سيتم تطبيق المعيار الوطني الجديد لمصادر الطاقة المحمولة اعتبارًا من 1 أبريل من العام المقبل: ما هي التغييرات؟ هل ستشهد زيادة في الأسعار؟ كيف تميز بين المعيار الجديد والقديم؟

في 3 أبريل، تم الإعلان رسميًا إلى العامة عن معيار وطني إلزامي للخدمات التقنية بعنوان “مواصفات السلامة للتقنيات الخاصة بمصادر الطاقة المتنقلة” (GB 47372—2026). تم إعداد هذا المعيار من قبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، وبعد فترة انتقالية مدتها 12 شهرًا، سيتم تطبيقه رسميًا في 1 أبريل 2027. وباعتباره أول معيار وطني إلزامي مخصص في مجال مصادر الطاقة المتنقلة في بلدي، فإنه يرفع بشكل كبير عتبة السلامة للمنتجات عبر أبعاد متعددة مثل السلامة الجوهرية للبطارية، والإدارة الذكية، والتحكم في سلسلة العمليات كاملة؛ كما يملأ الفراغ المحلي الناجم عن عدم وجود معايير مخصصة في مجال مصادر الطاقة المتنقلة.

عند حديثه في مقابلة مع مراسلين من “بنج باي نيوز”، قال غُو نان (郭楠)، نائب مدير معهد الصين للتقنيات الإلكترونية والمعايير الوطنية (الصين: 中国电子技术标准化研究院)، وهو أحد كبار القائمين على إعداد المعيار الوطني الجديد: إن مصادر الطاقة المتنقلة تشمل مصادر الطاقة المتنقلة المحمولة ومصادر الطاقة التخزينية المحمولة، أي ما يُسميه المستهلكون عادةً “شاحنات الهاتف المحمولة” و"محطات الطاقة الخارجية"، إذ إن نطاق الاستخدام واسع وحجم الحيازة كبير، وهي مرتبطة ارتباطًا وثيقًا بالحياة اليومية للمستهلكين. تُعدّ الصين أكبر دولة في العالم من حيث إنتاج مصادر الطاقة المتنقلة واستهلاكها، لكن توجد أيضًا حالات لدى بعض الشركات من تأخر في العمليات والتقنيات، وعدم اكتمال نظم إدارة الجودة، وتفاوت كبير في جودة المنتجات. وفي ظل هذه الخلفية، تم وضع معيار وطني إلزامي لمصادر الطاقة المتنقلة.

وفي حديثه في مقابلة مع مراسلين من “بنج باي نيوز”، اعترف ليو تيانغ بنغ (刘天鹏)، نائب الأمين العام لفرع مصادر الطاقة المتنقلة في جمعية الصين للصناعات الكيميائية والكهربائية وبطاريات الطاقة (الصين: 中国化学与物理电源行业协会)، والذي شارك في صياغة المعيار الوطني الجديد، بصراحة بأن صناعة مصادر الطاقة المتنقلة في السنوات الأخيرة بالفعل لديها عدد كبير من مشكلات عيوب الجودة. ففي الأماكن العامة مثل الطائرات ومراكز التسوق، حدثت بالفعل عدة حوادث بسبب عدم كفاءة جودة بطاريات الليثيوم وغيرها، مثل الحرائق والانفجارات التي شكلت تهديدًا خطيرًا لسلامة حياة المستهلكين وممتلكاتهم.

وأوضح أن الهيئة الوطنية لتنظيم السوق (国家市场监督管理总局) قامت في عام 2024 بإجراء سحب فحص سوقي؛ وكانت نسبة عدم الاجتياز الإجمالية لمصادر الطاقة المتنقلة نحو 19%، “كما أجرينا جمعيةُنا سحبَ فحصٍ في نهاية عام 2024 أيضًا، تم خلاله شراء مصادر الطاقة المتنقلة ذات العلامات التجارية السائدة من منصات التجارة الإلكترونية، ووجدنا أن نسبة عدم الاجتياز كانت نحو 36%، ومن بين عناصر عدم المطابقة ذات الصلة المباشرة بالسلامة بلغت نحو 7.3%.”

