العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
Pre-IPOs
افتح الوصول الكامل إلى الاكتتابات العامة للأسهم العالمية
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
أزمة أسعار النفط | تتوقع IATA أن استعادة إمدادات وقود الطائرات ستستغرق عدة أشهر
صرّح المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA)، ويلي والش (Willie Walsh)، بأنه، بالنظر إلى أن طاقات تكرير النفط في الشرق الأوسط قد تضررت، حتى لو أعادت إيران فتح مضيق هرمز، فإن استعادة إمدادات وقود الطائرات ستظل بحاجة إلى عدة أشهر.
وقال والش إنه، رغم التوقع بأن ينخفض سعر النفط الخام، فإن المصافي المتأثرة بالنزاع قد تجعل تكلفة وقود الطائرات تظل عند مستوى مرتفع.
وأشار إلى أن منطقة الشرق الأوسط ليست فقط محورية لوقود الطائرات، بل تُعد كذلك حلقة رئيسية في الإمداد العالمي لمختلف المنتجات المُكررة. وبالنظر إلى أن طاقات التكرير قد تضررت، فحتى إذا أُعيد فتح المضيق وظل سالكًا، فستظل هناك حاجة إلى عدة أشهر حتى يعود إلى مستوى الإمداد المطلوب. وإذا استؤنفت إمدادات النفط الخام، فهناك تقدير بأن الصين وكوريا الجنوبية ستعيدان أيضًا بدء تصدير المنتجات المكررة.
وقال إنه لذلك، بمجرد تعافي نقل النفط الخام، ستكون هناك طاقات تكرير متاحة، لكن الأمر يحتاج إلى بعض الوقت. وعلاوة على ذلك، وفي ظل استمرار فروق أسعار التكسير (crack spread) عند مستويات مرتفعة حاليًا، فإن ذلك سيمنح المصافي دافعًا لزيادة إنتاج وقود الطائرات.