أستراليا واليابان تواجهان أزمة في إمدادات وقود الطائرات مع تقليل الصين للصادرات | صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست

انخفضت صادرات الصين من وقود الطائرات بشكل حاد خلال الأسابيع الأخيرة وسط الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران، ما ترك دولًا منها أستراليا واليابان تواجه نقصًا في الإمدادات وتسعى على عجل للعثور على بائعين بديلين.

تعد الصين أكبر مُصدّر لوقود الطائرات والكيروسين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، لكن الشحنات من البلاد انخفضت بنحو 40% على أساس شهري في مارس إلى 204,000 برميل يوميًا، وفقًا للأرقام الصادرة عن مزود بيانات التجارة Kpler.

من المرجح أن يصيب هذا التقليص أستراليا واليابان بأشد الأثر، وهما الدولتان اللتان تعتمد كل منهما بشكل كبير على وقود الطائرات الصيني، بحسب Kpler. وتشمل الدول الأخرى المتضررة فيتنام وماليزيا والفلبين وسنغافورة وكوريا الجنوبية وكندا والولايات المتحدة.

إعلان

ارتفعت أسعار وقود الطائرات عالميًا بنحو الضعف منذ بداية الحرب، لتقفز من 99.40 دولارًا أمريكيًا للبرميل خلال الأسبوع الأخير من فبراير إلى 195.19 دولارًا أمريكيًا للبرميل في الأسبوع الماضي، وفقًا لبيانات من شركة Platts المتخصصة في معلومات السوق.

إن الارتفاع بدأت آثاره بالفعل بالانكسار على مستوى صناعة الطيران. ينبغي أن يتوقع الركاب ارتفاعًا بنسبة 8% إلى 15% في أجور السفر، إلى جانب فرض رسوم وقود أعلى، إضافةً إلى انخفاض عدد الرحلات مع قيام شركات الطيران منخفضة التكلفة بتقليص مسارات، وفقًا لعثمانا ريزفي، وهو استراتيجي عالمي للأسواق والمنتجات لدى شركة معلومات السوق Primary Vision.

إعلان

حذر سكوت شارلتون، الرئيس التنفيذي لمطار سيدني، في بداية مارس من عدم وجود ضمانات بأن المطارات الأسترالية ستستلم وقود الطيران في الشهر التالي، إذ ظلّت البلاد تعتمد بشكل زائد على الإمدادات القادمة من الخارج.