شركة Ninebot تتوقع زيادة مزدوجة في الأرباح لعام 2025، مع نمو صافي الربح بعد خصم حقوق الأقلية بنسبة 62% على أساس سنوي

في مساء يوم 30 مارس، أصدرت شركة 九号 رسميًا تقريرها السنوي لعام 2025.
ويظهر التقرير أن الشركة حققت في عام 2025 إجمالي إيرادات قدره 21.28 مليار يوان، بزيادة قدرها 49.9% على أساس سنوي؛
وصافي أرباح المساهمين في الشركة الأم بلغ 1.76 مليار يوان، بزيادة قدرها 62.2% على أساس سنوي.
وفي الوقت الذي استمر فيه حجم الإيرادات في التوسع، زادت قدرة الشركة على الربح بشكل أكبر، وتحسنت جودة التشغيل بشكل مستقر.

وأشارت الشركة إلى أن نمو الأداء يرجع بشكل رئيسي إلى التركيز المستمر على مجالي النقل القصير الذكي والروبوتات الخدمية:
من ناحية، تواصل الشركة زيادة استثمارات البحث والتطوير، ودفع تحديث المنتجات الأساسية مثل الدراجات الكهربائية ذات العجلتين، والسكوترات الكهربائية؛
ومن ناحية أخرى، تركز الشركة على قيمة المستخدم، وتواصل توسيع وتحسين قنوات البيع، وتعزيز قدرات الخدمة، مما أدى إلى ارتفاع حصة السوق وكفاءة التشغيل بشكل متزامن.

نمو سريع للعديد من الأعمال، وارتفاع جودة التشغيل وتأثير الحجم معًا

في عام 2025، حافظت العديد من أعمال شركة 九号 على اتجاه نمو جيد.
حققت جميع قطاعات الشركة من الدراجات الكهربائية ذات العجلتين، والسكوترات الكهربائية، والمركبات ذات التضاريس الوعرة، أداءً متميزًا.

خلال فترة التقرير، بلغت مبيعات الدراجات الكهربائية ذات العجلتين 4.09 مليون وحدة، وحققت إيرادات قدرها 11.86 مليار يوان، بزيادة 64.5% على أساس سنوي.
وفي 24 يناير 2026، أعلنت شركة 九号 رسميًا أن إجمالي شحنات الدراجات الكهربائية الذكية في السوق المحلية قد تجاوز 10 ملايين وحدة.
وفي السنوات الأخيرة، حافظت الدراجات الكهربائية ذات العجلتين على معدل نمو رائد في الصناعة، ولا يمكن تحقيق هذا الأداء إلا بفضل قوتها التنافسية القوية وتخطيط قنوات التوزيع.

حتى الآن، تجاوز عدد متاجر الدراجات الكهربائية ذات العجلتين 10,000 متجر، وتغطي أكثر من 2200 مدينة وبلدة في جميع أنحاء البلاد.
وفي القنوات عبر الإنترنت، تتمتع الدراجات الكهربائية ذات العجلتين أيضًا بتخطيط ومزايا رائدة في الصناعة.
تشير بيانات أوي فينيو إلى أن شركة 九号 كانت في المرتبة الأولى من حيث حصة المبيعات عبر الإنترنت في صناعة الدراجات الكهربائية ذات العجلتين في عام 2025.

على مستوى المنتج، شكلت شركة 九号 نظام السيارة الذكي “真智能” الذي يتضمن نظام تشغيل ذكي للسيارات، ونظام طويل المدى للبطاريات، وغيرها من التقنيات التي يمكنها حقًا تحسين تجربة المستخدم أثناء الركوب.
وبالإضافة إلى ذلك، وبناءً على رؤى دقيقة للمستخدمين وقدرات تصميم المنتجات، قامت 九号 أيضًا ببناء مصفوفة منتجات متميزة تستهدف فئات مختلفة من المستهلكين وسيناريوهات الاستخدام.

كما حققت السكوترات الكهربائية ذات العجلتين وأجهزة التوازن استقرارًا في النمو، حيث أظهرت البيانات أن الشركة حققت إيرادات قدرها 4.33 مليار يوان من السكوترات الكهربائية وأجهزة التوازن في عام 2025، بزيادة 28.1%.
ووفقًا لإفصاح الشركة، حتى الآن، تجاوز إجمالي شحنات أجهزة التوازن العالمية من 九号 4 ملايين وحدة، وتجاوزت شحنات السكوترات الكهربائية 15 مليون وحدة، ووصلت المنتجات إلى أكثر من 100 دولة ومنطقة حول العالم.

