فك شفرة تخطيط البنية التحتية الجديدة في المجال الجوي المنخفض لشركة Zhongke Xingtu: ثلاثة مشاريع معيارية رئيسية تُظهر ابتكار النموذج

(المصدر: موقع لويان الإخباري)

نقلاً عن: موقع لويان الإخباري

جنوب جبال تاي هان، مرتفعات شان داو. في بداية عام 2026، ستقوم شركة كوكيا ستار تكنولوجي بتنفيذ مشروع البنية التحتية الجديدة للأمن الجوي المنخفض في منطقة شان داو بمدينة شانغ زيه، والذي يركز على “السيناريوهات المدفوعة + تمكين الصناعة”، لتوفير نموذج يمكن نسخه وترويجه لتطوير اقتصاد المناطق ذات الموارد العالية بجودة عالية.

في الوقت الحالي، وتحت استمرار إطلاق المزايا السياسية، يخطو اقتصاد المناطق الجوية المنخفضة بثبات نحو “فترة البناء”، حيث تعتبر البنية التحتية الأساسية أول نقطة اختراق رئيسية لتطوير الصناعة. منذ إصدار شركة كوكيا ستار تكنولوجي لاستراتيجيتها “الدمج ذو الجناحين” في عام 2025، وهي تواصل التوسع في مجال الاقتصاد الجوي المنخفض، حيث وقعت عقودًا مع أكثر من 20 مدينة بشكل غير متصل، ومؤخرًا أطلقت مشاريع بنية تحتية جديدة للأمن الجوي المنخفض بمليارات اليوان في مدن هان تشون، هينغ شو، وتشاني، تغطي السوقين الشمالي الغربي وشمال الصين، وتشمل ثلاثة أنواع رئيسية من البنية التحتية الرقمية للاقتصاد الجوي، والتحكم المتكامل بين السماء والأرض، والبنية التحتية الجديدة للأمن الجوي المنخفض. هذه المشاريع الثلاثة ليست فقط نماذج عملية في سوق البنية التحتية الجديدة بعد جلسة البرلمان، بل تظهر أيضًا بشكل مركز النموذج الناضج والمزايا التنافسية الأساسية لشركة كوكيا ستار في مجال البنية التحتية الجديدة للأمن الجوي المنخفض، وتوفر دروسًا قابلة للنسخ والاستفادة للصناعة.

نموذج الأعمال: نمطان يتكيفان مع السوق، ودمج التشغيل والبناء لتحقيق قيمة طويلة الأمد

بالنسبة لمشاريع المدن المختلفة واحتياجاتها وخطط تطويرها، طورت شركة كوكيا ستار تكنولوجي نماذج تجارية رئيسية تشمل دمج الشراكة في البناء والتشغيل (الشريك) وEPC + الصيانة التشغيلية على مدار دورة كاملة، متخلية عن نموذج التسليم الأحادي التقليدي، لتحقيق استثمار كامل دورة حياة المشروع، وقد تم تطبيق هذا النهج بدقة في مشاريع هان تشون وتشان ي.

الدمج في البناء والتشغيل: ارتباط عميق بالمحليات، وبناء شراكة اقتصادية منخفضة الارتفاع للمدن

يُعد مشروع هان تشون كنموذج رائد لافتتاح المجال الجوي المنخفض في مقاطعة شنشي، ويعتمد نموذج الدمج في البناء والتشغيل لمدة 15 عامًا، وهو الممارسة الأساسية لنموذج التعاون طويل الأمد لشركة كوكيا ستار. يتعاون الطرفان مع الحكومة لتأسيس شركة مشروع، وتتحمل مسؤولية الاستثمار، والبناء، والصيانة، والتشغيل، وتدفع الحكومة رسوم خدمة الاستخدام السنوية + رسوم أداء التشغيل، ويتم تسليم الأصول بدون مقابل عند انتهاء فترة التعاون. هذا النموذج يقلل من الضغط المالي الحالي على حكومة هان تشون، ويتيح لشركة كوكيا ستار تأمين تدفق نقدي ثابت وطويل الأمد لمدة 10-20 سنة، مما يتيح التحول من “مقاول مشروع” إلى “شريك اقتصادي منخفض الارتفاع للمدينة”.

EPC + التشغيل على دورة كاملة: أصول خفيفة، مخاطر منخفضة، وتطبيق سريع كنموذج قياسي إقليمي

أما مشروع تشان ي، فهو يتوافق مع نموذج EPC + التشغيل على دورة كاملة، حيث تتولى شركة كوكيا ستار مسؤولية التصميم، والبناء، والتشغيل، وتسليم المشروع بكامل دورة حياته، لضمان توحيد المعايير التقنية والكفاءة. من خلال هذا النموذج، تمكنت شركة كوكيا ستار من تنفيذ البنية التحتية الجديدة للأمن الجوي المنخفض بسرعة وتصدير التكنولوجيا، مما جعلها نموذجًا لسلامة المناطق الجوية المنخفضة في مقاطعة شانسي؛ على الصعيد التجاري، يخفف هذا النموذج بشكل كبير من ضغط البناء، ويدعم توسعة سوق المناطق الجوية المنخفضة.

