إيران تعزز السيطرة، والهجمات الجوية الإسرائيلية تعيق المرور

شهدت الأوضاع في مضيق هرمز تقلبات حادة خلال الـ24 ساعة الماضية. كانت إيران قد عززت سابقًا سيطرتها على المضيق من خلال آلية رسوم تصنيفية، حيث تُقسم السفن إلى خمس فئات بناءً على مدى "ودها" مع إيران، وتبدأ رسوم المرور من حوالي دولار واحد للبرميل، وتُدفع بالرنمينبي أو العملات المستقرة، ويُطلق على ذلك بشكل تصويري "محطة رسوم بحرية". وقد مرر مجلس الأمن القومي الإيراني مشروع قانون يهدف إلى "تأسيس" نظام الرسوم، مع تحديد حظر مرور السفن الأمريكية والإسرائيلية.

ومع ذلك، سرعان ما تم كسر وقف إطلاق النار الهش. في 8 أبريل بالتوقيت المحلي، شنت إسرائيل غارات جوية واسعة على لبنان، أسفرت عن مقتل ما لا يقل عن 254 شخصًا وإصابة 1165 آخرين، حيث أطلقت 50 طائرة مقاتلة حوالي 160 قنبلة خلال 10 دقائق. وردًا على ذلك، أوقفت إيران مرور ناقلات النفط عبر مضيق هرمز، حيث اضطرت الناقلات التي كانت تتجه نحو مخرج المضيق إلى التراجع 180 درجة والعودة إلى أعماق الخليج الفارسي. وحذرت قوات الحرس الثوري الإيراني من أنها سترد "برد قاسٍ" إذا لم يتوقف الهجوم على لبنان على الفور.

تشير بيانات تتبع السفن إلى أن حجم المرور عبر المضيق قد انخفض بنسبة حوالي 95% مقارنة بفترة السلام، حيث تمر عدد قليل من السفن يوميًا. وأشار محللون إلى أن أخبار وقف إطلاق النار قد تؤثر بسرعة على مزاج السوق، لكن التغييرات الفعلية في سلوك الشحن ستتأخر بشكل واضح، ولا تزال الصناعة تتشكك في استقرار الوضع.#Gate广场四月发帖挑战