العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
شركة هاباغ-لويد الألمانية (Germany) تشتري شركة زيم الإسرائيلية مقابل 4.2 مليار دولار
تشتري شركة Hapag-Lloyd الألمانية شركة Zim الإسرائيلية مقابل 4.2 مليار دولار
(الصورة: Zim)
Stuart Chirls
الثلاثاء، 17 فبراير 2026، الساعة 12:25 صباحًا بتوقيت GMT+9 — مدة القراءة: دقيقتان
في هذه المقالة:
ZIM
+4.82%
HLAGF
-9.99%
في صفقة اندماج بين اثنتين من أكبر شركات شحن الحاويات في العالم، ستقوم Hapag-Lloyd التابعة لألمانيا بالاستحواذ على شركة Zim المتكاملة للشحن التابعة لإسرائيل مقابل 4.2 مليار دولار.
أكدت Zim (NYSE: ZIM) تقريرًا سابقًا أوردته FreightWaves في إعلان يوم الاثنين.
تبلغ قيمة الصفقة النقدية بالكامل 35 دولارًا للسهم لدى Zim، أي 4.2 مليار دولار، وهو ما يمثل علاوة بنسبة 58% على سعر إغلاقها في اليوم السابق، وعلاوة بنسبة 126% على سعر السهم الذي لم يتأثر.
وقالت Zim إن البيع مُهيكل بحيث تستحوذ شركة جديدة مقرها إسرائيل، New ZIM، على جزء من أعمالها. ولم تقدم Zim تفاصيل إضافية. لكن الشركة الجديدة، التي تم تمويلها من قبل مستثمر إسرائيلي في مجال الأسهم الخاصة، ستدعم التزامات “السهم الذهبي” لضمان سيطرة إسرائيل على السفن المملوكة للناقل، لأغراض تتعلق بالأمن.
تُعد Hapag-Lloyd مملوكة مناصفةً بالثلث لمؤسسات مملوكة للدولة في قطر والسعودية.
ومن المتوقع إتمام الصفقة في أواخر 2026، إذ تتطلب موافقة مساهمي Zim والجهات التنظيمية.
Hapag-Lloyd (HLAG.DE) هي خامس أكبر مشغّل خدمات خطوط ملاحية منتظمة في العالم، بطاقة 2.38 مليون وحدة مكافئة عشرين قدمًا (TEUs)، أو 7.1% من إجمالي العالم، وفقًا لبيانات من Alphaliner. تحتل Zim المركز العاشر عند 704,000 TEUs. ويترك الاندماج Hapag-Lloyd خارج المراكز الأربعة الأولى من حيث المشغلين، لكنه يعزز تقدمها على Ocean Network Express بمقدار ستة.
تُعد Hapag-Lloyd شريكًا مع شركة Maersk المصنفة في المرتبة الثانية (MAERSK-B.CO) في Gemini، وهي الشبكة العالمية بين الشرق والغرب.
“ستعمل الشركة المدمجة على توسيع عروض خدماتها للعملاء من خلال شبكة عالمية موسعة في خطوط تجارة محورية عبر ترانز-باكفك، وبين آسيا داخل آسيا، والأطلسي، وأمريكا اللاتينية، وشرق البحر المتوسط”، قالت Zim في الإعلان.
سيقوم المستثمر الإسرائيلي، FIMI Opportunity Funds، بدعم New ZIM عبر 16 سفينة تخدم مسارات التجارة العالمية إلى إسرائيل. وسيحصل على الدعم التجاري من Hapag-Lloyd، وعلى إمكانية الوصول إلى شبكة Gemini.
اعثر على المزيد من المقالات لـ Stuart Chirls هنا.
تغطية ذات صلة:
تجري Hapag-Lloyd محادثات للاستحواذ على Zim مقابل 3.5 مليار دولار
يركز البيت الأبيض على فرض رسوم على السفن الأجنبية لتمويل بناء السفن
استقال رئيس DP World بعد الكشف عن روابط Epstein
تسليمات الشحن الأقل تؤثر على أسعار الحاويات العالمية
ظهرت هذه المشاركة بعنوان: تشتري شركة Hapag-Lloyd الألمانية شركة Zim الإسرائيلية مقابل 4.2 مليار دولار أولًا على FreightWaves.
الشروط وسياسة الخصوصية
لوحة الخصوصية
المزيد من المعلومات