العقود الآجلة
وصول إلى مئات العقود الدائمة
TradFi
الذهب
منصّة واحدة للأصول التقليدية العالمية
الخیارات المتاحة
Hot
تداول خيارات الفانيلا على الطريقة الأوروبية
الحساب الموحد
زيادة كفاءة رأس المال إلى أقصى حد
التداول التجريبي
مقدمة حول تداول العقود الآجلة
استعد لتداول العقود الآجلة
أحداث مستقبلية
"انضم إلى الفعاليات لكسب المكافآت "
التداول التجريبي
استخدم الأموال الافتراضية لتجربة التداول بدون مخاطر
إطلاق
CandyDrop
اجمع الحلوى لتحصل على توزيعات مجانية.
منصة الإطلاق
-التخزين السريع، واربح رموزًا مميزة جديدة محتملة!
HODLer Airdrop
احتفظ بـ GT واحصل على توزيعات مجانية ضخمة مجانًا
منصة الإطلاق
كن من الأوائل في الانضمام إلى مشروع التوكن الكبير القادم
نقاط Alpha
تداول الأصول على السلسلة واكسب التوزيعات المجانية
نقاط العقود الآجلة
اكسب نقاط العقود الآجلة وطالب بمكافآت التوزيع المجاني
يؤكد وزير الخارجية البريطاني في المملكة المتحدة على "الحاجة الملحة" لإعادة فتح مضيق هرمز
(MENAFN- Jordan Times) لندن - شددت وزيرة الخارجية البريطانية يفيت كوبر الخميس على “الحاجة الملحّة” لإعادة فتح مضيق هرمز، وانتقدت “تهوّر” إيران، وذلك لدى عقد اجتماع يضم نحو 40 دولة على طريق الشحن الحيوي.
وقالت كوبر إن حصار إيران للممر المائي كان “يضرب أمننا الاقتصادي العالمي” في الوقت الذي كانت فيه تُطلق الاجتماع الافتراضي للحلفاء الدوليين.
وقد كان المضيق مغلقًا فعليًا منذ بدء الحرب الأميركية-الإسرائيلية ضد إيران في 28 فبراير، ما أثر على الإمدادات العالمية من سلع مهمة بما في ذلك النفط والغاز الطبيعي المسال والأسمدة.
** وقد أدى ذلك إلى ارتفاع حاد في أسعار الطاقة.**
وقالت كوبر إن وزراء خارجية وممثلين من أكثر من 40 دولة قد انضموا إلى الدعوة لمناقشة “الحاجة الملحّة لاستعادة حرية الملاحة للشحن الدولي، وقوة تصميمنا الدولي على إعادة فتح مضيق هرمز مرة أخرى”.
وقد وقّعت ما مجموعه 37 دولة على بيان، نُشر لأول مرة الشهر الماضي، وتُعبّر فيه عن “الاستعداد للمساهمة في الجهود المناسبة لضمان المرور الآمن” عبر ممر الشحن.
وتأتي بريطانيا وفرنسا وألمانيا وإيطاليا واليابان وهولندا ضمن الدول التي وقّعت عليه.
ولم توقع الولايات المتحدة والصين ومعظم دول الشرق الأوسط، وفقًا لقائمة قدمتها حكومة المملكة المتحدة.
“لقد رأينا إيران تختطف مسار شحن دوليًا لاحتجاز الاقتصاد العالمي رهينة”، أضافت كوبر في ملاحظاتها الافتتاحية، التي بُثّت قبل أن يبدأ الاجتماع بينما كان بقية المشاركين وراء أبواب مغلقة.
وقالت كوبر إن المناقشات ستتركز على “التعبئة الجماعية الكاملة لكل أدواتنا الدبلوماسية والاقتصادية وضغوطنا” من أجل “تمكين فتحٍ آمن ومستدام لمضيق هرمز”.
وقال متحدث باسم وزارة الخارجية الفرنسية إن تأمين مضيق هرمز يمكن أن “لا يحدث إلا بعد انتهاء المرحلة المكثفة من القصف”.
وفي الوقت نفسه، قال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، الذي يتحدث خلال زيارة إلى كوريا الجنوبية، إن عملية عسكرية لتحرير مضيق هرمز “غير واقعية”، بينما عبّر عن أسفه لاختلاف التصريحات اليومية لترامب بشأن حرب إيران وحلف شمال الأطلسي (NATO).
“هناك من يدعو إلى تحرير مضيق هرمز بالقوة عبر عملية عسكرية، وهو موقف تُعبّر عنه أحيانًا الولايات المتحدة”، قال ماكرون.
“وأقول أحيانًا لأنه يتغير؛ إنه ليس الخيار الذي اخترناه على الإطلاق، ونحن نعتبره غير واقعي”، قال.
جاء الاجتماع الافتراضي بعد أن حث ترامب دول مستوردة النفط على إظهار “الشجاعة” والاستيلاء على المضيق الضيق.
وقال ترامب في خطاب خلال ذروة ساعات المشاهدة في البيت الأبيض مساء الأربعاء: “يجب على دول العالم التي… تستقبل النفط عبر مضيق هرمز أن تعتني بذاك المرور”.
وأضاف: “فقط استولوا عليه، واحمُوه، واستخدموه أنتم بأنفسكم”.
وقال ترامب إنه سيُفكّر في وقف إطلاق النار فقط عندما يكون مضيق هرمز “حُرًا وخاليًا”.
** ‘غير واقعي’**
أصر مسؤولون غربيون على أن أي عملية لحماية البحّارة الذين يستخدمون المضيق لا يمكن أن تأتي إلا بعد وقف إطلاق النار.
“نحن نعقد أيضًا اجتماعًا لِمُخططيين عسكريين للنظر في كيفية حشد قدراتنا الدفاعية العسكرية الجماعية، بما في ذلك النظر في قضايا مثل إزالة الألغام أو تقديم الطمأنة بمجرد أن يهدأ الصراع”، قالت كوبر في اجتماع الخميس.
يمر قرابة خُمس نفط العالم والغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز في زمن السلم.
وترى القناة عادة حوالي 120 عبورًا يوميًا، وفقًا لموقع معلومات صناعة الشحن Lloyd’s List.
لكن منذ 1 مارس، قامت ناقلات السلع بما مجموعه 225 عبورًا فقط، وفقًا لشركة Kpler للاستخبارات البحرية، وهو ما يمثل انخفاضًا بنسبة 94% مقارنة بزمن السلم.
MENAFN02042026000028011005ID1110936965