العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
ارتفعت أسعار وقود الطائرات بشكل كبير ومضاعف، وحصار مضيق واحد يعيق صناعة الطيران العالمية
خلال الأسابيع القليلة الماضية، ارتفع سعر وقود الطيران بشكل حاد من 85 إلى 90 دولارًا للبرميل إلى 150 إلى 200 دولار للبرميل، ما يواجه صناعة الطيران العالمية تحديات كبيرة، وبدأت عدة شركات طيران في تعديل استراتيجيات تشغيلها. وفي 4 أبريل/نيسان، حذّر مارنيكس فورتمَناكس، رئيس لجنة الممثلين في شركة الخطوط الجوية الهولندية، أنه إذا استمر تعطل الشحن عبر مضيق هرمز، فقد تواجه شركات الطيران بعد ستة أسابيع ضغوطًا قد تؤدي إلى إلغاء رحلات قسرًا. وقال بنيامين سميث، الرئيس التنفيذي لمجموعة الخطوط الجوية الفرنسية-الهولندية، إن الشركة تستعد لاحتمال حدوث نقص في الوقود. وذكر مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير، أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في أوروبا، في الأول من هذا الشهر، أن الشركة قد تواجه عجزًا يصل إلى 25% في إمدادات الوقود خلال الفترة من مايو إلى يونيو، كما ستشهد إمدادات وقود الطيران في أوروبا توترًا في مايو. وأضاف أوليري أن هناك احتمالًا بارتفاع كبير في أسعار تذاكر الطيران خلال الفترة من أبريل إلى يونيو. (سي سي تي في فاينانس)