سيارات تشانغآن تتجاوز مبيعاتها في مارس 270,000 وحدة، بزيادة شهرية قدرها 78%

المصدر: إنترنشنال جورنال

1 أبريل، أعلنت شركة تشونغتشينغ تشانغآن للسيارات المحدودة (المشار إليها فيما بعد بـ"تشانغآن للسيارات") عن أحدث نتائج مبيعاتها. تظهر البيانات أن مبيعات تشانغآن للسيارات في مارس بلغت 270600 سيارة، بزيادة نسبتها 78% على أساس شهري؛ وحققت مبيعاتها الخارجية رقمًا قياسيًا جديدًا، حيث بلغت 103900 سيارة، بزيادة 60% على أساس شهري؛ وبلغت مبيعات السيارات الجديدة للطاقة 89600 سيارة، بزيادة 112% على أساس شهري. من خلال البيانات، يتضح أنه على الرغم من تغيير سياسات استهلاك السيارات، وإطلاق الطلب السوقي المبكر في نهاية العام الماضي، إلا أن تشانغآن للسيارات حافظت على وتيرة نمو مستقرة.

خمسة علامات تجارية تتحد لتحقيق النجاح

يستند أداء تشانغآن للسيارات في سوق السيارات الجديدة على تخطيطها المستقبلي العميق وتقنياتها المتقدمة في مجال السيارات الجديدة. في عام 2017، أطلقت تشانغآن خطة “شانغريلا”، واستمرت في بناء ثلاث علامات تجارية عالمية للسيارات الذكية الجديدة: أفيتا، شينلان للسيارات، وتشونغآن تشييوان، وكان مبيعات السيارات الجديدة في مارس خير دليل على نتائج هذه الخطة.

بالنظر بالتفصيل، بلغت مبيعات تشانغآن تشييوان في مارس 36875 سيارة، بزيادة 102% على أساس شهري، وبلغت تسليمات Q053 الجديدة 12600 سيارة، بزيادة 188%؛ وبلغت مبيعات شينلان للسيارات 31742 سيارة، بزيادة 88%، وبلغت مبيعات شينلان S05 في مارس 17586 سيارة، مع إجمالي مبيعات تجاوز 190,000 سيارة؛ وبلغت مبيعات أفيتا في مارس 5143 سيارة، وطرحت أفيتا الجديدة 12& و06T الجديدة، المقرر إطلاقها في 8 أبريل.

وفي الوقت الذي تتقدم فيه أعمال السيارات الجديدة بثبات، حافظت تشانغآن للسيارات أيضًا على نمو في مجال السيارات التقليدية التي تعمل بالوقود، مما شكل نمطًا من التقدم المزدوج بين السيارات الجديدة والسيارات التي تعمل بالوقود: حيث بلغت مبيعات سلسلة تشانغآن جاذبة في مارس 103900 سيارة، بزيادة 74%، وبلغت مبيعات سلسلة تشانغآن CS75 وسلسلة يودون في مارس أكثر من 20,000 سيارة لكل منهما؛ وبلغت مبيعات تشانغآن كاي تشن في مارس 28100 سيارة، بزيادة 94%، وحقق منتجات البيك أب مبيعات شهرية تتجاوز 10,000 سيارة.

لا يمكن تحقيق هذا النمو إلا من خلال الاختراقات والتطوير في تكنولوجيا السيارات الجديدة. تواصل تشانغآن للسيارات استثمارها في مجال البطاريات، بالإضافة إلى علامتها التجارية الخاصة “جينغتشونغزاو” للبطاريات، تستهدف أيضًا الجيل القادم من البطاريات، مع التركيز على البطاريات الصلبة، ومن المتوقع أن يتم التحقق من تركيبها في 2026، وتطويرها بشكل تدريجي لإنتاج كامل في 2027، مع كثافة طاقة تصل إلى 400 واط/ساعة لكل كيلوجرام. بالإضافة إلى ذلك، أطلقت العلامة التجارية بالتعاون مع شركة CATL أول سيارة ركاب تعمل ببطارية الصوديوم على مستوى العالم، لدفع تكنولوجيا بطاريات الصوديوم من المختبر إلى تطبيق السيارات على نطاق واسع.

علاوة على ذلك، في مواجهة عصر التنقل المستقبلي، قدمت تشانغآن للسيارات خطة عالمية للهجين في الصين. في 30 مارس، أطلقت رسميًا تقنية الهجين الجديدة من الجيل التالي - “بلو وول سوبر هجين”، والتي تعتمد على تقنية كهربائية لتعزيز السيارات التقليدية، وتبتكر نمط هجين متفوق يجمع بين الوقود والكهرباء ويجمع بين الذكاء والتكامل.

