العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
الصين مليئة بالحيوية، لكنها لا تزال يمكن أن تكون أفضل في التجول
اسأل AI · كيف يمكن لمجال السفر إلى الخارج دخولاً إلى الحاضر أن يتجاوز عنق الزجاجة الناجم عن عدم توازن بنية العملاء؟
اقترحت مسودة “الخطة الخمسية الخامسة عشرة” ما يلي: تنفيذ برنامج لتعزيز السياحة الوافدة، ورفع مستوى التسهيل والتدويل في السياحة الوافدة. إن السياحة الوافدة هي مؤشر أساسي لقياس مستوى بناء قوة سياحية، كما أنها أداة محورية لتوسيع صادرات تجارة الخدمات وتعميق الانفتاح رفيع المستوى. ولا يقتصر دورها على تحفيز نمو الاستهلاك والوظائف عبر السلسلة الصناعية بأكملها بفعالية فحسب، بل تُعد أيضاً حاملاً مهماً لنشر الثقافة الصينية وتعزيز القوة الناعمة الثقافية للدولة.
وفقاً لبيانات المكتب الوطني للإحصاء، بلغ عدد زوار القادمين إلى الصين في عام 2025 (بما في ذلك هونغ كونغ وماكاو وتايوان) 154.5 مليون رحلة شخص، منهم 35.17 مليون زائر أجنبي، و30.08 مليون أجنبي دخلوا بدون تأشيرة، وبلغ إجمالي إنفاق السياحة الوافدة 131.1B دولار أمريكي، وهو ما يشكل جميعه أرقاماً قياسية تاريخية جديدة.
عند النظر تحديداً إلى بنية العملاء، يشكل أبناء هونغ كونغ وماكاو وتايـوان 77.2% من إجمالي عدد الرحلات الوافدة، بينما تبلغ نسبة الأجانب نحو 22.8%. وتُظهر بيانات معهد البحوث للخدمات الدولية التابع لأكاديمية البحوث التابعة لوزارة التجارة، أن دول شرق آسيا وجنوب شرق آسيا مثل كوريا الجنوبية وتايلاند وسنغافورة وماليزيا واليابان تحتل المراكز الخمسة الأولى كمناطق منشأ رئيسية بين الزوار الأجانب.
ومن منظور عالمي، تمتلك الصين موارد سياحية ثقافية طبيعية فريدة ومتميزة.
أولاً، إن البنية الجغرافية الفريدة لدرجات التضاريس الثلاث في الصين تخلق تنوعاً وتبايناً نادراً في المشاهد على مستوى العالم. الدرجة الأولى هي هضبة تشينغهاي-تبت، والدرجة الثانية هي هضبة منغوليا الداخلية-هضبة اللوس-هضبة يوننان-قويتشو، والدرجة الثالثة هي السهول في شمال شرق الصين-سهول شمال الصين-سهول حوض نهر اليانغتسي الأوسط والسفلي، والمرتفعات والهضاب المنخفضة في جنوب شرق الصين. تجعل هذه البنية المتدرجة الصين قادرة على عرض ما يقرب من جميع أنواع المشاهد الطبيعية، مثل مناطق الثلوج والسهول العشبية والأودية (الكانـيون) والسهول والتلال والسواحل البحرية.
ثانياً، باعتبار الصين دولة حضارة قديمة تمتد لخمسة آلاف عام، فإن عدد مواقع التراث العالمي لديها يحتل مراتب متقدمة على مستوى العالم. إن اختلاف التضاريس الجغرافية يولد تقاليد ثقافية وعادات شعبية متنوعة ومتمايزة. وتمتلك الموارد التاريخية والإنسانية للصين قدرة تنافسية أساسية فريدة عالمياً وغير قابلة للاستبدال.
ثالثاً، بلغ الحجم الإجمالي لاقتصاد الصين المرتبة الثانية عالمياً بالفعل، والبنية التحتية للسياحة جيدة، وتتنوع السلع، وتتميز الخدمات بالجودة والكفاءة، والأسعار رخيصة ومناسبة—وهو ما يجعلها واحدة من وجهات السفر الأكثر أماناً المعترف بها عالمياً. إن كل ذلك يشكل عوامل مهمة لقيام الصين بتطوير نفسها كأول وجهة سياحة وافدة عالمية.
وفي الوقت الذي نُقرّ فيه بوضوح بالمزايا، يجب أن ندرك بصفاء أيضاً وجود أوجه قصور:
أولاً، سواء من منظور مكانة الصين الدولية، أو من منظور ما تتمتع به بلادنا من موارد غنية للثقافة والطبيعة وكذلك من البنية التحتية، فإن مساهمة السياحة الوافدة في الناتج المحلي الإجمالي غير كافية. حالياً، لا تتجاوز حصة دخل السياحة الوافدة في الصين من الناتج المحلي الإجمالي 0.5%، وهي أقل من مستويات الدول الرئيسية القوية في السياحة عالمياً؛ ولا تزال الإمكانات التي يمكن أن توفرها لتحفيز الاقتصاد لم تُفعل بعد بشكل كافٍ.
