شركة ليكسيس للسيارات تتوقع إيرادات تبلغ 112.3 مليار يوان في عام 2025 وتحقق أعلى استثمار في البحث والتطوير في التاريخ

الصحافة تقول (الصحفي زانغ وونغشيانغ) في 12 مارس 2026، أعلنت شركة بيجين تشي وها جيا تكنولوجيا المعلومات المحدودة (المعروفة باسم “ليجان للسيارات”) عن نتائجها المالية للربع الرابع من عام 2025 وسنة كاملة. بلغت إيرادات الشركة في عام 2025 1123 مليار يوان، وصافي الربح 11 مليار يوان، واحتياطيات نقدية تصل إلى 1012 مليار يوان، مما يجعلها شركة السيارات الجديدة الوحيدة في البلاد التي تتجاوز إيراداتها ألف مليار يوان لثلاث سنوات متتالية وتحقق أرباحًا مستمرة لثلاث سنوات، وتحتل مكانة رائدة في الصحة المالية للصناعة.

كما أن عام 2025 هو العام الحاسم الذي أكملت فيه ليجان للسيارات ترقية استراتيجيتها من شركة سيارات إلى شركة ذكية متجسدة، حيث أُعيد هيكلة الشركة بشكل كامل من التنظيم إلى المنتج، ومن البحث والتطوير إلى المبيعات، لتكون جاهزة لعصر الذكاء المتجسد. منذ الربع الرابع، أظهرت نتائج التعديلات تأثيرًا ملحوظًا، مما وضع أساسًا قويًا لإطلاق منتجات جديدة في 2026 والتحقق من تفوق التكنولوجيا.

الاستثمار المستمر في البحث والتطوير لبناء حاجز تقني قوي

في عام 2025، استمرت الحالة المالية لليجان للسيارات في الحفاظ على استقرارها. حتى نهاية عام 2025، بلغت احتياطياتها النقدية 1012 مليار يوان، مما يجعلها في المقدمة بين شركات السيارات الجديدة في الصين. هذا الاحتياطي النقدي الكافي يضمن استثمار الشركة طويل الأمد في البحث والتطوير، وابتكار المنتجات، وإنتاج الإمدادات، وشبكة الشحن السريع، وبناء نظام خدمات المبيعات، مما يعزز من قدرتها على المنافسة في السوق ويحافظ على استراتيجيتها.

بلغ إجمالي استثمار الشركة في البحث والتطوير خلال عام 2025 حوالي 113 مليار يوان، وهو رقم قياسي، حيث شكل استثمار الذكاء الاصطناعي نسبة 50% منه. في الوقت نفسه، حققت الشركة تقدمًا مهمًا في مجالات التكنولوجيا الأساسية مثل شرائح المعالجة الذاتية، والنماذج الأساسية، والمنصات ذات التحكم الكامل في الهيكل، وأصبحت بنية التكنولوجيا المتجسدة المتكاملة للذكاء الاصطناعي مكتملة بشكل كامل.

في مجال شرائح المعالجة الذاتية، ستبدأ شركة ليجان للسيارات في إنتاج شرائحها الخاصة من نوع “ماها 100” رسميًا في الربع الثاني من هذا العام. كأول شريحة سيارات في الصين تعتمد على بنية تدفق البيانات الأصلية، تتكيف شريحة “ماها 100” بشكل طبيعي مع استنتاجات الذكاء الاصطناعي، وتحقق أداءً أقوى مع استهلاك طاقة أقل لنفس مساحة الشريحة. تتيح عملية التطوير الشاملة للشرائح، والمترجم، ونظام التشغيل، والنماذج الأساسية، لليجان للسيارات بناء قدرة حسابية مخصصة للذكاء الاصطناعي من الأساس، مما يخلق حاجزًا تقنيًا يصعب تكراره في السوق.

وفي مجال تكنولوجيا السيارات الذكية المتجسدة، تركز ليجان للسيارات على استثمار 100% من الموارد. خلال الثلاث سنوات الماضية، بلغت استثمارات البحث والتطوير الإجمالية 330 مليار يوان، بمعدل إنفاق مليار يوان كل ثلاثة أيام، بهدف تحقيق اختراقات في التكنولوجيا الأساسية للذكاء الاصطناعي المتجسد.

في عام 2025، اتبعت ليجان للسيارات نهج شركة ذكية متجسدة، وأعادت هيكلة تنظيم البحث والتطوير بناءً على النماذج الأساسية، والبرمجيات، والأجهزة، ونجحت في إتمام التعديلات الهيكلية بشكل كامل، مما زاد من كفاءة البحث والتطوير بشكل كبير. ستوفر فرق النماذج الأساسية قدرات النموذج للمساعدة الذكية في القيادة وعمليات التحديث عبر الهواء (OTA)، بينما تركز فرق البرمجيات على التسليم للإنتاج والتحديثات، مع التعاون في تطوير الشرائح والنماذج، لحل مشكلة عدم التوافق بين الأيدي والأدمغة في البحث والتطوير من الأساس. من خلال التعاون بين الشرائح، والمترجم، والنماذج، والبيانات، ستتمكن القدرات الذكية للموديل الكبير للسائق “VLA” من تحقيق قفزة نوعية، مما يعزز من ميزتها التنافسية التقنية.