ويرى ليو تيانغ بنغ أن سبب ظهور نسب عدم الاجتياز يتمثل من ناحية في أن بعض الشركات، من أجل خفض التكاليف، تستبدل بطريقة غير قانونية مكونات رئيسية في المنتج؛ تؤثر مثل هذه الممارسات غير الشرعية مباشرة في سلامة المنتج. ومن ناحية أخرى، توجد ثغرات في ضبط الجودة ضمن عملية الإنتاج يصعب معها تحقيق نسبة اجتياز 100%؛ وحتى إذا اجتاز المنتج اعتماد 3C، فهذا لا يعني أمانًا مطلقًا، لأن الإهمال في بعض مراحل الإنتاج قد يؤدي أيضًا إلى ظهور منتجات غير مطابقة. وهذا موجود بنسبة معينة في الصناعة.

هل سيصبح سعر شاحنات الهاتف المحمولة أعلى؟

على أساس متطلبات معيارين وطنيين إلزاميين عامين هما GB 31241 وGB 4943.1، فإن معيار مصادر الطاقة المتنقلة الوطني الجديد الصادر هذه المرة يعزز مستوى السلامة من خمسة جوانب إضافية.

أولًا: تعزيز متطلبات السلامة الجوهرية للبطارية، مع توضيح رفع قدرة الحماية للبطارية ومصدر الطاقة المتنقلة في سيناريوهات إساءة استخدام مثل درجات الحرارة المرتفعة، والزيادة في الشحن، والضغط/السحق، مع إضافة اختبار وخز البطارية لخفض مخاطر السلامة من المصدر. ثانيًا: إضافة اختبار الكشف عن تحلل الليثيوم بعد التقادم الدوري، لتقليل مخاطر القصر الداخلي بعد الاستخدام طويل الأمد لمصادر الطاقة المتنقلة، والحد من مخاطر السلامة للمنتجات القديمة. ثالثًا: طرح متطلبات الإدارة الذكية، ليس فقط تحديد متطلبات المراقبة الفورية للمعلمات الرئيسية مثل جهد البطارية ودرجة الحرارة، بل أيضًا إلزام المنتج بوجود وظيفة تخزين معلومات الأعطال غير الطبيعية وقراءتها، لضمان حقوق إطلاع المستهلكين بشكل ملموس. رابعًا: تطبيق إدارة ترميز التفرد للمنتج، مع اشتراط وسم مصادر الطاقة المتنقلة بـ “رقم هوية” حصري، بحيث يمكن للمستهلكين الاستعلام عبر هذا الترميز عن معلومات جوهرية مثل علامة البطارية التجارية، بما يعزز شفافية الاستهلاك. خامسًا: تعزيز التحكم في سلسلة التصنيع والإنتاج كاملة، مع تحديد متطلبات التحكم في المواد الخام وعملية الإنتاج، من أجل رفع مستوى سلامة مصادر الطاقة المتنقلة من الجذور.

بالإضافة إلى ذلك، يصدر المعيار الوطني الجديد أيضًا أحكامًا مضافة تخص سيناريوهات الاستخدام الخاطئ وإساءة الاستخدام من جانب المستهلكين، مع توضيح متطلبات السلامة في حالات مثل الإدخال الخاطئ في المنفذ، والسقوط/التعرض للهبوط، بحيث يغطي بشكل شامل كل سيناريوهات استخدام المنتج. فعلى سبيل المثال، يطلب المعيار الوطني الجديد أن يكون لمصادر الطاقة المتنقلة وظيفة تعطيل بسبب انخفاض الجهد (قفل)، لمنع الاستمرار في استخدام مصادر الطاقة المتنقلة التي قد تنطوي على مخاطر سلامة.

هل سيصبح سعر شاحنات الهاتف المحمولة أعلى؟

إن المتطلبات العالية للمعيار الوطني الجديد في جوانب مثل البطاريات والمواد والاختبارات أمر لا مفر منه أن يؤدي إلى تعديل قصير الأمد في تكاليف الإنتاج لدى الشركات، لكن الصناعة عمومًا ترى أن الزيادة في التكاليف محدودة وستعود تدريجيًا إلى الانخفاض، خصوصًا لدى الشركات الرائدة التي تحقق امتصاصًا داخليًا للتكاليف عبر التخطيط التقني المسبق وتحسين سلسلة التوريد وغيرها من الجهود؛ وستكون تقلبات سعر المنتج ضمن نطاق معقول.

