مضيق هرمز "يُفتح ثم يُغلق مرة أخرى"، وأسعار النفط تتأرجح بين الأمل والخوف

ارتفعت أسعار النفط العالمية مرة أخرى بعد أن هبطت بشدة يوم الأربعاء، ويعود هذا الاتجاه إلى إعادة تقييم السوق لمسار الأوضاع في الشرق الأوسط بعد وقف إطلاق النار الأخير. يجري تداول خام برنت وخام غرب تكساس الوسيط فوق مستوى 98.70 دولار و96.70 دولار على التوالي، إذ تتسبب الشكوك بشأن مدى استدامة اتفاق وقف إطلاق النار في تقلبات حادة في الأسعار.
رغم أن التوصل إلى اتفاق وقف إطلاق النار خفف في البداية مخاوف السوق الأولية بشأن تعرض الإمدادات العالمية لصدمة، فإن استمرار الهجمات ومشكلات الخدمات اللوجستية ما زال يجعل المتداولين يتوخون الحذر. وهذا يوضح أن سوق النفط شديد التأثر بالتغيرات الجيوسياسية في مناطق الممرات الرئيسية للإمداد.
تعود موجة هبوط أسعار النفط الأخيرة أساسًا إلى توقعات بأن مضيق هرمز سيتم فتحه من جديد. غير أن شركات الشحن ما زالت بحاجة إلى انتظار ضمانات مؤكدة قبل استئناف العمليات، لذا لن تعود الإمدادات إلى السوق العالمية على الفور. علاوة على ذلك، أغلقت إيران مضيق هرمز مرة أخرى فجر الخميس، ويبدو أن النفط على المدى القصير ما يزال غير قادر على التدفق بشكل طبيعي. وحتى إذا أُعيد فتح المضيق مرة أخرى في المدى القصير، فإن المخاوف الأمنية وتكاليف التأمين المرتفعة والقيود التشغيلية ستظل عوائق أمام حجم تدفق إمدادات النفط. لذلك، يصعب تحقيق الزيادة الفعلية في إمدادات النفط بسرعة، وهو ما يوفر دعمًا لأسعار النفط على المدى القصير.
تجعل التوترات في الشرق الأوسط أسعار النفط تظل متقلبة ومليئة بعدم اليقين. إذ يواجه وقف إطلاق النار ضغطًا متزايدًا بسبب الصراع المستمر في المنطقة. وتُظهر المواجهات بين إسرائيل ولبنان أن العديد من القضايا ما زالت دون حل. لذلك، قد تؤدي الهجمات على البنية التحتية للطاقة في الشرق الأوسط إلى زيادة تقلبات أسعار النفط. يخلق هذا النوع من عدم الاستقرار المستمر بيئة هشة لتسعير النفط—فأي تصعيد في التوترات وما يتبعه من انقطاع في مسارات نقل النفط قد يؤدي إلى ارتفاع الأسعار؛ وعلى العكس، عندما تهدأ التوترات ويعود النقل البحري الدولي إلى العمل، قد تواجه أسعار النفط ضغوطًا هبوطية، بل وربما تنخفض إلى ما دون 90 دولارًا. حاليًا، تتأثر أسعار النفط بشكل أساسي بعدم اليقين المرتبط بعملية وقف إطلاق النار وبالآفاق الأمنية للبنية التحتية للطاقة.