وفي الوقت نفسه، أطلقت شركة ليجان للسيارات نظارتها الذكية “Livis” في ديسمبر 2025، وهو أول اختبار لنقل قاعدة تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي إلى الأجهزة الاستهلاكية، مما يثبت أن قاعدة التكنولوجيا التي أنشأتها الشركة للسيارات الذكية المتجسدة قادرة على إعادة الاستخدام عبر منتجات مختلفة.

الزيادة السريعة في السيارات الكهربائية تفتح آفاق النمو

في عام 2025، بلغ إجمالي تسليمات السيارات للشركة 406,300 سيارة؛ منها 109,000 سيارة في الربع الرابع، بزيادة قدرها 17.1% على أساس شهري. استمر حصة السيارات الكهربائية في الارتفاع، مما وضع أساسًا قويًا لنمو الأداء في المستقبل.

في عام 2025، أكملت ليجان للسيارات تحديثها الذكي “ميغا”، ونجحت في إطلاق سيارتي SUV كهربائيتين بالكامل، “i8” و"i6"، وبلغت الطلبات الإجمالية على السيارتين أكثر من 100,000 سيارة، مما جعل الشركة تدخل حقبة جديدة من النمو تعتمد على الدفع المزدوج “المدى الممتد + الكهرباء الصافية”. منذ الربع الرابع من 2025، عملت شركة “i6” على حل مشكلة قدرة إمداد البطاريات، وارتفعت معدلات التسليم الشهرية بشكل مستمر، حيث تم تسليم 16,000 سيارة في فبراير بسبب عطلة رأس السنة الصينية، ومن المتوقع أن تصل القدرة الإنتاجية في مارس إلى 20,000 سيارة شهريًا. تواصل سمعة مستخدمي “i8” في التحسن، واحتلت المرتبة الأولى في مؤشر NPS بين سيارات SUV الكهربائية المتوسطة والكبيرة.

في الربع الثاني من هذا العام، ستطلق ليجان للسيارات رسميًا الموديلين الجديدين “L9” و"Livis"، مع توقع أن يثيرا موجة مبيعات جديدة في السوق.

وفقًا للمعلومات، فإن “L9 Livis” هو أول SUV فاخرة يعتمد على المنطق الذكي المتجسد، حيث أُعيد تصميمه من خلال إعادة بناء تكنولوجيا الإدراك، واتخاذ القرار، والتنفيذ. يأتي “L9 Livis” مزودًا بشرائح “ماها 100” ذاتية التطوير، ويحتوي على أول منصة تحكم كاملة في الهيكل على مستوى العالم، تشمل التوجيه الإلكتروني، والتوجيه الرباعي، ونظام الكبح الإلكتروني الكامل (EMB)، مما يحقق تطورًا كاملًا من القيادة البشرية الأصلية إلى القيادة المشتركة بين الإنسان والآلة. كما يُزود بأول نظام تعليق نشط بجهد 800 فولت بسعر أقل من 60 ألف يوان، مما يوفر تحكمًا وقيادة ممتعة على أعلى مستوى.

وفي الوقت نفسه، ستُطلق ليجان للسيارات المولّد الإضافي من الجيل الثالث الذي تم تطويره ذاتيًا مع الموديل “L9” الجديد. يمكن لهذا المولّد أن يوفر تجربة NVH عالية الجودة في وضعية التمديد، ويحقق “توليد الكهرباء بدون إحساس”، ويعمل بشكل مستقر حتى في الظروف الباردة. يقلل من استهلاك الوقود ويطيل فترات الصيانة، مما يقلل من تكاليف المستخدمين.

يعتقد الخبراء أن إطلاق موديلات “L9” و"Livis" الجديدة، بعد ثلاث سنوات من تراكم التكنولوجيا، سيعيد تعريف معايير سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في عصر الذكاء المتجسد، ويعكس مهمة الشركة الجديدة “الاستباقية والتغيير العالم”، مع الاستمرار في تقديم منتجات وخدمات أفضل للمستخدمين. كما أن استثمار 113 مليار يوان في البحث والتطوير، واحتياطيات نقدية بقيمة 1012 مليار يوان، وأكثر من 4000 محطة شحن فائق البناء، و539 متجرًا مباشرًا، ستشكل الأساس الكامل لعودة الشركة إلى مسار النمو في 2026، وتساعد ليجان للسيارات على إعادة هيكلة كاملة من شركة سيارات إلى شركة ذكية متجسدة.