وجد مراسل “بنج باي نيوز” على منصة الخدمة العامة للمعلومات القياسية في عموم الصين أن معيار مصادر الطاقة المتنقلة الوطني الجديد الذي تم إصداره هذا المرة يتضمن 34 جهة مشاركة في وضعه، منها مؤسسات بحثية مثل معهد الصين للتقنيات الإلكترونية للمعايير الوطنية، إضافة إلى علامات تجارية معروفة مثل Huawei (هواوي)، Xiaomi (شاومي)، وNingde New Energy (نينغده للطاقة الجديدة)، وBYD (بي دي واي)، وGongniu (جُونيو).

وبالإضافة إلى المشاركة في صياغة المعيار الوطني الجديد، صرحت شركات مثل Anker Innovation (أنكر إينوفيشن) وUgreen (يوجرين) وBaseus (بيسوس) لمراسل “بنج باي نيوز” بأن الزيادة في التكاليف على المدى القصير تتركز أساسًا في خلايا البطارية والبحث والتطوير للتقنيات الأساسية وتطبيق المواد عالية الجودة ومرحلة الاختبارات. وقالت Anker Innovation إن البحث والتطوير للتقنيات الأساسية وترقية المواد الأساسية هما السبب الرئيسي في ارتفاع تكاليفها بشكل طفيف؛ بينما قالت Baseus إن خلايا البطارية ولوحات الدارات وإجراءات تصنيع المنتج هي أبرز الجوانب التي زادت فيها التكاليف.

وبخصوص مسألة سعر البيع التي يهتم بها المستهلكون أكثر، فقد أعطت الشركات الرائدة جميعها إجابة واضحة مفادها “أن التقلب سيكون محدودًا”. حيث تعتمد Anker Innovation على دمج سلسلة التوريد بكفاءة وتأثيرات الحجم لامتصاص ضغط التكاليف داخليًا إلى أقصى حد؛ وتقوم Ugreen بتحقيق توازي أسعار بعض منتجات الفئة الأساسية التي تعتمد على السعر المعتدل وفق المعيار الوطني الجديد مع المنتجات الحالية عبر تحسين التصميم وإدارة سلسلة التوريد؛ أما Baseus فتحتفظ بأنماط الفئة السعرية المعتدلة ضمن نطاقات أسعار أساسية، وفي الوقت نفسه تبني مصفوفة منتجات عبر عدة مستويات سعرية لتلبية احتياجات استهلاكية مختلفة.

كما يرى ليو تيانغ بنغ أن تكاليف الإنتاج لدى الشركات ستزداد بشكل ما على المدى القصير، لأن الشركات تحتاج إلى ترقية معدات الإنتاج وتحسين نظام ضبط الجودة والوفاء بمتطلبات اختبار أعلى. لكن على المدى الطويل، ومع نضوج سلسلة التوريد في الصناعة والإنتاج على نطاق واسع، ستنخفض تكاليف الإنتاج تدريجيًا بل وقد تقل أيضًا، وهذا يُعد قانون تطور طبيعي بعد ترقية المعايير الصناعية.

ومن حيث تخطيط القدرة الإنتاجية، اتخذت الشركات التي تم مقابلتها أعلاه استراتيجيات متوازنة. فقد طرحت Anker Innovation خطة بعنوان “انتقال حذر مع توسيع مرن للقدرة الإنتاجية”، إذ ستُخصص على المدى القصير الموارد لتعزيز صعود قدرة الإنتاج لمنتجات المعيار الوطني الجديد، ثم على المدى المتوسط ستكتمل عملية تحويل قدرة الإنتاج للمعايير القديمة تدريجيًا وفقًا لاحتياجات السوق. وتعتمد Ugreen على قدرات الامتثال ومزايا سلسلة التوريد، وتتركز في اتجاهات مثل الشحن السريع الآمن والتجارب الذكية لبناء معايير منتجات أعلى. بينما تحافظ Baseus خلال المرحلة الأولى لتطبيق المعيار الوطني الجديد على إيقاع ثابت لقدرتها الإنتاجية، ثم تجري تحسينًا ديناميكيًا استنادًا إلى ملاحظات السوق؛ وعلى المدى المتوسط تتوقع طلبًا على منتجات عالية الجودة.

