شركة الصين للطيران الغربية تتقدم بطلب براءة اختراع لطريقة تحويل رموز G، لتحقيق التحويل التلقائي لرموز G لآلات التحكم العددي ذات محاور اهتزاز مختلفة

في 2 أبريل، أظهرت معلومات من مكتب الملكية الفكرية الوطني أن مجموعة صناعة الطائرات الغربية الصينية (中航西安飞机工业集团股份有限公司) قدمت طلب براءة اختراع بعنوان “طريقة تحويل تلقائي لرمز G وحساب المتجهات”. رقم الإعلان عن الطلب هو CN121764470A، ورقم الطلب هو CN202511804990.9، وتاريخ الإعلان هو 31 مارس 2026، وتاريخ التقديم هو 3 ديسمبر 2025، المخترعون هم وانغ زينغ، فان دي، زو زيكang، وانغ يوغوان، منغ سينبين، ليو شيليانغ، زاو ليانغ، زانغ يان يان، ووكالة البراءات هي مركز براءات الاختراع للطيران الصيني، والممثل القانوني للبراءة هو ويم هوي جيوان، والتصنيفات هي G06F8/40، G06F8/41، G06F17/10، G06F17/16.

ملخص البراءة يظهر أن الاختراع يتعلق بمجال تقنية معالجة الأجزاء الدقيقة للطائرات، ويحدد طريقة تحويل تلقائي لرمز G وحساب المتجهات. وتشمل: تحليل خصائص هيكل الماكينة الأصلية والماكينة المستهدفة واستنتاج معادلات متجه الأداة وزوايا التوازن المناسبة لكل منهما؛ استخراج بيانات زاوية التوازن من برنامج معالجة رمز G للماكينة الأصلية؛ باستخدام معادلة متجه الأداة وبيانات الزوايا المستخرجة، حساب قيم المتجهات i و j و k وإدخالها في معادلة زوايا التوازن للماكينة المستهدفة، واستنتاج القيم المطلوبة لزوايا التوازن؛ معالجة مسافة مركز الدوران إذا كانت موجودة أو غير موجودة بين الماكينتين؛ بناءً على القيم المستنتجة لزوايا التوازن والبيانات الفعلية المعدلة، إنشاء برنامج رمز G جديد مناسب للماكينة المستهدفة، وإتمام عملية التحويل التلقائي لرمز G وحساب المتجهات. وبهذا، تم تحقيق التحويل التلقائي لرموز G لآلات التحكم الرقمية ذات عدد محاور توازن مختلفة.

تأسست مجموعة صناعة الطائرات الغربية الصينية في 18 يونيو 1997، وأدرجت في بورصة Shenzhen في 26 يونيو 1997، ومكان التسجيل والمكتب يقعان في مدينة شيان بمقاطعة شنشي. وهي شركة رائدة في تصنيع الطائرات الكبيرة في البلاد، وتغطي الأعمال الأساسية أجزاء الطائرات العسكرية والمدنية، وتتمتع بميزة تميزها عبر سلسلة الصناعة الكاملة.

القطاع الصناعي التابع لمجموعة صناعة الطائرات الغربية الصينية هو الدفاع العسكري - معدات الطيران الثانية - معدات الطيران الثالثة، ويشمل قطاعات مثل مجموعة الصناعات الجوية، وقطاع مجموعة الطيران، ومفهوم إيرباص وغيرها. تشمل الأعمال الأساسية البحث والتطوير والإنتاج والمبيعات والصيانة والخدمات لقطع غيار الطائرات العسكرية والمدنية، بالإضافة إلى منتجات صناعات النقل والمواد والبناء وغيرها.

في عام 2025، بلغت إيرادات مجموعة صناعة الطائرات الغربية الصينية 41.014 مليار يوان، واحتلت المرتبة الثالثة بين 21 شركة في القطاع، متفوقة على المتوسط القطاعي البالغ 11.468 مليار يوان والوسيط البالغ 3.697 مليار يوان، لكنها أقل من المركز الأول “هوانغ فاي دايناميكس” الذي حقق 46.331 مليار يوان، والمركز الثاني “الصين للطيران شنغهاي” الذي حقق 44.656 مليار يوان. من حيث الأعمال الأساسية، بلغت إيرادات المنتجات الجوية 40.548 مليار يوان، بنسبة 98.86%. وصافي الربح خلال الفترة هو 1.151 مليار يوان، أيضًا في المرتبة الثالثة بين القطاع، متفوقًا على المتوسط البالغ 532 مليون يوان والوسيط 252 مليون يوان، لكنه أقل من المركز الأول “الصين للطيران شنغهاي” الذي حقق 3.543 مليار يوان، والمركز الثاني “الصناعة الجوية الصينية” الذي حقق 1.343 مليار يوان.

وفيما يلي الحالة الأخيرة لبراءات الاختراع لمجموعة صناعة الطائرات الغربية الصينية: