لذا، كنت أتابع تطورات وضع مضيق هرمز، ومن الصعب تصديق مدى جنونه في كيفية تطوره. أصدر ترامب نداءً للحلفاء لإرسال سفن حربية للمساعدة في استمرار حركة الشحن عبر المضيق، لكن تم رفض الطلب بشكل أساسي. ألمانيا، إسبانيا، إيطاليا قالوا جميعًا لا شكرًا. المستشارة الألمانية صرحت مباشرة بأنها لا تملك تفويضًا من الأمم المتحدة أو الاتحاد الأوروبي للمشاركة عسكريًا. من المحرج جدًا أن تكون أنت من تطلب الدعم.

السياق هنا ثقيل جدًا. العمليات الأمريكية والإسرائيلية ضد إيران دخلت أسبوعها الثالث دون نهاية واضحة في الأفق. هذا المضيق حيوي - 20% من النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم يمر عبره. ومع إغلاقه فعليًا بواسطة طائرات بدون طيار إيرانية وألغام بحرية، ارتفعت أسعار الطاقة والمخاوف من التضخم أصبحت حقيقية. يبدو أن إسرائيل وضعت خططًا لثلاثة أسابيع أخرى على الأقل من العمليات، مستهدفة أهدافًا في جميع أنحاء إيران. في الوقت نفسه، ضربات الطائرات بدون طيار الإيرانية أوقفت مؤقتًا مطار دبي وضربت منشآت نفطية في الإمارات.

ما يثير الاهتمام من منظور السوق هو كيف يؤثر ذلك على أسعار الطاقة ومعنويات المستثمرين. كان سعر النفط يتداول فوق $100 دولار للبرميل، لكن حدث بعض التخفيف بعد أن أشار وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت إلى أن الولايات المتحدة ستسمح لبعض سفن الوقود الإيرانية بالمرور. هذا النوع من المرونة الدبلوماسية بدا أنه خفف التوترات بما يكفي لارتفاع الأسهم رغم كل العمليات العسكرية.

الاحتكاك السياسي بين ترامب وهذه الحلفاء القدامى واضح جدًا. من الواضح أنه محبط من أن الدول التي تستضيف القوات الأمريكية منذ عقود لا تتسرع للمساعدة في مرافقة العمليات العسكرية في هذه الحالة. هناك توتر خفي حول تقاسم الأعباء يتكرر باستمرار. بعض الحلفاء متحمسون، والبعض الآخر ليس كذلك، وترامب واضح أنه يهمه الأمر.

على الأرض، الأمور قاسية. المدنيون الإيرانيون يتعرضون للقصف، مع تقارير عن مقتل مئات منهم بما في ذلك أطفال. هناك فجوة حيث أن بعض الإيرانيين تعبوا من حكومتهم لكنهم في الوقت نفسه مرعوبون من القصف. امرأة أخبرت رويترز أن الناس يحاولون فقط البقاء على قيد الحياة قبل نوروز، وليس الاحتفال. النظام يشن حملات قمع أشد على المعارضة ردًا على كل هذا.

ما يستحق المتابعة هو كيف ستتطور الأمور بالنسبة لاستقرار الطاقة العالمي وما إذا ستُجبر دول أخرى على المشاركة في عمليات المرافقة هذه. السوق يبدو أنه يتوقع أن تظهر وسيلة ما لتجاوز الأزمة للحفاظ على طرق الشحن الحيوية مفتوحة. سواء كان ذلك من خلال القنوات الدبلوماسية أو التصعيد، يبقى أن نرى.