

تُنقل حرارة خدمات الركاب عبر الموانئ، وتنتشر دفء خدمات اللوجستيات في المناطق الصناعية. ركزت شركة النقل العام على تلبية احتياجات سائقي الشاحنات، وأضافت جهازين للمياه الساخنة، لتلبية احتياجات النظافة والتدفئة. كما واصلت تنفيذ خطة “تحديث السياسات وتحسين الكفاءة”، حيث تم ترقية وتطوير منطقة تخزين السيارات، وتحسين التخطيط، وتطوير المرافق، لزيادة السعة التشغيلية والكفاءة.

وبالاعتماد على فريق “متطوعي العمل الخيري”، نفذت شركة النقل في الربع الأول 4 أنشطة تطوعية، مع التركيز على مشاكل السائقين والموظفين، من خلال أنشطة متنوعة تتوافق مع المناسبات، مما عزز صورة خدمات اللوجستيات، وجمع جهود الشركات، ودفع تطوير بيئة الأعمال نحو مزيد من التقدم.

النجاح في الربع الأول ليس مجرد تقرير إنجاز، بل هو نداء انطلاق. لم تتوقف خطوات الطموح أبدًا، وأصبح صوت النمو أكثر وضوحًا. يسرع ميناء لانيونغانغ في تحقيق قفزات عالية الجودة، في بداية “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”، ويكتب فصولًا جديدة في بناء مركز لوجستي دولي.