اتفقت جميع الشركات المذكورة أعلاه على أن تنفيذ المعيار الوطني الجديد سيصبح محفزًا لترقية هيكلية في صناعة مصادر الطاقة المتنقلة، وسيدفع الصناعة من “معركة الأسعار ومعركة السعة” إلى “السلامة والامتثال والتركيز على تجربة التقنية والقيمة المرتبطة بالعلامة”. وستأتي فرص تطوير لسوق الفئات المتوسطة إلى العليا. كما قالت Baseus أيضًا إن المعايير الصناعية عالية المستوى ستساعد على تعزيز اعتراف السوق الدولي بالمنتجات المحلية وقدرتها التنافسية، وهو ما يفيد أكثر عمليات تصدير المنتجات المحلية إلى الخارج.

“يمكن تقريب شاحنات الهاتف المحمولة إلى ثلاثة مستويات تقريبًا: أقل من 100 يوان يُعد مستوى منخفضًا، من 100 إلى 200 يوان يُعد مستوى متوسطًا، وأكثر من 200 يوان يُعد مستوى مرتفعًا. لكن قبل صدور لوائح اعتماد 3C لشاحنات الهاتف المحمولة في 2025، كان نظام الأسعار في صناعة شاحنات الهاتف المحمولة في بلدي عرضة للتضييق بسبب المنافسة الشديدة؛ إذ استطاعت بعض المصانع حتى خفض سعر شاحنات الهاتف المحمولة إلى 20 يوان. وتفتقر أغلب هذه المنتجات إلى القدرة على تلبية متطلبات المعايير الوطنية. بعد تطبيق المعيار الوطني الجديد، ستنتج الشركات وفقًا لتصميم موحد ومعايير اختبار موحدة؛ وستتم تدريجيًا تصفية المنتجات الرديئة، وستصبح المنتجات الرخيصة نسبيًا وعالية الجودة هي الاتجاه السائد في الاستهلاك.” قال ليو تيانغ بنغ.

ومن منظور التوقعات لنمو السوق، يرى ليو تيانغ بنغ أن حجم سوق مصادر الطاقة المتنقلة في الصين في عام 2025 (دون احتساب شاحنات الطاقة المشتركة) يبلغ نحو 17 مليار يوان، بزيادة تقارب 13% عن العام السابق. ويتوقع أن يظل إجمالي حجم سوق مصادر الطاقة المتنقلة قبل عام 2028 بمعدل نمو سنوي بين 8% إلى 10%، ما يعني استمرار توسع حجم السوق. وتتمثل دافعات النمو في جانبين رئيسيين: أولًا، بعد تنفيذ المعيار الوطني الجديد، سيتغير مفهوم المستهلكين، وسيميلون عند الشراء أكثر إلى اختيار منتجات عالية الجودة ومتوافقة مع المعيار الوطني الجديد، ما يعزز الطلب على المنتجات المطابقة. ثانيًا، سيؤدي المعيار الوطني الجديد إلى إقصاء الشركات غير الجيدة والمنتجات الرديئة داخل الصناعة، وتقليص مساحة السوق غير المطابقة؛ بينما ستتوسع مساحة الشركات المطابقة أكثر، وفي الوقت نفسه سيؤدي ترقية جودة الصناعة إلى رفع القيمة المضافة للمنتجات، ما سيدفع نمو حجم السوق الإجمالي.

متى سيتم طرح منتجات المعيار الوطني الجديد؟ وكيف يمكن التعرف عليها؟

ما يهم المستهلكين عمومًا هو: بعد تنفيذ المعيار الوطني الجديد، هل يمكن الاستمرار في استخدام شاحنات الهاتف المحمولة القديمة التي بحوزتهم وفقًا للمعايير السابقة؟

ينصح ليو تيانغ بنغ المستهلكين بأن يتحققوا أولًا مما إذا كانت على المنتج علامة اعتماد 3C. إذا كانت هناك علامة اعتماد 3C وكانت أداء شاحنات الهاتف المحمولة جيدًا، يمكن الاستمرار في استخدامها. إذا لم توجد علامة اعتماد 3C، يُنصح باستخدامها بحذر. إذا ظهر أن المنتج يسخن بشكل مفرط أو يصبح شديد السخونة أثناء الشحن، أو إذا كان وقت الشحن طويلًا جدًا بحيث لا يكتمل الشحن، فهذا يشير إلى احتمال وجود مشاكل مثل تدهور سعة خلية البطارية أو أعطال داخلية، ولا يُنصح بالاستمرار في استخدام هذا النوع من المنتجات.

