العراق يُبلغ المشترين بجلب البضائع بأن نفطه يمكن أن يمر عبر هرمز

أرسلت العراق إشعارًا بالتسليم إلى المشترين في آسيا، قائلةً إن نفطها الخام حصل على إعفاء من إيران ويمكنه عبور مضيق هرمز، لكن المشترين عمومًا يتعاملون بحذر لأن نطاق الإعفاء لا يزال غير واضح.

أصدرت منظمة مبيعات النفط العراقية الوطنية (SOMO) إشعارًا يوم الأحد، أبلغت فيه المشترين أن شحن النفط العراقي أصبح الآن «معفى من أي قيود محتملة»، وطلبت من المشترين تقديم خطة تسليم خلال 24 ساعة، بما في ذلك معلومات السفن وكميات التحميل المطلوبة، مع التأكيد على أن جميع محطات التحميل بما فيها محطة البصرة «تعمل بشكل طبيعي». هذه هي المرة الأولى التي تظهر فيها علامات لإعادة تشغيل صادرات النفط العراقي عبر مضيق هرمز بعد إغلاقه فعليًا بنحو شهر.

ومع ذلك، ووفقًا لتقرير بلومبرغ، قال العديد من المشترين الآسيويين إنهم يسعون للحصول على مزيد من التوضيح، بما في ذلك ما إذا كان الإعفاء ينطبق على جميع نفط العراق، وما إذا كانت العراق ستوفر ناقلاتها الوطنية لتعزيز ضمانات السلامة لعبور المضيق.

تفاصيل الإعفاء غامضة، وثقة المشترين محل شك

أعلنت إيران في عطلة نهاية الأسبوع الماضية أن سفن الجيران من العراق مُنحت الإذن لاستخدام مضيق هرمز، لكن لم يقدّم المتحدث باسم القوات الإيرانية تفاصيل محددة حول الناقلات أو الشحنات التي يشملها الحماية. وفي يوم الأحد، أكملت ناقلة تحمل 1M برميل من النفط الخام العراقي Ocean Thunder عبور المضيق، لتصبح أول حالة فعلية بعد بدء نفاذ ترتيبات الإعفاء.

ووفقًا لبلومبرغ، يتعامل المشترون الآسيويون مع هذه الترتيبات بحذر، مطالبين بتحديد واضح لشروط الإعفاء، مع اهتمام خاص بما إذا كانت العراق مستعدة لتوفير ناقلاتها الوطنية لنقل الشحنة، بما يوفّر ضمانًا إضافيًا للسلامة لعبور المضيق. يُباع النفط الخام العراقي عادةً بسعر التسليم عند الرصيف (FOB)، أي إن المشتري هو من يرتّب النقل بنفسه، ما يعني أن المشترين يتحملون مخاطر العبور بأنفسهم.

انخفاض حاد في الصادرات، ومسارات بديلة محدودة

يؤدي الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز إلى صدمة شديدة لصادرات العراق النفطية. وتُظهر البيانات أن متوسط صادرات العراق من النفط الخام يوميًا انخفض بنحو 97% في مارس، إلى نحو 99k برميل، بتراجع كبير مقارنة بالشهر السابق.

خيارات العراق لتجاوز مضيق هرمز محدودة للغاية، ولا يتاح حاليًا سوى نظام خط أنابيب يعبر تركيا لاستخدامه، وهو ما لا يكفي لتلبية احتياجات التصدير على نطاق واسع. وهذا يجعل ترتيبات الإعفاء عبر مضيق هرمز ذات أهمية حاسمة لاستعادة صادرات العراق.

ووفقًا لبلومبرغ، شهدت حركة مرور ناقلات النفط عبر مضيق هرمز ارتفاعًا خلال الأسبوع الماضي؛ وحتى يوم السبت الماضي، وصل متوسط السبعة أيام المتحرك إلى أعلى مستوى منذ اندلاع الحرب. لكن إجمالي حجم المرور لا يزال دون مستوى ما قبل الحرب، ولا تزال السوق تراقب عن كثب ما إذا كانت قناة المضيق ستظل مفتوحة بشكل مستقر.

تنبيه بالمخاطر وشروط الإخلاء من المسؤولية

        يوجد مخاطر في السوق، لذا يُرجى توخي الحذر عند الاستثمار. لا تشكل هذه المقالة نصيحة استثمارية شخصية، كما أنها لا تضع في الاعتبار أهداف الاستثمار الخاصة للمستخدمين الأفراد أو أوضاعهم المالية أو احتياجاتهم. ينبغي على المستخدم أن يراجع ما إذا كانت أي آراء أو وجهات نظر أو استنتاجات واردة في هذه المقالة تتوافق مع ظروفه المحددة. واستنادًا إلى ذلك، يتحمل المستخدم المسؤولية عن أي استثمار.