بعد توقف لمدة 21 يومًا، استأنفت شركة COSCO Shipping Lines عمليات الحجز الجديدة من الشرق الأقصى إلى الإمارات العربية المتحدة، السعودية، قطر وغيرها من مناطق الشرق الأوسط

اسأل الذكاء الاصطناعي · كيف يؤثر الاضطراب في الوضع في الشرق الأوسط على قرارات الشحن لشركة COSCO Shipping Lines التابعة للشحن الحاوي؟

قامت شركة COSCO Shipping Lines لعمليات الشحن بالحاويات (ويُشار إليها فيما بعد بـ“COSCO Shipping Lines”) باستئناف أعمال الحجز الجديدة بين الشرق الأقصى وبعض دول الشرق الأوسط، مثل الإمارات العربية المتحدة.

في 25 مارس، أعلنت شركة COSCO Shipping Lines في بيان قائلة: “اعتبارًا من اليوم، تستأنف شركتنا أعمال الحجز الجديدة من الشرق الأقصى إلى البلدان التالية في منطقة الشرق الأوسط (حاويات عادية): الإمارات العربية المتحدة، السعودية، البحرين، قطر، الكويت، العراق.”

لكن شركة COSCO Shipping Lines نبهت عملاءها في الإعلان إلى ضرورة الانتباه إلى أنه، وبالنظر إلى الاضطرابات في منطقة الشرق الأوسط، قد تتغير ترتيبات أعمال الحجز الجديدة المذكورة وكذلك عمليات النقل الفعلية. “وبخصوص ترتيبات الحجز المحددة، والرسوم، وشروط النقل، وغيرها من الأمور، يُرجى التواصل مع وكيل شركتنا المحلي، أو ممثل خدمة العملاء الخاص بكم، أو التواصل مباشرة مع شركتنا.”

وأضافت شركة COSCO Shipping Lines كذلك: “أما فيما يتعلق بالحجوزات من الشرق الأقصى إلى منطقة الشرق الأوسط التي كانت شركتنا قد قبلتها قبل صدور هذا التنبيه بالخدمة، فإنه في أي حال لا ينبغي أن تؤثر ترتيبات أعمال الحجز الجديدة المذكورة أو تضر بحقوق شركتنا المتعلقة بترتيبات نقل بضائع الشحن لهذه الحجوزات المحجوزة.”

ويظهر أن شركة COSCO Shipping Lines أشارت إلى ذلك بشكل إضافي.

تظهر معلومات من الموقع الرسمي أنه منذ 4 مارس، كانت شركة COSCO Shipping Lines وشركات الحجز الجديدة ذات الصلة في بعض دول الشرق الأوسط قد توقفت لمدة 21 يومًا.

وفي 4 مارس، أعلنت شركة COSCO Shipping Lines في بيان قائلة: “نظرًا لاستمرار تصاعد الصراع في منطقة الشرق الأوسط، وتقييد حركة المرور البحرية في مضيق هرمز بما يتناسب مع ذلك، ومن أجل ضمان سلامة نقل بضائعكم إلى أقصى حد واستقرار التشغيل البحري الشامل، وبناءً على أحدث نتائج تقييم المخاطر لدى شركة COSCO Shipping Lines، تقرر اعتبارًا من اليوم تعليق أعمال الحجز الجديدة على المسارات ذات الصلة، على أن يُبلغ عن وقت الاستئناف لاحقًا.”

وبالنسبة لنطاق الأعمال المعنية، يظهر من الإعلان ما يلي: أولًا، تعليق جميع أعمال الحجز الجديدة من العالم إلى الإمارات العربية المتحدة (باستثناء الفجيرة ورأس الخيمة)، وقطر، والبحرين، والعراق، والمملكة العربية السعودية (باستثناء جدة)، والكويت.

ثانيًا، تعليق جميع أعمال الحجز الجديدة من الإمارات العربية المتحدة (باستثناء الفجيرة ورأس الخيمة)، وقطر، والبحرين، والعراق، والمملكة العربية السعودية (باستثناء جدة)، والكويت إلى العالم.