الخصيصة المشتركة بين النموذجين هي الدمج بين البناء والتشغيل والإدارة، مما يودع بشكل كامل مشكلة “التركيز على البناء، والتقليل من التشغيل”، ويمتد قيمة المشروع من مرحلة البناء إلى دورة التشغيل الكاملة، لتحقيق توازن بين الأرباح قصيرة الأمد والقيمة طويلة الأمد.

نموذج المشروع: هيكل التحالف البيئي، لتحقيق تكامل القدرات على كامل السلسلة

بالنظر إلى متطلبات مشاريع البنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة على مستوى المدن من حيث التمويل، والتخطيط، وتصميم المنصات، وتشغيل السيناريوهات، تعتمد شركة كوكيا ستار في جميع المشاريع الثلاثة على نموذج تقديم العطاءات عبر التحالفات البيئية، حيث تكون هي الطرف الرئيسي والمنسق، مع مسؤولية تقنية رئيسية، وتعمل مع الجهات الحكومية، وشركات البناء، وموفري خدمات الطيران، ومقدمي خدمات تطبيق السيناريوهات، لتشكيل مجتمع تنفيذي موحد يضم السيطرة التقنية، وتكامل الموارد، وتحمل المخاطر، وتقاسم الأرباح، بحيث تتكامل القدرات والموارد بشكل شامل، وتصبح الحل الأمثل للمشاريع الكبيرة للبنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة.

البنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة تختلف عن المشاريع التقليدية للمعلوماتية أو الهندسة، فهي بطبيعتها تتسم بوجود عدة أطراف، وتداخل مجالات، ومتطلبات عالية للامتثال، ودورة حياة طويلة، مما يصعب على شركة واحدة أن تمتلك جميع القدرات على كامل السلسلة. تعتمد شركة كوكيا ستار على قدراتها الأساسية، وتتبنى مبدأ “السماء قوية، والحوسبة تسيطر على السماء”، وتبني نظام استراتيجي “1+2+N+M” ونظام منتجات “خمسية الأبعاد” يشمل التخطيط الجوي، والأمن، والمراقبة التعاونية، وخدمات الطيران، وتطبيقات السيناريوهات، لتقديم حلول منهجية للمشاريع. هذا يمكن الشركة من المشاركة العميقة في تخطيط وتطوير الاقتصاد الجوي المحلي، وتصبح شريكًا رئيسيًا في تطويره.

كمثال على ذلك، فاز مشروع هينغ شو بالتعاون مع شركة هوي تي تكنولوجي وشركة هوان تيان للذكاء، حيث توفر شركة كوكيا ستار قدرات تقنية منهجية للبنية التحتية الجديدة، وتقوم هوي تي تكنولوجي بتصميم الحلول وتنفيذ المشروع بكامل مراحله، وتستخدم هوان تيان تكنولوجيا الأقمار الصناعية لتعزيز المشروع. هذا التعاون القوي بين الشركات الثلاث يحقق حلقة مغلقة تشمل “البنية التحتية الجديدة + بيانات الفضاء + التشغيل الذكي”، ويكسر قيود الاعتماد على شركة واحدة في تنفيذ مشاريع البنية التحتية الكبرى.

من خلال نموذج التحالف البيئي، تدمج شركة كوكيا ستار موارد كامل سلسلة الصناعة، وتوزع المخاطر على المشاركين، وتسمح لكل طرف باستغلال خبراته، لضمان تقدم فعال من البناء إلى التشغيل. هذا النموذج يكسر الوضع الحالي الذي يهيمن عليه الشركات المنفردة، ويبني نظامًا بيئيًا صناعيًا متكاملًا للبنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة. من خلال التآزر في المزايا، وتبادل الموارد، والاندماج العميق، يوفر هذا النموذج أيضًا نموذجًا قابلًا للتكرار والترويج لمشاريع البنية التحتية الكبرى للاقتصاد الجوي على مستوى الوطن.

نموذج التنفيذ: تطبيق السيناريوهات كدافع، وتنشيط قيمة صناعة المجال الجوي

مختلفًا عن التخطيط العام للبنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة، فإن التنفيذ على أرض الواقع يعتمد على السيناريوهات كمحرك رئيسي لمشاريع هان تشون، هينغ شو، وتشان ي. حاليًا، لا تزال العديد من مشاريع البنية التحتية الجديدة في الصين تقتصر على “إنشاء المنصات، وتركيب الأجهزة”، وتفتقر إلى تطبيقات سيناريوهات حقيقية وتفاعل صناعي، وتقدم شركة كوكيا ستار تكنولوجي مفهومًا جديدًا للتطوير: القيمة النهائية للبنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة لا تكمن في بناء العديد من المنصات والأجهزة، بل في تطبيق سيناريوهات ذات قيمة، وتحفيز صناعات نشطة. فقط من خلال تفعيل صناعة المجال الجوي عبر السيناريوهات، يمكن تحويل موارد المجال الجوي إلى “ديناميات صناعية”، وتحقيق تنمية مستدامة لاقتصاد المناطق الجوية المنخفضة.

