أستراليا واليابان تواجهان أزمة في إمدادات وقود الطائرات مع تقليل الصين للصادرات | صحيفة ساوث تشاينا مورنينغ بوست

انخفضت صادرات الصين من وقود الطائرات بشكل حاد خلال الأسابيع الأخيرة في ظل الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل على إيران، ما ترك دولاً تشمل أستراليا واليابان تواجه نقصاً في الإمدادات وتعمل على إيجاد بائعين بديلين بسرعة.

تُعد الصين أكبر مُصدِّر لوقود الطائرات والكيروسين في منطقة آسيا والمحيط الهادئ، لكن الشحنات من البلاد تراجعت بنحو 40% على أساس شهري في مارس إلى 204 آلاف برميل يومياً، وفقاً للأرقام التي أظهرها مزود بيانات التجارة Kpler.

يُرجَّح أن يضرب هذا التخفيض أستراليا واليابان بأشد صورة، إذ إنهما تعتمدان بشكل كبير على وقود الطائرات الصيني، بحسب Kpler. ومن بين الدول الأخرى المتأثرة فيتنام وماليزيا والفلبين وسنغافورة وكوريا الجنوبية وكندا والولايات المتحدة.

إعلان

شهدت أسعار وقود الطائرات عالمياً ارتفاعاً يقارب الضعف منذ بداية الحرب، إذ قفزت من 99.40 دولاراً أمريكياً للبرميل خلال الأسبوع الأخير من فبراير إلى 195.19 دولاراً أمريكياً للبرميل خلال الأسبوع الماضي، وفقاً لبيانات من شركة Platts المتخصصة في ذكاء السوق.

بدأت الزيادة بالفعل بالتأثير على قطاع الطيران. يتعين على الركاب توقع ارتفاع فِي الأسعار بنسبة تتراوح بين 8% و15% إضافة إلى رسوم وقود أعلى، وكذلك انخفاض في عدد الرحلات مع قيام شركات الطيران منخفضة التكلفة بتقليص مساراتها، وفقاً لأسامة رِزفي، استراتيجي أسواق ومنتجات عالمي لدى شركة Primary Vision لذكاء السوق.

إعلان

حذّر سكوت تشارلتون، الرئيس التنفيذي لمطار سيدني، في أوائل مارس من عدم وجود ضمانات بأن المطارات الأسترالية ستحصل على وقود طيران في الشهر التالي، نظراً لاستمرار اعتماد البلاد بشكل مفرط على الإمدادات القادمة من الخارج.