ثانياً، إن بنية مصادر زوار السياحة الوافدة غير متوازنة. تسيطر أسواق هونغ كونغ وماكاو وتايوان على نحو مطلق، بينما تكون نسبة الزوار الأجانب منخفضة، كما أن تركّز زوار شرق آسيا وجنوب شرق آسيا مرتفع. وفي المقابل، تكون نسبة زوار الأسواق البعيدة مثل أوروبا وأمريكا الذين يتمتعون بقدرة إنفاق قوية ومدة إقامة طويلة منخفضة إجمالاً، كما أن معدل اختراق السوق غير كافٍ. فكلما زادت الفروق الثقافية زادت قوة الجذب السياحي، غير أننا نُسجل هنا فجوة واضحة. كما أن قوة الدعاية والترويج للسياحة الوافدة في الخارج غير كافية، وتتسم قدرة الانتشار الدولي بالتأثير والكفاءة المحدودتين.
ثالثاً، لا تتطابق مستويات التدويل والتسهيل مع موارد وجهات السياحة العالمية على نحو متناسق. توجد نقاط اختناق ونقاط انسداد في عملية السياحة الوافدة. فعلى سبيل المثال: صعوبة القيام بالسفر الفردي بدون وسيط، وقصور تغطية طرق الدفع ببطاقات خارجية، وعدم ملاءمة استخدام النقد، وعدم القدرة على استخدام بعض تطبيقات الهواتف المحمولة APP الشائعة دولياً، كما يواجه الأجانب صعوبة في تعلم واستخدام تطبيقات الصين بسلاسة؛ وشروط الإعفاء من التأشيرة أثناء العبور صارمة، كما أن فتح المعابر البرية غير كافٍ، وتوجد قيود إقليمية كثيرة؛ كما أن النقص في اللغات وعلامات المعلومات واضح، خصوصاً في المدن الصغيرة أو المناطق النائية؛ وتتركز الخطوط الجوية الدولية في عدد محدود من المدن الكبرى، بينما لا تكون عملية الربط بين المدن الصغيرة ووجهات السياحة والنقل إليها سلسة بما يكفي بالنسبة للزوار الأجانب.
وبالنظر إلى أوجه القصور المذكورة ونقاط النقص تلك، يجب الالتزام بسياسات دقيقة، والعمل فعلياً على سد أوجه الضعف في تطوير السياحة الوافدة.
أولاً، تنفيذ سياسات الإعفاء من التأشيرة لبلدان العملاء الرئيسية بشكل شامل، مع إدخال متعدد الأبعاد من البر والبحر والمطارات. وتُعزز الشراكة مع شركات السفر المهمة وشركات الطيران والمنصات الإعلامية الجديدة لإجراء ترويج مشترك وجذب دقيق لتيارات العملاء، مع إنشاء قنوات مستقرة لإيصال العملاء.
ثانياً، يوجد عدد كبير من الزوار الأجانب من شرق آسيا وجنوب شرق آسيا كل عام. وقد وصل هؤلاء الزوار بالفعل إلى قرب الصين، ومن ثم يلزم اتخاذ إجراءات دقيقة لتحويل هذه التدفقات إلى السوق الصينية. يمكن تخفيف شروط الإعفاء من التأشيرة أثناء العبور، وفتح معابر الحدود البرية ومناطق الأنشطة، وتحقيق السفر الفردي فور الوصول فعلاً عند دخول البلاد.
ثالثاً، توسيع قبول بطاقات خارجية مثل Visa وMastercard في نقاط البيع على نطاق واسع، ودفع التغطية الشاملة للمتنزهات السياحية والحافلات والمحلات الصغيرة. افتح نوافذ يدوية ثنائية اللغة في المتنزهات السياحية الرئيسية ومحطات الحافلات ومترو الأنفاق، وتعزيز تجهيز المتنزهات السياحية والعقدات/المحطات المرورية بعلامات إنجليزية.
رابعاً، بالنسبة للمسافرين ذوي السفر الفردي، يلزم حل مشكلات وسائل النقل العامة مثل الحافلات والمترو بشكل ملموس. والاستفادة من خبرات الدول الأخرى، يتم تحديد تذاكر مخفضة لليوم الواحد، وتذاكر عدة أيام، وما إلى ذلك. وتُدعم بطاقات خارجية ليتمكن المسافرون من المسح مباشرة للدفع والركوب. وفي الفنادق تُنصب آلات بيع تذاكر النقل العامة. وعندما يواجه المسافرون الذين يقومون بالسفر الفردي صعوبات في شراء تذاكر الحافلات والمترو، يقوم موظفو قاعة الفندق بمساعدة النزلاء على شراء التذاكر.
بصورة عامة، ينبغي الاستمرار في تحسين سهولة السياحة الوافدة والشعور بالتجربة، وتحويل مزايا التاريخ والطبيعة والثقافة، إضافة إلى “السعر الجيد مقابل القيمة” (التي تشمل الجودة المناسبة والسعر المعقول)، إلى تنافسية فعلية، بحيث تصبح الصين الخيار المفضل للزوار حول العالم.
الكاتب: هوانغ جون، باحث في معهد حزام نهر يانغتسي التابع للجامعة Renmin University of China، وأستاذ في كلية الاقتصاد التطبيقي