تسريع تجارية لبطاريات أيونات الصوديوم

الصحفي في جريدة «سيكيوريتيس ديلي»، لي وان تشِنغ شي

في 6 أبريل/نيسان، نشرت مجموعة هو يونغ شينغ من معهد الفيزياء التابع للأكاديمية الصينية للعلوم نتائج بارزة في مجلة «نيتشر إنيرجي»، حيث نجحت في تطوير إلكتروليت قابل للتبلور غير قابل للاشتعال مع وظيفة الحماية الذاتية (PNE). وهي المرة الأولى عالميًا التي تحقق فيها بطاريات الصوديوم-أيون على مستوى الأمبير-ساعة حجبًا تامًا لسلسلة الهروب الحراري. وقد أدى ذلك إلى حل عنق الزجاجة الرئيسي في مجال السلامة لتحقيق التطبيق التجاري لبطاريات الصوديوم-أيون.

«تضع نتائج البحث والتطوير هذه أساسًا متينًا لتطبيق بطاريات الصوديوم-أيون تجاريًا في مجالات مثل المركبات الكهربائية والتخزين على نطاق واسع.» قال تشانغ شيانغ، الأمين العام للجمعية الدولية للنقل الذكي، وأستاذ زائر في كلية تكنولوجيا خنانغخه، في مقابلة مع مراسلي «سيكيوريتيس ديلي»، وأضاف: «في ظل تفاقم تناقضات العرض والطلب على موارد الليثيوم وارتفاع متطلبات أمن الطاقة، فإن بطاريات الصوديوم، بفضل مزاياها الأساسية مثل وفرة الموارد وقابلية التحكم في التكلفة وسمات الأمان الممتازة، تتجه الآن نحو نقطة انعطاف تاريخية نحو التصنيع التجاري والتوسع على نطاق واسع. ومن المتوقع أن تشكل مع بطاريات الليثيوم نمطًا جديدًا من المنافسة المتقاطعة والتكامل في التطوير، مما يسرّع إعادة تشكيل خريطة صناعة الطاقة الجديدة عالميًا».

منذ العام الماضي، حققت الصين اختراقات مستمرة في دعم البحث والتطوير للاختناقات الأساسية في تكنولوجيا بطاريات الصوديوم-أيون، بما يوفّر دعمًا جوهريًا للتطبيق التجاري. ففي وقت سابق، اقترحت مجموعة من معهد الفيزياء التابع للأكاديمية الصينية للعلوم/مركز بكين للفيزياء المكثفة التابع للأكاديمية الصينية للعلوم إستراتيجية لبناء شبكة توصيل محصورة بحدود ضيقة لشبكات شبكات النطاق التوصيلي لنانو أنابيب الكربون أحادية الجدار، بما يوفّر مسارًا عمليًا قابلاً للتوسع لتطوير جيل جديد من بطاريات الصوديوم-أيون ذات كثافة طاقة عالية. كما حققت مجموعة بقيادة الأكاديمي تشن تشونغ وي من معهد داليان للكيمياء الفيزيائية التابع للأكاديمية الصينية للعلوم تقدمًا جديدًا في أبحاث تعديل واجهة بطاريات الصوديوم-أيون الصلبة بالكامل، حيث قدّمت بشكل مبتكر إستراتيجية لإصلاح الواجهة مع تسريع تبلور عبر التحفيز بجهد كهربائي، مما يعالج بفعالية مشكلات عدم الاستقرار على مستوى الواجهة والحساسية تجاه الهواء وإمكانية تشكل الشقوق التي تواجهها فواصل الإلكتروليت الصلب أثناء الاستخدام.

«حاليًا، حققت صناعة بطاريات الصوديوم-أيون في بلدي تخطيطًا متنوعًا؛ وهي قادرة على تلبية احتياجات تطبيقات مختلفة مثل التخزين والطاقة الحركية وغيرها من السيناريوهات. ولذا نضع أساسًا متينًا لتطوير الصناعة على نطاق واسع وبشكل تجاري.» قال غاو تشينغ يوان، رئيس مجلس إدارة شركة زهو يوان للاستشارات التسويقية والمدير التنفيذي، في مقابلة مع مراسلي «سيكيوريتيس ديلي».

«ومن منظور سيناريوهات التطبيق التجاري، فإن المزايا النسبية لبطاريات الصوديوم-أيون في المسارات الفرعية مثل التخزين والطاقة الحركية تواصل إبرازها بشكل متزايد.» قال غُو تاو، نائب مدير مركز خدمة خبراء التجارة الإلكترونية في الصين، في مقابلة مع مراسلي «سيكيوريتيس ديلي». ووفق بيانات معهد تشي ديان (SPIR)، بلغ حجم شحن بطاريات الصوديوم-أيون عالميًا في عام 2025 نحو 9GWh، منها بطاريات صوديوم للتخزين 5.6GWh بنسبة 62.2%.