كمثال على ذلك، يعتمد مشروع تشان ي على معالجة ثلاث قضايا رئيسية: السلامة الإنتاجية في المدن ذات الموارد، وحماية البيئة الجبلية، والإدارة الدقيقة للمدن، ويطور سيناريوهات تطبيق مخصصة وقابلة للتنفيذ وفعالة، حيث تم تشغيل ثلاثة سيناريوهات رئيسية: مراقبة مخزون المخلفات، ومراقبة حرائق الغابات، ومراقبة المباني غير القانونية. جعلت هذه السيناريوهات البنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة من “بناء لأجل البناء” إلى “بناء للاستخدام”، ومن “تكديس التكنولوجيا” إلى “حل المشكلات الحقيقية”، مما يضمن أن تكون البنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة “ملموسة، وقابلة للتنفيذ، وفعالة”، وتؤسس لقاعدة قوية لتمكين الصناعة.

إذا كانت السيناريوهات هي التي تجعل مشروع تشان ي “يحيى”، فإن تمكين الصناعة هو الذي يجعل اقتصاد المناطق الجوية المنخفضة “يصبح قويًا”. في مشروع تشان ي، تعتمد شركة كوكيا ستار على البنية التحتية الجديدة للأمن الجوي، وتستخدم السيناريوهات الأساسية التي تم تطبيقها كنماذج، من خلال بناء منصات تقنية عامة، وإنشاء قواعد اختبار وتحقق، وربط الصناعات المحلية، لتحقيق ترقية من “تطبيق سيناريو واحد” إلى “تجمع كامل لسلسلة الصناعة”، بحيث لا تقتصر التكنولوجيا على حل المشكلات فحسب، بل تساهم أيضًا في دفع الصناعة، وتحويل اقتصاد المناطق الجوية المنخفضة إلى ركيزة جديدة للتنمية عالية الجودة في تشان ي.

نجاح نموذج “السيناريو المدفوع + تمكين الصناعة” هو نتيجة التوافق الثنائي بين قدرات شركة التحالف الكاملة وتلبية الموارد والسياسات المحلية في تشان ي، وتشكيل نظام دعم ثلاثي يتكون من “تمكين التكنولوجيا من قبل الشركات + الدعم السياسي الرئيسي + الطلب المحلي”، وهو المفتاح الرئيسي لنجاح هذا النموذج في التنفيذ وتنشيط قيمة الصناعة.

الخاتمة

مشاريع هان تشون، هينغ شو، وتشان ي التي نفذتها شركة كوكيا ستار، ترسم ملامح واضحة لتخطيطها للبنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة: من خلال نماذج تجارية مختلفة تتكيف مع السوق، وهيكل تحالف بيئي يدمج النظام الصناعي، وتطبيق سيناريوهات كدافع لتسريع التنفيذ.

مع تحول الاقتصاد الجوي إلى المسار الرئيسي لتطوير الصناعة خلال “الخطة الخمسية الخامسة عشرة”، فإن ابتكار نماذج شركة كوكيا ستار واستكشافاتها العملية ستواصل دفع تطوير البنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة بشكل قياسي وواسع، وتوفر مسارًا قابلًا للتكرار لمشاركة المزيد من الشركات في بناء الاقتصاد الجوي، وتقدم دروسًا مهمة للصناعة:

المنافسة في البنية التحتية الجديدة للمناطق الجوية المنخفضة لم تعد تعتمد على التمويل والأجهزة فقط، بل على التكامل بين التكنولوجيا، والنظام البيئي، والقدرات التشغيلية؛ واتجاه تطوير الشركات لم يعد يقتصر على تنفيذ المشاريع بشكل فردي، بل يتحول من “المقاول” إلى “الشريك”، ومن “بناء المشاريع” إلى “بناء النظام البيئي”.

في المستقبل، ستواصل شركة كوكيا ستار الاعتماد على تكنولوجيا المعلومات الفضائية، وتعمق في مجال الاقتصاد الجوي، وتعزز الاندماج العميق بين الاقتصاد الجوي، وإدارة المدن، وتطوير الصناعات، وخدمات المعيشة، لجعل الاقتصاد الجوي محركًا رئيسيًا للتنمية الإنتاجية الجديدة، ومساعدًا على بناء الحداثة الصينية.

إخلاء المسؤولية: هذا المحتوى إعلاني، والمواد ذات الصلة مقدمة من المعلن، وهو مسؤول عن صحة محتوى الإعلان. هدف النشر هو نقل المزيد من المعلومات، ولا يعبر عن موافقتنا على آرائه أو مسؤوليته عن صحته، ويقتصر المحتوى الإعلاني على مرجع القراء، وإذا كانت هناك أي استفسارات يرجى الاتصال على: 0564-3996046.

شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
  • أعجبني
  • تعليق
  • إعادة النشر
  • مشاركة
تعليق
إضافة تعليق
إضافة تعليق
لا توجد تعليقات
  • تثبيت