موسم الطيران المدني الجديد على الأبواب، وتوقعات ارتفاع رسوم الوقود ترفع من حدة حجز تذاكر الطيران خلال عيد العمال .

اسأل الذكاء الاصطناعي · كيف تدفع توقعات ارتفاع رسوم الوقود إلى حجز تذاكر الطيران مبكرًا لعيد العمال؟

سيس/لن إنسايتس 3 مارس/آذار 28 (خبر) [تايمز] (مراسل: هو هاو تشيونغ، تشين كانغ)** ستبدأ صناعة الطيران في إقليم الصيف والنهار/الخريف لموسم الطيران الجديد 2026 في 29 مارس/آذار، وتمتد حتى 24 أكتوبر/تشرين الأول، لتغطي عدة مواسم سياحية مزدهرة مثل عيد العمال وعيد منتصف الخريف وعيد العذراء… إلخ.

أشار بعض العاملين في القطاع إلى أن أبرز ما يميز موسم الطيران الجديد هذا العام هو زيادة في سعة تشغيل الرحلات الجوية لمسارات الخطوط السريعة للأعمال والوجهات السياحية الشعبية، وفي الوقت نفسه، وبسبب تأثير ارتفاع أسعار الوقود، ارتفعت حرارة حجوزات تذاكر عيد العمال مبكرًا.

ووفقًا لبيانات “هاي بانج جيان” (Qunar) الخاصة بالرحلات، في موسم الصيف 2026، بلغ متوسط عدد الرحلات الأسبوعية لجميع شركات الطيران المدنية 127 ألف رحلة/موقف، وهو أقل بنسبة 1.63% مقارنةً بموسم صيف 2025؛ ومن بينها انخفضت الرحلات المحلية بنسبة 2.71%، بينما زادت الرحلات الدولية بنسبة 3.34%.

علم مراسل “سيس/لن إنسايتس” أن عدة شركات طيران ومطارات قامت مؤخرًا على التوالي بالإعلان عن خطط تنفيذ رحلات موسم الصيف والخريف الجديد 2026.

من جانب شركات الطيران، تخطط شركة الصين الشرقية (600115.SH) في موسم الطيران الجديد هذا لإدخال 823 طائرة ركاب (بما في ذلك 14 طائرة ركاب محلية الصنع من طراز C919)، وتنفيذ أكثر من 950 خطًا لرحلات الركاب؛ بينما يبلغ متوسط الرحلات اليومية أكثر من 3200 رحلة، بزيادة سنوية قدرها 1.3%. وتعتزم افتتاح 30 خطًا دوليًا إقليميًا و41 خطًا داخليًا. وفيما يتعلق بالخطوط الدولية، فإن عدد الرحلات التي تنطلق أسبوعيًا على مسارات أوروبا يزيد عن 160 رحلة، بزيادة قدرها 24%، كما يبلغ عدد الرحلات المنطلقة أسبوعيًا إلى جنوب شرق آسيا أكثر من 500 رحلة، بزيادة قدرها 13%.

بعد تبديل الموسم، سيصل إجمالي عدد المسارات لدى شركة جيشينغ للطيران (603885.SH) إلى ما يقرب من 150 خطًا، مع الوصول إلى 15 دولة ومنطقة، وتغطي النقاط التي تصل إليها قرابة 100 مدينة. ومن ناحية الخطوط الدولية، ولتلبية الطلب المتزايد المستمر على السياحة للخارج، فإن خطيّ أوروبا من شانغهاي إلى هلسنكي ومن شانغهاي إلى أثينا خطط لكل منهما بزيادة رحلة واحدة أسبوعيًا، بما يعزز كذلك تغطية السعة في سوق أوروبا. وبالنسبة لذروة السفر في العطلات الصيفية وفصل الالتحاق بالمدارس، فإن خط شانغهاي إلى مانشستر سيشهد تكثيفًا لرحلتين إضافيتين أسبوعيًا خلال فترتين: من 18 يوليو/تموز إلى 31 أغسطس/آب ومن 12 سبتمبر/أيلول إلى 30 سبتمبر/أيلول.

كما علم مراسل “سيس/لن إنسايتس” من جانب شركة هواينغ كونغفو (600221.SH) أنه وفقًا للخطة الحالية، ستقوم شركة الخطوط الجوية هاينان بإضافة 4 خطوط في منطقة شمال شرق الصين: هاربين—نانجينغ—شنتشن، هاربين—شنتشن، هاربين—قوانغتشو، هاربين—تشنغتشو—غوييانغ؛ وفي منطقة أنهوي ستضيف خطوط هيفي—داليان ويفي—تشوه هاي/تشيوهاى.