ومن زاوية رأس المال، يستمر ارتفاع حماسة قطاع بطاريات الصوديوم-أيون. ففي 7 أبريل/نيسان من هذا العام، أعلنت شركة «شنتشن جيا نغ إنرجي» المحدودة عن إتمام جولة تمويل A+ بمبالغ بملايين/بضعة مئات من ملايين اليوان، حيث ستتركز عملية التمويل على تمكين التحديثات التكنولوجية للمواد الرئيسية لبطاريات الصوديوم-أيون لدى الشركة وتوسيع الطاقة الإنتاجية وتوسيع الأسواق العالمية. وفي 9 ديسمبر/كانون الأول 2025، أعلنت شركة «ووشي ناكو إنرجي» المحدودة عن إتمام تمويل استراتيجي في جولة A بقيمة عدة عشرات الملايين من اليوان، حيث سيُستخدم التمويل أساسًا لبناء خط إنتاج تكامل أنظمة بطاريات جديدة بطاقة سنوية 1GWh وخط إنتاج مواد قطب موجب لبطاريات صوديوم-أيون عالية الأداء بطاقة سنوية 10k吨، مع تخصيص دعم لبناء مركز بحث وتطوير.

«مستقبلاً، ستواصل بطاريات الصوديوم-أيون تعزيز معدل اختراقها التجاري في مجالات مثل التخزين والطاقة للنقل بطيء السرعة، وستتوسع تدريجيًا إلى سيناريوهات أوسع مثل طرازات الطاقة المتوسطة والعالية، والتخزين المتخصص.» قال وو تشه وي، باحث خاص لدى بنك سو شانغ، في مقابلة مع مراسلي «سيكيوريتيس ديلي».

وبفعل محفزات إيجابية متعددة، تتسابق شركات كل حلقة في سلسلة صناعة بطاريات الصوديوم-أيون على اقتناص الفرص لتخطيط مواقعها، مع تعزيز أبحاث وتطوير التكنولوجيا.

في الآونة الأخيرة، ذكرت شركة «إي وي قوانغ ليثيوم إنرجي» المحدودة في منصة «دونغ هو» التابعة لبورصة شنتشن/مجلس الأوراق المالية للصين التبادلي للمستثمرين أن في سبتمبر/أيلول 2025 نجحت الشركة في ربط نظام تخزين طاقة ببطارية صوديوم-أيون سعة كبيرة أول نظام لها بالشبكة وتصحيح ضبط التشغيل في قاعدة جينغمنغ، لتدخل رسميًا مرحلة التشغيل التجاري. إضافة إلى ذلك، أقيم رسميًا حفل بدء مشروع المقر الرئيسي لشركة «إي وي نَا إنرجي» في ديسمبر/كانون الأول 2025، وبعد اكتمال بناء المنطقة الصناعية ستصبح قاعدة صناعية لبطاريات الصوديوم-أيون من بين الأكثر تقدمًا على مستوى الصين.

أعلنت شركة «نينغده تايمز للطاقة الجديدة» المحدودة في 8 سبتمبر/أيلول 2025 أن بطاريتها «صوديوم الجديدة» التي طورتها بشكل مستقل حصلت على شهادة «متطلبات السلامة لبطاريات تخزين الطاقة للمركبات الكهربائية» (GB38031-2025)، لتصبح أول بطارية صوديوم-أيون للطاقة في العالم تحصل على شهادة معيار وطني جديد.

قال أحد المسؤولين المعنيين في شركة «غوانغتشو بنغ هوي إنرجي» المحدودة إن الشركة، استنادًا إلى منتجات صوديوم بأشكال مختلفة، يمكنها تحقيق أداء متمايز؛ فعلى سبيل المثال، بطارية صوديوم أسطوانية، تعتمد هيكلًا بتصميم أذني قطب كامل (all-tab/جميع الألسنة)، ويتم ذلك أيضًا عبر تطبيق «SP فائق التوصيل» لتحقيق مركب من الجرافين وجسيمات نانوية مغناطيسية، ما يتيح تفريغًا مستمرًا عالي المعدل 20C لتلبية احتياجات تطبيقات سيناريوهات فرعية مثل الإقلاع والتوقف.

قالت زاو تشي، المديرة المالية/كبير مسؤولي الاستثمار في شركة «بكين آي وين زهيه ليو للاستثمار وإدارة الأصول» المحدودة، في مقابلة مع مراسلي «سيكيوريتيس ديلي» إن الشركات المدرجة في سلسلة صناعة بطاريات الصوديوم-أيون ينبغي أن تركز على التكنولوجيا الأساسية، وتكسر بشكل أساسي عنق الزجاجة في أداء مواد القطب الموجب، وتُحسّن التوافق بين الإلكتروليت والخلايا؛ والانطلاق من التمايز، والاستمرار في تعميق البحث في سيناريوهات التخزين والطاقة للنقل بطيء السرعة الأساسية؛ وتقوية التعاون على طول السلسلة الصناعية من المنبع إلى المصب، وتشديد الرقابة على تكاليف المواد والإنتاج، وفي الوقت ذاته التخطيط لبناء مسار لاسترداد مواد بطاريات الصوديوم-أيون، بما يؤدي إلى ترسيخ أساس ربحية على نطاق واسع. وهذه أيضًا هي المسار الحاسم في الوقت الحالي لتمكن شركات بطاريات الصوديوم-أيون من كسر المنافسة المتجانسة وتحقيق تطور مستدام.