وأفاد مركز إدارة نقل المواد الخطرة في الطيران المدني الصيني أن بعد تنفيذ المعيار الوطني الجديد، فإن شاحنات الهاتف المحمولة التي اشتراها الركاب مسبقًا والتي كانت معتمدة سابقًا وفقًا لـ3C بموجب المعايير القديمة، طالما أنها تستوفي اللوائح ذات الصلة الحالية للطيران المدني، يمكن حملها بشكل طبيعي عند السفر. وتجدر الإشارة إلى أنه إذا تم استخدام شاحنات الهاتف المحمولة بشكل غير صحيح، مثل التعرض للصدمات أو ضغط شديد أو زيادة شحن، فسيؤدي ذلك أيضًا إلى زيادة مخاطر السلامة. ويُنصح بعدم حمل شاحنات الهاتف المحمولة المماثلة أثناء السفر.

وبالنسبة إلى وقت شراء منتجات المعيار الوطني الجديد الذي يهم المستهلكين، قال ليو تيانغ بنغ إنه بعد الإعلان الرسمي عن المعيار الوطني الجديد، يتعين على الجهات الرسمية أيضًا وضع قواعد اعتماد 3C المقابلة وتحديد جهات الاعتماد والمختبرات، وهذه الخطوة تستغرق تقريبًا شهرًا إلى شهرين. كذلك يتعين على الشركات التقدم للحصول على اعتماد 3C، وإنهاء إجراءات مثل اختبار المنتج وفحص المصنع والتقدم لطلب إصدار الشهادات، ويستغرق هذا أيضًا شهرًا إلى شهرين. وبشكل شامل، من المتوقع أنه حوالي شهر يوليو من هذا العام، سيكون من الممكن شراء منتجات المعيار الوطني الجديد المعتمدة 3C بالفعل في السوق.

كما قدم طرقًا لتحديد شاحنات الهاتف المحمولة وفقًا للمعيار الوطني الجديد: رقم معيار المعيار الوطني الجديد هو GB 47372—2026، ويجب على المستهلكين أثناء الشراء التأكد أولًا مما إذا كان هذا الرقم مذكورًا على المنتج. ثانيًا، يحدد المعيار الوطني الجديد بوضوح ضرورة وسم المنتج بمعلومات مفصلية مثل “السن الموصى به للاستخدام الآمن” و"مصنع بطارية مصدر الطاقة المتنقلة" وغيرها. كما يطلب المعيار الوطني الجديد أيضًا أن يزوَّد المنتج بشاشة عرض LCD، أو بقدرة عبر تطبيق متصل بالإنترنت لعرض المعلمات الأساسية مثل صحة البطارية وعدد مرات الاستخدام بشكل فوري. ومن خلال هذه السمات التي يمكن تمييزها بالعين المجردة، يمكن بسهولة معرفة ما إذا كان المنتج مطابقًا للمعيار الوطني الجديد.

وبالنسبة إلى معالجة التخلص/إعادة تدوير شاحنات الهاتف المحمولة القديمة، ما تزال منظومة الاسترداد على مستوى الصناعة غير مكتملة. وقال إنه في الوقت الحالي، تتولى جمعية الصين للصناعات الكيميائية والكهربائية وبطاريات الطاقة (فرع مصادر الطاقة المتنقلة) قيادة إعداد أدلة مرتبطة بإجراءات الاستدعاء والتعامل مع الاسترداد لمنتجات مصادر الطاقة المتنقلة. وفي الوقت الراهن، ما زالت هذه الأدلة في مرحلة إعادة المراجعة وتدقيق المحتوى، ومن ثم سيتم الإعلان عنها رسميًا لاحقًا. أما النقطة الرقابية الأهم في مرحلة الاسترداد فهي منع إعادة إدخال البطاريات التي تمت الاستفادة منها على مراحل (تسلسل استخدام) إلى السوق عبر محطات الاسترداد، لتجنب مخاطر السلامة الثانوية.