أما بالنسبة للمطارات، فقد أعلنت مطار شانغهاي (600009.SH) عن خطة تنفيذ 2516 رحلة في اليوم بمعدل يومي خلال موسم الطيران الجديد، بزيادة قدرها 2.8%. وتقوم بتكثيف الرحلات إلى 34 نقطة مثل تشانغتشونغ وتينتشونغ ودالي/دالي، إلى جانب إطلاق خطوط إلى أماكن دولية جديدة مثل كالكوتا في الهند وتبليسي في جورجيا، كما تقوم بتكثيف الرحلات إلى وجهات شهيرة مثل كوالالمبور وبانكوك وإستانبول.

تخطط مجموعة مطارات هاينان الكبرى لثلاثة مطارات رئيسية داخل الجزيرة لتنفيذ 294 خطًا، وخدمة أكثر من 150 نقطة وصول. ومن بينها، زادت نقاط الوصول المحلية بنسبة 22 نقطة مقارنةً بالعام السابق، وزادت نقاط الوصول الدولية بنسبة 19 نقطة مقارنةً بالعام السابق. وبشكل عام، تغطي بالفعل معظم المدن المحلية والوجهات السياحية الشهيرة. ضمن ذلك، تتضمن خطة مطار هايكو ميلان طوال الموسم تنفيذ 117.4k رحلة/موقف جوي، وتشغيل 171 خطًا، وخدمة 128 نقطة وصول، بزيادة سنوية لـ 22 نقطة وصول محلية تشمل بوژو (Bozhou)، جياتسينغ، كايلي، يانآن وغيرها؛ كما يخطط مطار سانيا فينيكس لإتمام 83.4k رحلة إقلاع وهبوط، وتشغيل 111 خطًا، وخدمة 94 نقطة وصول، بزيادة سنوية لنقاط الوصول/المطارات المحلية تشمل آنشونغ، هوانغشان، شينغتاي، يو لين وغيرها.

قال تشاو نان، المدير العام لقسم تطوير الأعمال في “لو تونغ يو جينغ” (Ctrip/TravelSky?) إن أبرز سمة في موسم الطيران الجديد هذا العام هي زيادة أكبر في توفير سعة الرحلات للخطوط السريعة للأعمال وللوجهات السياحية الشعبية؛ وقد تم تكثيف بشكل واضح عدد الرحلات على مسارات مناطق شهيرة في مجال الثقافة والسياحة مثل شينجيانغ ويوننان وقويتشو ومنغوليا الداخلية وغيرها.

وبناءً على بيانات “لو تونغ يو جينغ” الكبيرة، من 1 أبريل/نيسان إلى 30 يونيو/حزيران، زادت الرحلات المحلية المخططة ذهابًا وإيابًا إلى مدن مثل آلتاي وهامي وبيهاي وإيلي وويي شانغ وسيلين هو ت ودايلي… إلخ بنسبة تقارب 20% مقارنةً بالعام الماضي. وفيما يخص الخطوط الدولية، جرى تكثيف الرحلات على خطوط أوروبا إلى المدن الكبرى بشكل أكبر، وكذلك تم تكثيف خطوط جنوب شرق آسيا المتجهة بين المدن مثل كوالالمبور وجاكرتا، كما تستمر إضافة نقاط وصول دولية جديدة خارجية على أرض الواقع، ما يدفع إلى توسيع شبكة الخطوط الدولية. غير أن تأثير الأوضاع الدولية وإمدادات الوقود في الخارج يجعل من غير المستبعد وجود مخاطر غير قابلة للتحكم من حيث التنفيذ الفعلي لتلك الرحلات.

وتجدر الإشارة إلى أنه حتى الساعة 6 صباحًا بتوقيت بكين اليوم، بلغ سعر نفط برنت 106.29 دولارًا للبرميل، وهو عند مستوى مرتفع. وذكر بعض العاملين في القطاع لمراسل “سيس/لن إنسايتس” أن 5 أبريل/نيسان هو نافذة تعديل رسوم الوقود الإضافية للخطوط الجوية، وأن السوق يتوقع زيادة.

ووفقًا للبيانات المقدمة من “تسـيـو نـا إر ليو شيانغ” (Ctrip) حتى الآن، فإن عدد حجوزات تذاكر السفر لعيد العمال زاد حتى الآن بنحو قرابة العشرين بالمئة مقارنةً بالعام الماضي. في السابق كانت حجوزات تذاكر عيد العمال تبدأ قبل أسبوعين عادةً، ولكن في هذا العام، وبسبب توقعات ارتفاع رسوم الوقود الإضافية، ارتفع بشكل واضح عدد المسافرين الذين حجزوا مبكرًا تذاكر عيد العمال. ومن المتوقع أن يستمر ازدياد عدد المسافرين الذين يحجزون تذاكر عيد العمال وتذاكر العطلات الصيفية في الأسبوع القادم.

(مراسل “سيس/لن إنسايتس”: هو هاو تشيونغ)