الصورة تظهر شركة 九号 في معرض AWE

وفي مجال أعمال المركبات ذات التضاريس الوعرة، تعتمد الشركة على تراكم تقني في مجالات أنظمة الدفع، وتقنيات الهيكل السفلي، والتحكم الذكي، وتواصل إطلاق منتجات مناسبة للترفيه الخارجي والمهام الاحترافية، وتفتح تدريجيًا السوق العالمية، مما يشكل مكملًا هامًا لنمو الإيرادات.
وفي عام 2025، حققت المركبات ذات التضاريس الوعرة إيرادات قدرها 1.14 مليار يوان، بزيادة 16.6% على أساس سنوي.

وبينما تتسارع وتيرة النمو السريع للعديد من خطوط الأعمال، تحسن أيضًا قدرة الشركة على الربح وجودة التشغيل بشكل مستقر.
وفي عام 2025، بلغ هامش الربح الإجمالي للشركة 29.6%، بزيادة قدرها 1.4 نقطة مئوية على أساس سنوي؛
وحقق صافي التدفق النقدي من الأنشطة التشغيلية 4.44 مليار يوان، بزيادة 33% على أساس سنوي.

الاستثمار المستمر في البحث والتطوير، ودعم التقنيات لترقية المنتجات

وراء دعم نمو أداء الشركة، تكمن استراتيجية 九号 في الالتزام المستمر بالابتكار التكنولوجي لدفع التنمية طويلة الأمد، والحفاظ على استثمارات عالية في البحث والتطوير.
منذ الإدراج، زادت نفقات البحث والتطوير عامًا بعد عام، وفي عام 2025، بلغت 1.25 مليار يوان، بزيادة 51.3%.
ومن 2021 إلى 2025، استثمرت 九号 ما يقرب من 3.8 مليار يوان بشكل إجمالي.

خلال فترة التقرير، استثمرت الشركة سنوات من تراكم التكنولوجيا، وأطلقت بنجاح نظام التشغيل الشامل “凌波OS” (Nimble OS)، وهو أول نظام تشغيل شامل في الصين مخصص لمجال التنقل القصير بالدراجات ذات العجلتين.
وبخلاف الطرق التقليدية التي تعتمد على تشغيل مكونات مختلفة بشكل منفصل، يستخدم “凌波OS” بنية أساسية موحدة مطورة ذاتيًا، وتدمج بشكل عميق التحكم في المحرك، وإدارة البطارية، والاستشعار متعدد الحساسات، والتفاعل مع وحدة السيارة، مما يسمح بالتنسيق الفعال على نفس المنصة.
وتحول القدرة على الأجهزة المشتتة إلى أداء شامل متكامل، مما يعزز تجربة الركوب بشكل كامل.

وبفضل استثمارات عالية في البحث والتطوير استمرت لسنوات، حتى نهاية عام 2025، حصلت شركة 九号 على 6480 براءة اختراع عالمية، وقادت وشاركت في أكثر من 130 معيارًا تقنيًا داخليًا وخارجيًا، وبنت تدريجيًا نظامًا تقنيًا شاملاً يغطي الأجهزة، والبرمجيات، والخوارزميات.

وتعزز القوة التكنولوجية والمنتجات المتقدمة من قدرة الشركة على التميز في المنافسة المستقبلية.
وفي مؤتمر المستخدمين في يناير 2026، أطلقت 九号 استراتيجية مركزية بعنوان “ثنائية العلامة التجارية، والعالمية، والتوقف عن استخدام الزيت” فيما يخص أعمال الدراجات الكهربائية ذات العجلتين.

وفي الوقت الراهن، تتسارع موجة التحول إلى الكهرباء الذكية للدراجات ذات العجلتين على مستوى العالم.
وفي يناير 2026، أطلقت 九号 رسميًا استراتيجية “ثنائية العلامة التجارية، والعالمية، والتوقف عن استخدام الزيت”، معلنة عن انطلاقها بشكل جديد نحو السوق العالمية.
وفي سوق جنوب شرق آسيا، حيث تبلغ نسبة انتشار الدراجات الكهربائية ذات العجلتين حوالي 5% فقط، هناك مساحة هائلة لاستبدال السيارات التي تعمل بالوقود.
وفي المستقبل، ستعمل 九号 على بناء نموذج تشغيل مشترك لعلامتين تجاريتين، “Ninebot 九号” و"Segway赛格威"، مع التركيز على التشغيل الذكي، والاستمرار في تعميق نظام التنقل الذكي، والعمل مع المستخدمين والشركاء حول العالم لدفع ثورة جديدة في صناعة التنقل ذات العجلتين.

ومع استمرار تعميق الاتجاه العالمي نحو التحول الكهربائي والذكي في التنقل القصير، وتطوير قدرات الشركة في التكرار التكنولوجي، وتحسين شبكة القنوات، من المتوقع أن تواصل 九号 توسيع ميزتها الريادية خلال عملية تركيز الصناعة.

إذا كانت لديك ملاحظات على المقال، يرجى إرسال بريد إلكتروني إلى news@wabei.cn مع شرح النقاط غير الملائمة، وسنبدأ بسرعة في معالجة الأمر داخليًا.