توضيح زانغ شو بشأن "لم يكن هناك طفل واحد": المناطق تمتلك تربة جيدة وقد أعدت المسرح بشكل جيد

بعد فوز سيارة Zhang Xue بالدوري، قال المؤسس Zhang Xue عند حديثه عن دعم ريادة الأعمال الذي قدمته تشونغتشينغ: “لم أحصل على سنت واحد من الحكومة”، ما أثار نقاشًا واسعًا. علم مراسل N فيديو من Southern Metropolis Daily أن Zhang Xue نشر في ساعة متأخرة من ليلة 4 أبريل فيديو للرد على هذا التصريح، قائلاً إنه كان يفكر وقتها في أنه لم يتلقَّ أي أموال من الحكومة، “وأيضًا أردت أن أعمل شيئًا يظهر ذلك، وأنني أستطيع أن أفعل مثل هذه الأمور الرائعة بنفسي؛ يكفي أن تكون الحكومة قد جهزت المسرح”. وأضاف Zhang Xue أنه بسبب وجود بيئة جيدة كهذه في تشونغتشينغ، كان من الممكن لسيارة Zhang Xue أن تحقق نتائجها الحالية خلال عامين.

Zhang Xue ينشر فيديو للرد على التصريحات ذات الصلة.

وقال Zhang Xue في الفيديو إن سبب اختياره تطوير مسيرته في تشونغتشينغ يكمن في أن “تشونغتشينغ لديها أغنى الموارد الداعمة للدراجات النارية، وخاصة الدراجات النارية عالية الأداء من فئة الآلات الثقيلة، لأن متطلبات الدقة في الجوانب المختلفة ستكون أعلى، وكذلك لأن هناك مواهبًا في المجال”. وأضاف كذلك أن تشونغتشينغ تُعد المدينة التي تضم أوسع فئات التصنيع الصناعي على مستوى البلاد، وأن مهندسي ومساعدي الإدارة في شركة Zhang Xue “يأتي بنسبة 80% إلى 90% منهم من تشونغتشينغ”.

وبحسب تقرير سابق لـ Nandu، ففي الفترة من 28 إلى 29 مارس، في بطولة العالم للدراجات النارية فئة SSP (فئة متوسطة الوزن) في محطة البرتغال، قاد سائق فرنسي دراجته Zhang Xue المصممة ذاتيًا، سيارة 820RR-RS، محققًا الفوز ببطولة الشوط الأول والشوط الثاني على التوالي، حيث أظهر الفريق أداءً مميزًا للغاية في جانب التسارع على الخط المستقيم. ويمثل هذا الفوز دخول شركة تصنيع دراجات نارية صينية إلى القمة، ليفك حالة الهيمنة الطويلة التي كانت تسيطر عليها العلامات التجارية الأوروبية والأمريكية واليابانية مثل Ducati وYamaha وغيرها.

عندما وصلت أخبار الفوز، تم دفع Zhang Xue نفسه والعلامة التجارية بسرعة إلى ذروة اهتمام الجمهور، كما زادت الطلبات تبعًا لذلك. وبخصوص ذلك، قالت زوجة Zhang Xue، Chen Xingyi، لمراسل Nandu: “نحن أصلًا نعمل هذا العام على توسيع خطوط الإنتاج، ويمكننا اتباع وتيرتنا نحن”.

تُظهر بيانات منشورة أن شركة Zhang Xue للدراجات النارية (ZXMOTOR) هي علامة دراجات نارية صينية، أسسها Zhang Xue في 2 أبريل 2024، وتنتمي إلى شركة Chongqing Zhang Xue للدراجات النارية الصناعية المحدودة، ومقرها في منطقة Liangjiang الجديدة بمدينة تشونغتشينغ. في سبتمبر 2024، وبمناسبة معرض الصين الدولي الثاني والعشرين للدراجات النارية، تم الإعلان رسميًا عن علامة Zhang Xue للدراجات النارية، كما تم عرض أول طراز ZX500RR. تشمل الأعمال الرئيسية للشركة تصنيع المركبات الآلية على الطرق، وإنتاج وبيع الدراجات النارية وقطع الغيار، ومنتجاتها الأساسية تشمل الطرازات ذات الأربع أسطوانات للسباقات شبه المقلّدة ZX500RR والطرازات ذات الثلاث أسطوانات للسباقات شبه المقلّدة ZX820RR وغيرها.

（المصدر: Southern Metropolis Daily）