وقف إطلاق النار هو مجرد البداية، المؤسسات: أسعار النفط ستظل فوق مستويات ما قبل الحرب

مخاطر استئناف تأمين ناقلات النفط بعد وقف إطلاق النار على AI

صعوبة إصلاح سوق النفط بسرعة بعد وقف إطلاق النار بين إيران والولايات المتحدة، حيث تتطلب إعادة تشغيل حقول النفط وإصلاح المنشآت شهورًا، كما أن إصلاح منشآت تصدير الغاز الطبيعي المسال في قطر قد يستغرق سنوات، على الرغم من تراجع أسعار النفط إلا أنها لا تزال أعلى من مستويات ما قبل الحرب، وقد تستمر الأسعار المرتفعة ونقص الإمدادات.

وفقًا لموقع AXIOS، لا توجد طرق سريعة لحل أكبر اضطراب في سوق النفط في التاريخ، وليس بالأمر السهل — مما يعني أن الدول المستوردة الرئيسية للنفط ستظل تواجه أسعار مرتفعة ونقصًا في الإمدادات.

بعد التوصل إلى اتفاق وقف إطلاق النار بين إيران والولايات المتحدة، النقطة الأهم للمراقبة هي: هل يمكن أن يمنح ذلك مشغلي ناقلات النفط قدرًا كافيًا من اليقين لإعادة تشغيل عمليات النقل عبر مضيق هرمز للنفط الخام والمنتجات النفطية وغيرها من السلع الكبرى؟

قال جو برسوئيلس، كبير الاقتصاديين في شركة الاستشارات المالية RSM في مقابلة:
“إجراءات بناء الثقة في الأيام القادمة ستكون حاسمة لاستعادة حركة الشحن.”

وأشار إلى أن: تأمين ناقلات النفط يجب أن يُستأنف مرة أخرى، ويجب أن يتضح الشروط التي قد تفرضها إيران — والتي لا تزال غير واضحة حتى الآن.

وفي بيان له، قال وزير الخارجية الإيراني عباس عراغچي:
“من خلال التنسيق مع القوات المسلحة الإيرانية والنظر في القيود التقنية، سيكون من الممكن المرور الآمن خلال الأسبوعين المقبلين.”

وهذا يعني ضمنيًا: حتى لو تجاهلنا هذه “القيود التقنية” المحددة، فإن إمدادات النفط لا يمكن أن تعود ببساطة إلى ما كانت عليه قبل الحرب.

قالت شركة ClearViewEnergyPartners، وهي مؤسسة أبحاث واستشارات في مجال الطاقة، في تقرير:
“قد تستغرق إعادة تشغيل المنشآت المغلقة وحقول النفط المتوقفة أسابيع إلى شهور.”

لذا، حتى مع تراجع أسعار البنزين بشكل طفيف، لا ينبغي أن نكون متفائلين بشكل مفرط — فذلك لا يعني أن الأمور عادت إلى طبيعتها تمامًا.

قال كليتون سيجل، محلل النفط في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية:
“أتوقع أن يطلب مالكو السفن وشركات التشغيل، وبعضهم قد يتحد مع ممثلي الحكومة، إذنًا واضحًا من طهران قبل استئناف العمليات.”

وأضاف في رسالة إلكترونية:
“سنعتمد على منصة تتبع السفن وأخبار حركة ناقلات النفط لتحديد ما إذا كانت قد حصلت على إذن المرور.”

مشكلة أخرى كبيرة هي: خلال النزاع، بسبب إغلاق ممرات التصدير، خفضت دول الخليج العربي المنتجة للنفط يوميًا ملايين البراميل من الإنتاج.

قال برسوئيلس:
“إعادة تشغيل الإنتاج بحد ذاتها تمثل تحديًا كبيرًا.”

بالإضافة إلى ذلك، تعرضت العديد من منشآت النفط والتكرير في المنطقة لأضرار خلال الحرب. وتوقع أن: إعادة إنتاج النفط في المنطقة وقدرة التكرير ستستغرق من 3 إلى 6 أشهر لاستعادة مستويات ما قبل الحرب.

وفيما يخص الغاز الطبيعي، فإن: منشآت تصدير الغاز الطبيعي المسال في قطر تضررت، وقد يستغرق إصلاحها بالكامل سنوات.

بعد الإعلان عن وقف إطلاق النار وتخلي ترامب عن تهديدات بشن هجمات واسعة، انخفض سعر النفط القياسي الأمريكي بنحو 14% عند نشر التقرير، لكنه لا يزال أعلى بكثير من مستويات ما قبل الحرب.

كل الأنظار ستتجه إلى تقدم المفاوضات السلمية بين إيران والولايات المتحدة خلال فترة وقف إطلاق النار التي تستمر أسبوعين.

حذر محللو جيفري من شركة جيفري، مساء الثلاثاء، من أن تصعيد النزاع مرة أخرى، مما قد يؤدي إلى مزيد من انقطاع إمدادات الطاقة وارتفاع أسعار النفط، لا يزال احتمالًا قائمًا، لكن: “الشكوك على الأرجح قد بلغت ذروتها.”

وترى الشركة أن: “خلال الأشهر القادمة، من المرجح أن تبقى أسعار النفط فوق مستويات ما قبل الحرب، مع محدودية في إمكانية الارتفاع أكثر.”

وقد اضطرت عدة دول آسيوية تعتمد بشكل كبير على مضيق هرمز في إمدادات النفط والغاز إلى اتخاذ تدابير طارئة لتوفير الوقود. وحتى لو استؤنفت عمليات الشحن على الفور، فإن وصول شحنات جديدة من النفط والغاز إلى هذه الدول سيستغرق أيامًا أو أسابيع.

وفي الولايات المتحدة، وفقًا لبيانات جمعية السيارات الأمريكية (AAA)، يبلغ متوسط سعر البنزين العادي حاليًا 4.14 دولارات للجالون، وهو أعلى مستوى منذ عام 2022.

قال باتريك دي هان، مدير تحليل النفط في GasBuddy، عبر منصة X بعد إعلان وقف إطلاق النار:
“من المتوقع أن ينخفض السعر في جميع أنحاء البلاد إلى أقل من 4 دولارات خلال أسبوع إلى أسبوعين.”