محرك الأكسجين السائل والكيروسين بقدرة 110 أطنان ينجح في اختبار الرحلة الطويلة رقم 2

في 12 مارس، أكملت محرك الوقود السائل الأوكسجين والديزل من نوع “لي تشينغ 2” بوزن 110 طن والذي طورته شركة الصين للفضاء والتكنولوجيا، اختبار الرحلة الطويلة، وهو نقطة حاسمة في تطوير محرك الصاروخ القابل لإعادة الاستخدام، حيث تم تقييم موثوقيته أثناء العمل لفترة طويلة بشكل شامل. خلال هذا الاختبار، خضع محرك “لي تشينغ 2” لعدة إشعال، حيث كانت أطول مدة عمل في مرة واحدة 200 ثانية، وبلغ إجمالي مدة العمل 420 ثانية، وهو يغطي وقت طيران المرحلة الأولى من الصاروخ. تجاوز إجمالي مدة اختبار المحرك 1000 ثانية. وقال تشن تشيان، المصمم العام لمحرك “لي تشينغ 2” من شركة الصين للفضاء والتكنولوجيا، إن ذلك يمثل علامة على أن هذا النوع من المحركات يمكن أن يدخل مرحلة اختبار الاعتمادية، تمهيدًا للتحضير للإنتاج الكمي. يستخدم محرك “لي تشينغ 2” تصميمًا بنمط دبوس التثبيت. يتمثل هذا التصميم في تركيب نتوء على شكل إبرة في مركز فوهة المحرك، لتحقيق دقة في التحكم في الدفع من خلال هيكل بسيط للغاية، وهو من التقنيات الأساسية للمحرك القابل لإعادة الاستخدام. بالمقارنة مع التصميم التقليدي، فإنه أقل تكلفة وأخف وزنًا، مع موازنة بين الأداء العالي والكفاءة الاقتصادية. ووفقًا للمعلومات، سيُستخدم محرك “لي تشينغ 2” لاحقًا كمحرك رئيسي لصاروخ الصين القابل لإعادة الاستخدام “لي تشيان 2” و"لي تشيان 2 الثقيل". (الأخبار المركزية)