بياتى، أكثر من 300k سيارة! شركة السيارات الجديدة تحقق مبيعات كبيرة في مارس

المصدر: لينكس نيو إنرجي

1 أبريل، استقبل سوق السيارات المحلي فترة الكشف المركزة عن مبيعات مارس 2026، حيث قدمت العديد من شركات السيارات تقاريرها الشهرية بشكل تدريجي. من بينها، تصدرت شركة BYD بقوة مبيعات شهرية بلغت 300222 سيارة، متقدمة على جميع الشركات الصينية، مستمرة في ريادتها في مجال السيارات الجديدة، مع تحديث العديد من البيانات الأساسية، مما يعكس قدرتها التنافسية القوية وتأثير علامتها التجارية.

يظهر تقرير الإنتاج والمبيعات الرسمي لشركة BYD أن مبيعات سياراتها الجديدة في مارس 2026 بلغت 300222 سيارة، بزيادة كبيرة بنسبة 57.9% مقارنة بالشهر السابق، مما يدل على مرونتها القوية. من حيث التفاصيل، بلغت مبيعات السيارات الركاب 295693 سيارة، مع تضافر جهود السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن؛ وبلغت مبيعات السيارات التجارية 4529 سيارة، وارتفعت مبيعات الحافلات بنسبة 27.68% على أساس سنوي، مع تقدم ثابت في تنويع المنتجات.

الأداء المتميز في السوق الخارجية هو دعم رئيسي لمبيعات BYD في الشهر. في مارس، بلغت مبيعات السيارات الركاب والبيك أب في الخارج 119591 سيارة، تقترب من أربعين بالمئة من إجمالي المبيعات الشهرية، وتقريبًا تتساوى مع بيانات تصدير السيارات الجديدة في نفس الشهر. حاليًا، تغطي أعمال BYD 119 دولة ومنطقة حول العالم، وبلغت مبيعاتها الخارجية في يناير وفبراير 201000 سيارة، مع توقعات بتحقيق هدف مبيعات خارجية سنوي يبلغ 1.3 مليون سيارة، كما أن المنتجات عالية ومتوسطة الجودة في السوق الخارجية أصبحت دعامة مهمة لربح الشركة.

من حيث إجمالي المبيعات، حتى نهاية مارس، تجاوزت مبيعات السيارات الجديدة من BYD 15.8 مليون سيارة، مسجلة أرقامًا قياسية عالمية مستمرة. كحاصدة لقب أفضل مبيعات للسيارات الجديدة على مستوى العالم للسنوات الأربع على التوالي، تؤكد هذه البيانات صحة استراتيجيتها للتحول إلى السيارات الجديدة، وتزيد من ترسيخ مكانتها العالمية، مع تميز هذا الريادة بشكل أكبر في المشهد العام لسوق السيارات المحلي في مارس.

من حيث هيكل السوق، عاد معدل اختراق السيارات الجديدة في السوق المحلية إلى 52.9% في مارس، متجاوزًا حاجز 50% مرة أخرى، مع وضوح علامات الانتعاش في السوق، حيث قدمت العديد من الشركات نتائج مبهرة. من بين الشركات التي أعلنت عن مبيعاتها في نفس الفترة، حققت BYD تفوقًا واضحًا بأكثر من 300k سيارة، مما جعلها أكبر فائز في سوق مارس، مع استراتيجيتها المزدوجة عبر سلسلتي “أسرة الملك” و"شبكة المحيط"، حيث تجاوزت مبيعات الطرازات الرئيسية مثل هان وسونغ وتشين ويوان ودوول، حاجز العشرة آلاف سيارة شهريًا، مما يعكس قوة تنافسية متكاملة لمصفوفة منتجاتها. كشركة رائدة في سوق السيارات المحلية، بلغت مبيعات جيلي في مارس 233031 سيارة، مع استقرار مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وزيادة بنسبة 13% على أساس شهري، حيث بلغت مبيعات علامة جاليك 82744 سيارة، وبلغت مبيعات علامة إيكور 29318 سيارة، بزيادة 90%، وبلغت مبيعات علامة لينك 25426 سيارة، مع تعزيز الموقع السوقي عبر جهود متعددة العلامات. أداء الشركات الجديدة يختلف، حيث تصدرت شركة ليوبارد مبيعاتها بـ50029 سيارة، بزيادة 35%، مع ارتفاع شهري قدره 78.25%. كما سجلت شركة ليكسيان مبيعات 41053 سيارة، بزيادة 11.94%، وارتفعت مبيعات مجموعة NIO إلى 35486 سيارة، بزيادة 136%، وحققت شركات مثل Xiaopeng و Xiaomi و Shenlan زيادات كبيرة على أساس شهري، حيث تجاوزت مبيعات Xiaomi 20k سيارة في مارس، مع تسليم أول أسبوع من طراز SU7 الجديد أكثر من 7000 سيارة. بالإضافة إلى ذلك، سجلت شركة Great Wall مبيعات 106198 سيارة في مارس، بزيادة 8.38%، وبلغت مبيعات سياراتها الكهربائية من شركة Seres 22706 سيارة، بزيادة 20.74%. كما أظهرت علامات مثل Lantu و Zhiji نموًا سنويًا إيجابيًا، مما يدعم استقرار سوق السيارات الجديدة المحلية. على الصعيد العالمي، تتوقع Tesla أن تصل تسليماتها في الربع الأول إلى حوالي 365645 سيارة، أي حوالي 120k سيارة في مارس، مع فارق واضح عن BYD، حيث خفضت توقعاتها السنوية للتسليم إلى 201.1k سيارة، مع توجه أكثر تحفظًا في النمو.

على الرغم من تفوقها الواضح، لا تزال BYD تواجه تحديات في التوسع الخارجي مثل الرسوم الجمركية والقدرة الإنتاجية، وتتصدى لهذه التحديات من خلال زيادة الاستثمار في البحث والتطوير، ودفع بناء المصانع الخارجية. في عام 2025، بلغت نفقات البحث والتطوير لديها 63.4 مليار يوان، مع تقدم ثابت في مصانعها الخارجية في المجر والبرازيل، مما يقلل من تأثير الرسوم الجمركية ويعزز قدرتها التنافسية في السوق الخارجية.

قال خبراء الصناعة إن الأداء المتميز لمبيعات BYD في مارس يعكس قوة الشركات الرائدة، ويعبر عن مرونة سوق السيارات الجديدة المحلية. ومع الانتعاش العام للصناعة في مارس، وتنوع أداء الشركات، ومع استمرار توسع BYD في السوق الخارجية، وتحسين مصفوفة منتجاتها، وتطوير التكنولوجيا، من المتوقع أن تواصل ريادتها في سباق السيارات الجديدة على مستوى العالم، مما يدعم تطوير صناعة السيارات الجديدة في الصين نحو جودة أعلى، ويساعد في تحقيق أهداف “الحياد الكربوني”.