“بيدو تيانشو” الذكي يتقدم

حاليًا، يتحول قطاع صناعة السيارات من “المرحلة الأولى من التحول إلى الكهرباء” إلى “المرحلة الثانية من الذكاء”، وتلتقط تشانغآن للسيارات هذه الاتجاهات بسرعة، وتطلق خطة “بيدو تيانشو 2.0”. بفضل استثمار العلامة التجارية أكثر من 5% من إيراداتها السنوية في البحث والتطوير، وتخطيطها العالمي المتمثل في “ست دول وعشر مناطق”، تواصل تشانغآن للسيارات دفع مستوى الذكاء إلى آفاق جديدة.

بحلول عام 2026، تتلقى تشانغآن للسيارات أنباء سارة في مجال الذكاء الاصطناعي. منذ أن أطلقت علامة “تيانشو الذكية” في سبتمبر من العام الماضي، شهدت تشانغآن للسيارات في مارس نتائج جديدة مع “السلامة الجديدة” من تيانشو؛ ودخلت تقنية الدفع الكهربائي الموزع “تاي هانغ” مرحلة الإنتاج والتعميم. في مجال القيادة الذكية، حققت تشانغآن للسيارات أيضًا إنجازات متتالية. بعد حصولها على أول لوحة ترخيص رسمية لقيادة ذاتية من المستوى L3 في ديسمبر من العام الماضي، أعلنت في 29 مارس عن حصولها على ترخيص اختبار لسيارات الروبوت ذاتية القيادة من المستوى L4، مما يضعها في موقع قيادي مزدوج في تقنيات القيادة الذكية من المستويين L3 وL4، ويعكس أن خطة “تيانشو الذكية” تتسارع بشكل كامل نحو نشر خدمات التنقل المشترك بدون سائق.

وفي المستقبل، تواصل تشانغآن للسيارات توسيع حدود التكنولوجيا. في 1 أبريل، تم تأسيس شركة تشانغآن تيانشو للروبوتات (تشونغتشينغ)، والتي تعتبر مركزًا استراتيجيًا لصناعة الروبوتات، بهدف إعادة تشكيل بيئة التنقل من خلال الذكاء المادي. وهذه خطوة مهمة من علامة “تيانشو الذكية” من “السيارة” إلى “التنقل الشامل”. في المستقبل، ستتعاون تشانغآن مع شركائها لاستكشاف تطبيقات متعددة لـ"التنقل الشامل"، وتطوير مسارات نمو جديدة تعتمد على الروبوتات والذكاء الاصطناعي.

من “تصدير المنتجات” إلى “الانخراط في البيئة”

“لا وجود لتشانغآن بدون الأسواق الخارجية”، وأصبحت الأسواق الخارجية قوة دافعة رئيسية لنمو تشانغآن المستقر، وتعد مبيعاتها الخارجية في مارس خير دليل على ذلك. حاليًا، تتجاوز تشانغآن مجرد تصدير المنتجات، وتتبنى نموذج “البيئة الخارجية” لتحقيق الانتقال من “الخروج” إلى “الاندماج”، مما يعزز معايير التكنولوجيا والنماذج الصناعية الصينية على مستوى العالم.

منذ عام 2026، تواصل تشانغآن للسيارات التقدم في خمس مناطق خارجية رئيسية، مع تقدم ملحوظ في أمريكا اللاتينية، حيث تم في 26 مارس تشغيل مصنعها في البرازيل رسميًا؛ وفي نفس الشهر، أطلقت تشانغآن في المكسيك أربعة طرازات جديدة من CS55 PLUS وCS75 PLUS، وبدأت في توسيع شبكة التوزيع بشكل كبير. وفي المستقبل، ستسعى تشانغآن لتعزيز استراتيجيتها العالمية، وتسريع خطواتها نحو أن تصبح علامة تجارية عالمية من الطراز الأول.

تحت تأثير ثلاثة خطط متزامنة، يواصل حجم مبيعات تشانغآن النمو بثبات، ويستمر تحسين الهيكل الصناعي. ومع بداية أبريل، مع إطلاق منتجات جديدة مثل أفيتا 12، وشينلان L06/S07، وسلسلة جاذبة، من المتوقع أن تشهد تشانغآن موجة جديدة من النمو. وأكدت تشانغآن أنها ستتمسك باستراتيجيتها الواضحة، وتوجهها نحو التنمية عالية الجودة، وتواصل السير بثبات نحو هدف أن تكون من العلامات التجارية العالمية الرائدة في صناعة السيارات.