العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
Pre-IPOs
افتح الوصول الكامل إلى الاكتتابات العامة للأسهم العالمية
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
نيو 2025: أول ربح متأخر، ما مدى قيمته؟
تأسست منذ 11 عامًا، وبلغت خسائرها التراكمية أكثر من ألف مليار، وأخيرًا في الربع الرابع من عام 2025 حققت نيسان ربحًا فصليًا — صافي ربح قدره 283 مليون يوان.
هذا الاختراق لم يعتمد على الدعم أو بيع الأصول، بل جاء من تحسين حقيقي في الأعمال الأساسية: ارتفعت هامش الربح الإجمالي للسيارات في الربع الرابع من 13.1% في نفس الفترة من العام السابق إلى 18.1%، مدفوعًا بترقية هيكل المنتجات وتقليل التكاليف في سلسلة التوريد؛ وفي الوقت نفسه، تم تقليص نفقات البحث والتطوير والمبيعات بشكل كبير، حيث انخفضت نفقات البحث والتطوير في الربع الرابع بنسبة 44% على أساس سنوي.
بالإضافة إلى ذلك، في عام 2025 بأكمله، سلمت نيسان 326,000 سيارة كهربائية، بزيادة تقارب 50% على أساس سنوي، وحققت جميع العلامات التجارية الثلاثة أرقامًا قياسية في الربع. لكن الخسائر الصافية السنوية لا تزال تصل إلى 14.9 مليار يوان، وقصة نيسان، لم تنته بعد.