أفادت وسائل الإعلام الأمريكية في 5 أكتوبر أن المزيد من التفاصيل حول عملية إنقاذ الطيار الذي أسقطت إيران طائرته قد كشفت، حيث ذكرت أن القوات الخاصة الأمريكية كانت قد بنت سابقًا مدرجًا في إيران، لكنه تعرض للدمار أثناء محاولة نقل الطيار المُنقذ وجنود القوات الأمريكية للهروب من إيران، مما كاد أن يؤدي إلى فشل العملية.

نقلت صحيفة نيويورك تايمز عن عدة مصادر عسكرية أمريكية أن طائرة مقاتلة من طراز F-15E "صقر الضربات" ذات المقعدين، والتي كانت تحلق فوق إيران، قد أسقطت، مما أدى إلى أن قفز الطياران بالمظلات وهربا. وبعد حوالي 6 ساعات، تمكنت القوات الأمريكية من إنقاذ أحد الطيارين رغم تعرضها لـ"نيران كثيفة".
أما الطيار الآخر فكان قد أصيب واختبأ في الجبال. وبعد أكثر من عشر ساعات، تمكنت القوات الأمريكية من تحديد مكانه باستخدام جهاز تحديد الموقع الذي كان يحمله، وبدأت في إعداد عملية إنقاذ.
شارك حوالي 100 من قوات العمليات الخاصة الأمريكية في إنقاذ الطيار الثاني، بقيادة فريق "سي-ستار" التابع للبحرية، مع وجود فرقتي "دلتا" و"الفرسان" كقوات احتياط، بالإضافة إلى فريق دعم مكون من مروحيات وطائرات استطلاع وطائرات مقاتلة وطائرات وقود.
وبعد تحديد موقع الطيار والتأكد من أنه ليس فخًا إيرانيًا، بدأت القوات الأمريكية في التحرك. وعندما وصلت المروحيات إلى مكان اختباء الطيار، قصفت القوات الأمريكية والطائرات الإسرائيلية المنطقة المحيطة.
نقلت المروحيات الأمريكية الطيار المُنقذ وجنود القوات الخاصة إلى مدرج طيران داخل إيران، وهو مدرج رملي بسيط أنشأته القوات الخاصة الأمريكية سابقًا لاستخدامه في عمليات الإنقاذ المحتملة أو حالات الطوارئ الأخرى.
وكانت طائرتان من طراز C-130 جاهزتين على المدرج لنقل الطيار المُنقذ وجنود القوات الخاصة إلى الكويت. لكن مصادر عسكرية أمريكية ذكرت أن على الأقل طائرة واحدة، وربما أكثر، كانت جاهزة أيضًا.