الخطوط الجوية الصينية تخفف الوزن وتضيف رحلات عبر روسيا لتقليل تكاليف الوقود وسط حرب إيران | ساوث تشاينا مورنينغ بوست

من التحكم في وزن الطائرات إلى إرسال رحلات أكثر إلى أوروبا عبر المجال الجوي الروسي، اتخذت شركات الطيران الصينية مجموعة من الإجراءات استجابةً لارتفاع أسعار النفط الناتج عن تصاعد الصراع في الشرق الأوسط، وهو ما يهدد بإحكام خناق هوامشها الضيقة للغاية.

وبحسب مطّلعين في الصناعة، قامت عدة شركات نقل، من بينها China Eastern Airlines، بفرض إجراءات أكثر دقة وتعقيدًا لإدارة التكاليف خلال الأسابيع الأخيرة بهدف توفير الوقود.

وتشمل هذه الإجراءات تشديد مراقبة الحمولة والوزن، والقدرة على التاكسي بمحرك واحد بدلًا من محركين، وزيادة تحسين تخطيط تحميل الوقود. كما يتم توجيه الطيارين إلى التحليق أعلى أثناء الإبحار، لأن الهواء الأرق يمكن أن يقلل مقاومة الهواء الديناميكية ويخفض استهلاك الوقود. وقد أزالت بعض شركات الطيران حتى عناصر غير ضرورية مثل مجلات الرحلات من طائراتها.

إعلان

قال طيار لدى شركة Spring Airlines المشغِّلة منخفضة التكلفة: “إن توفير مبالغ صغيرة لكل رحلة، حتى إن كانت كميات غير مهمة مثل 50 إلى 100kg (110 إلى 220lbs) من الوقود، يمكن أن يتراكم … إذا ضربتها في آلاف الرحلات أسبوعيًا”. “قد يعني ذلك توفير عشرات الملايين من اليوان.”

تواصل أسعار الوقود الارتفاع وسط ارتدادات/صدَمات ناتجة عن حرب الولايات المتحدة وإسرائيل ضد إيران، والتي دخلت أسبوعها الخامس، حيث تفرض طهران عمليًا حصارًا على مضيق هرمز، وهو عنق زجاجة حيوي للشحن البحري يتعامل مع نحو خُمس تدفقات النفط العالمية.

إعلان

وفقًا للاتحاد الدولي للنقل الجوي، بلغ متوسط سعر وقود الطائرات للأسبوع المنتهي في 27 مارس 195 دولارًا أمريكيًا للبرميل، مرتفعًا من 99.4 دولارًا أمريكيًا قبل شهر.