السوق المالية تتجه بسرعة، وارتفاع كبير في أسعار الذهب، والهجوم المضاد العالمي يحمل مخاطر خفية

سؤال الذكاء الاصطناعي · ما هي التحديات المحتملة التي تواجه إمدادات النفط العالمية وراء ارتفاع أسعار النفط؟

الاقتصاد الجنوبي، تقرير صحيفة 21st Century الاقتصادية، مراسل وون بين

مع إطلاق الولايات المتحدة وإيران تصريحات تهدئة الصراع، ارتفعت الرغبة في المخاطرة بشكل حاد، وبدأ السوق العالمي في هجوم مضاد كبير.

في 31 مارس بالتوقيت الشرقي للولايات المتحدة، ارتفعت المؤشرات الثلاثة الرئيسية في سوق الأسهم الأمريكية، محققة أكبر ارتفاع ليوم واحد منذ مايو من العام الماضي. أغلق مؤشر داو جونز مرتفعًا بنسبة 2.49%، عند 46341.33 نقطة؛ وارتفع مؤشر ناسداك بنسبة 3.83%، عند 21590.63 نقطة؛ وارتفع مؤشر S&P 500 بنسبة 2.91%، عند 6528.52 نقطة. في الوقت نفسه، ارتفعت أسعار الذهب، وانخفضت أسعار النفط العالمية.

في جلسة السوق الآسيوية في 1 أبريل، فتحت أسواق الأسهم في اليابان وكوريا الجنوبية بشكل كبير، حيث ارتفع مؤشر كوسبي الكوري الجنوبي بنسبة 5.5% عند الافتتاح؛ وافتتح مؤشر نيكي الياباني بنسبة 1.75%، مع توسع الارتفاع خلال الجلسة.

قال بيل نورثي، مدير الاستثمار الأول في إدارة الثروات بالبنك الأمريكي، إن السوق يعكس توقعات بانتهاء الصراع أو وقف إطلاق النار في أقرب وقت، على الرغم من أن التفاصيل لا تزال غير واضحة، إلا أن السوق يبحث عن أدلة، على أمل أن تعود حركة نقل الطاقة عبر مضيق هرمز إلى طبيعتها.

ضغوط ارتفاع أسعار النفط تظهر

وفقًا لبيانات شركة تتبع الأسعار GasBuddy، في 30 مارس، تجاوز متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة لأول مرة منذ أكثر من ثلاث سنوات 4 دولارات للجالون. كما أظهرت بيانات جمعية السيارات الأمريكية (AAA) أن متوسط سعر البنزين في جميع أنحاء البلاد قد ارتفع بأكثر من دولار منذ بداية مارس. قبل هذا الارتفاع في أسعار النفط، كان متوسط سعر البنزين في البلاد أقل من 3 دولارات لمدة ثلاثة أشهر متتالية.

وبصفتها “بلد العجلات”، يُعد البنزين أحد أكثر السلع استهلاكًا من قبل الأسر الأمريكية، حيث يؤدي ارتفاع أسعاره بسرعة إلى ضغط كبير على ميزانيات الأسر، وهو عامل رئيسي يؤثر على الانتخابات النصفية.

وفقًا لتقرير قناة CCTV، قال الرئيس الأمريكي ترامب في 31 مارس بالتوقيت المحلي إن الولايات المتحدة ستنهي الحرب مع إيران خلال أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع، وذكر أن ذلك سيساعد على خفض أسعار الطاقة المرتفعة حاليًا. وأضاف ترامب أن الهدف الحالي للولايات المتحدة هو “تدمير القدرات العسكرية المتبقية لإيران”، بما في ذلك منشآت الصواريخ والبنية التحتية ذات الصلة، وأشار إلى أن الولايات المتحدة قد تغادر إيران “خلال أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع”، لكنه لم يستبعد إمكانية التوصل إلى اتفاق عبر المفاوضات قبل ذلك.

وفي الوقت نفسه، قال الرئيس الإيراني حسن روحاني في 31 مارس بالتوقيت المحلي إن إيران مستعدة لإنهاء الحرب، بشرط أن يتم تلبية مطالبها، خاصة ضمان عدم التعرض للاعتداء مرة أخرى.

المشكلة الأساسية لم تُحل بعد

على الرغم من التهدئة، إلا أن المشكلة الأساسية في إمدادات النفط في منطقة الشرق الأوسط لم تُحل، وقد أطلقت الأحداث السابقة جرس الإنذار، حيث لا تزال أسعار برنت وWTI فوق 100 دولار للبرميل، مما يشير إلى أن هناك مخاطر كامنة في هجوم مضاد كبير على السوق العالمية.

وفقًا لتقرير قناة CCTV، فيما يتعلق بمضيق هرمز، قال ترامب إن الولايات المتحدة لا تنوي تحمل المسؤولية الأمنية الرئيسية في المستقبل، معتبرًا أن أمن الشحن يجب أن يتحمله الدول التي تستخدم الممر المائي، بما في ذلك فرنسا.

بعد أن أغلقت إيران مضيق هرمز، وهو ممر حيوي لنقل النفط العالمي، حولت السعودية معظم نفطها إلى موانئ البحر الأحمر في ينبع، مما خفف إلى حد ما أزمة انقطاع إمدادات النفط العالمية الناتجة عن الصراع بين الولايات المتحدة وإيران.

وأظهرت بيانات شركة البيانات البحرية Vortexa أن ما يصل إلى 4.6 مليون برميل من النفط يُشحن يوميًا من ميناء ينبع خلال الأسبوعين الماضيين، وهو أكثر من ثلاثة أضعاف متوسط عام 2025. مقارنةً بانقطاع إمدادات النفط العالمية التي تبلغ حوالي 15 مليون برميل يوميًا بعد إغلاق مضيق هرمز، فإن هذا الرقم لا يزال غير كافٍ.

في سوق النفط العالمية الحساسة للغاية، يكفي هذا القدر من النفط (460 ألف برميل يوميًا) لزعزعة الإمدادات. وإذا تم قطع هذا الممر التجاري الحيوي مرة أخرى، فإن أسعار النفط سترتفع أكثر، مما يزيد من حدة نقص الوقود الإقليمي.

مع دخول الحوثيين على الخط، زادت مخاطر مضيق باب المندب، وهو ممر مائي رئيسي في البحر الأحمر. قال محلل النفط الأول في شركة Kpler، مويو شو، إن أي هجوم من الحوثيين قد يؤدي إلى إغلاق مضيق باب المندب، إما أن تقوم السعودية بتوريد النفط بشكل رئيسي إلى أوروبا، وتقليل صادراتها إلى آسيا، أو أن تتجه عبر قناة السويس لنقل النفط إلى آسيا.

وتوقعت أيضًا أن تنفد مخزونات النفط في مناطق متعددة في آسيا بحلول أبريل، وأن يبدأ نقص النفط في الظهور، وقالت إن “عدم الحصول على نفط سعودي في الوقت المناسب سيزيد من تفاقم أزمة الإمدادات الحالية.”

وفي توقعاتها للمستقبل، حذر إريك ديتون، رئيس شركة The Wealth Alliance، من أن السوق لم تتجاوز بعد منطقة الخطر، مؤكدًا أنه إذا لم نعالج مشكلة إمدادات النفط، فإن الضغوط ستستمر.