وفي ذلك الحين، ذكرت شركة COSCO Shipping Lines في الإعلان: “بالنسبة للبضائع التي تكون بالفعل على متن السفن حاليًا، تقوم شركتنا بتقييم شامل لخطط التعامل اللاحقة، بما في ذلك دراسة تحديد موانئ التفريغ البديلة المحتملة وغيرها من الأمور ذات الصلة، وستُنفَّذ جميع العمليات بدقة وفقًا لشروط وأحكام سندات الشحن الخاصة بشركة COSCO Shipping Lines.”

تظهر معلومات من الموقع الرسمي أن شركة COSCO Shipping Lines تابعة لشركة China Ocean Shipping (Group) Company Limited (المختصرة “COSCO Shipping Group”)، وهي شركة تابعة بالكامل لشركة COSCO Shipping (Group) Holdings Co., Ltd. المدرجة في شنغهاي وهونغ كونغ (المختصرة “COSCO Shipping Holdings”، 601919.SH، 01919.HK).

تم إنشاء شركة COSCO Shipping Lines من خلال دمج أعمال الحاويات وشبكات الخدمات الخاصة بـ“COSCO Shipping” التابعة لمجموعة COSCO الأصلية وشبكات خدمات الحاويات التابعة لـ“CSCL” التابعة لمجموعة China Shipping الأصلية، وقد بدأت العمل رسميًا في 1 مارس 2016 برأس مال مسجل قدره 23.66B يوان. وتقوم الشركة بشكل رئيسي بتشغيل خدمات نقل الحاويات البحرية الدولية والداخلية والأعمال ذات الصلة، وهي تمثل القطاع الأساسي للأعمال لشركة COSCO Shipping Group.

يقع المقر الرئيسي لشركة COSCO Shipping Lines في منطقة هونغكو بمدينة شنغهاي، وتضم 28 قسمًا. وفي البر الرئيسي للصين، يوجد لديها 9 فروع في موانئ مثل داليان وتيانجين وتشينغداو وشانغهاي ونينغبو شيامن وخنان الجنوب وهainan وووهان وغيرها. كما يوجد لديها 9 فروع في الخارج في أوروبا وأمريكا الشمالية وجنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية وأستراليا واليابان وكوريا وأفريقيا. وحتى 31 يناير 2026، تمتلك COSCO Shipping Lines 273 شركة من الشركات القانونية داخل وخارج الصين. ويبلغ عدد الموظفين على مستوى العالم 17.1 ألف موظف، منهم 5,357 في الخارج.

حتى 31 يناير 2026، تمتلك شركة COSCO Shipping Lines 453 سفينة حاويات مملوكة ذاتيًا، بإجمالي قدرة يبلغ 2.45 مليون TEU (حوالي سفن COSCO Shipping Lines وOrient Overseas Container Line، أي “أسطول العلامتين التجاريتين المزدوجتين” تمتلك ذاتيًا 591 سفينة حاويات، بإجمالي قدرة 3.6 مليون TEU، ويقع إجمالي حجم الأسطول في مرتبة متقدمة على مستوى الصناعة). وتدير الشركة إجمالي 422 خطًا ملاحيا، منها 275 خطًا دوليًا (بما في ذلك الخطوط الفرعية الدولية)، و62 خطًا على طول الساحل الصيني، و85 خطًا في دلتا نهر اللؤلؤ وخطوط فرعية لنهر اليانغتسي. ويدعم أسطول الشركة المملوك ذاتيًا الالتحام بـ 656 ميناءً في حوالي 146 دولة ومنطقة حول العالم.

وفيما يتعلق بأعمال الشحن بالحاويات وما يتصل بها، في عام 2024، بلغ حجم مبيعات/إيرادات تشغيل COSCO Shipping Lines 17.1k يوان. وبالنسبة لإيرادات التشغيل حسب الخطوط، بلغ إجماليها في عام 2024 ما قيمته 156.06B يوان.

تغطيات ذات صلة

COSCO Shipping Lines تستأنف الحجز لدول الخليج ولا تستأنف المرور عبر مضيق هرمز مؤقتًا