تسلا تتوقع تباطؤ في عمليات التسليم قد يصبح الوضع الطبيعي الجديد، والمستثمرون يركزون على مشاريع مثل Terafab

على الرغم من أن إيلون ماسك يود أن يراهن على الذكاء الاصطناعي كمستقبل لشركة Tesla، إلا أنه ما يزال يحتاج إلى دعم هذه الطموحات بتمويلها من خلال بيع السيارات — وباتت أعمال السيارات أكثر صعوبة على نحو متزايد.

توقّع محللون أنه خلال الأشهر الثلاثة الماضية، ربما سلّمت Tesla نحو 372,160 سيارة. وعلى الرغم من أن هذا الرقم يشكل زيادة بنحو 11% على أساس سنوي، فإنه ما يزال دون المستوى في ضوء أرقام التسليم للربع الأخير للشركة. فقد تضررت مبيعات بداية العام الماضي بسبب عدة عوامل، بما في ذلك رد فعل عنيف أعقب ما أُثير حول تعيين ماسك في إدارة ترامب، فضلاً عن توقف الإنتاج المرتبط بعملية تحديث الطراز الأكثر مبيعًا Model Y.

سائق نقل سيارات يقوم بتفريغ سيارة Tesla Model Y في متجر Tesla بمدينة كورما بكاليفورنيا.

يتوقع المحللون أن تكون مبيعات Tesla أقل بوضوح من ذروة الربع السنوي في السنوات الأخيرة — عندما كانت عمليات التسليم في موسم واحد تقارب 500 ألف سيارة.

في ظل ضعف الطلب العالمي على السيارات الكهربائية، ومع قيام Tesla بتحويل تركيزها بشكل متزايد إلى مجالات الذكاء الاصطناعي والقيادة الذاتية والروبوتات، ومع عدم عودة السوق الأمريكية لتقديم حوافز ضريبية اتحادية للسيارات الموصولة بالكهرباء، قد تتحول وتيرة التباطؤ في المبيعات إلى القاعدة الجديدة بالنسبة لـ Tesla. إضافة إلى ذلك، تعمل Tesla تدريجيًا على إيقاف طرازات السيارات الكهربائية الفاخرة ذات المبيعات الأقل مثل Model S وModel X، وهو ما يؤدي إلى تضييق نطاق منتجاتها المتقادم أصلًا، بينما يزداد منافسوها في أنحاء العالم.

“إذا استطاعوا أن يثبتوا أن بياناتهم تبقى مستقرة — على الأقل من حيث أحجام التسليم — فأعتقد أن ذلك يعد انتصارًا،” قال جين مونستر، الشريك الإداري في Deepwater Asset Management.

وقال مونستر إن المستثمرين سيقيّمون الطلب خلال هذه الفترة بناءً على الأداء بعد فقدان حوافز الضرائب.

في مستهل العام الجاري، لا تزال مبيعات أوروبا عند مستويات منخفضة، لكنها أصبحت تتجه إلى الاستقرار. أما سوق الصين فقد تحسن بشكل واضح، ووفقًا للبيانات الأولية الصادرة عن جمعية تجزئة السيارات الصينية (CPCA)، فقد قفزت مبيعات مصنع Tesla في شنغهاي بنسبة 91% في فبراير.

متجر Tesla في مدينة مرسيليا بفرنسا، شاشة لمس لسيارات Tesla الكهربائية.

كانت الحماسة بشأن خطط ماسك المستقبلية للأعمال قد دفعت أسهم Tesla إلى مستويات قياسية في ديسمبر، لكن هذه المكاسب تراجعت في بداية هذا العام.

يميل المستثمرون بشكل متزايد إلى تجاهل بيانات مبيعات السيارات، والتركيز بدلًا من ذلك على التقدم الذي تحرزه Tesla في مشاريع مثل سيارات الأجرة ذات القيادة الذاتية Cybercab وOptimus للروبوتات. طالما يمكن لقطاع السيارات الكهربائية أن يحافظ على الاستقرار أو يحقق نموًا معتدلًا، فإن هذه الأعمال ستظل ذات قيمة لدعم طموحات ماسك في مجال الذكاء الاصطناعي.

قال Garrett Nelson، نائب الرئيس الأول للأبحاث في CFRA، إن اهتمامه يتمحور حول ما إذا كانت الشركة قادرة على تحقيق هذه الخطط الطموحة للمنتجات والالتزام بالجدول الزمني، كما يراقب عن كثب خطط Tesla لزيادة النفقات الرأسمالية.

“النقطة ليست في أحجام التسليم فحسب، بل على مستوى أوسع، مثل إعلان Terafab، وبشكل خاص الجولة من التوسع في الإنفاق التي تقوم بها Tesla،” قال Nelson، “إن القلق بشأن الزيادة الحادة في الإنفاق يساهم بالفعل في إضعاف معنويات السوق تجاه الشركة.”

كمّ هائل من المعلومات وتفسير دقيق، متاح عبر تطبيق Sina Finance

المسؤول عن التحرير: دين وين وو