نجاح أول رحلة لطائرة بمحرك مروحة نفاثة تعمل بالهيدروجين بقدرة ميغاواط

أخبار الشعب المالية في 4 أبريل: في 4 أبريل، أقلعت بنجاح أول مرة طائرة نقل جوية بدون طيار من فئة 7.5 طن، مُركّبة بمحرك توربيني مروحي للطائرات يعمل بالهيدروجين على مستوى ميغاواط من صنع مجموعة China Aero Engine Corporation التابعة، وهو محرك AEP100 من الفئة الميغاواط، تم تطويره ذاتيًا بواسطة معهد هونغنان لبحوث الآلات الدافعة التابع للمجموعة. وقد تمت الرحلة الأولى الناجحة في مطار لو سونغ بمدينة تشوزهُو. ويُذكر أن هذه هي المرة الأولى عالميًا التي يتم فيها اختبار طيران لمحرك توربيني مروحي للطائرات يعمل بالهيدروجين على مستوى ميغاواط. خلال كامل مدة الرحلة، عمل المحرك بشكل طبيعي وبحالة جيدة، وكانت مدة الطيران في الجو 16 دقيقة، والمسافة 36 كيلومترًا، وسرعة الطيران 220 كيلومترًا في الساعة، وارتفاع الطيران عن سطح الأرض 300 متر. وبعد إتمام المواد/المهام الجوية المُحددة مسبقًا، عاد المحرك والطائرة إلى القاعدة بنجاح، وحققت الرحلة الأولى نجاحًا كاملاً. وقال خبراء من مجموعة China Aero Engine Corporation إن نجاح الرحلة الأولى يحقق قفزة مرحلية من الناحية التقنية إلى الناحية الهندسية في تطوير محرك طيران يعمل بالهيدروجين على مستوى ميغاواط بشكل مستقل، ويشير إلى أن الصين قد أصبحت قادرة على ربط سلسلة التكنولوجيا الكاملة من المكونات الأساسية إلى تكامل الطائرة/المنظومة بأكملها في مجال محركات الطيران العاملة بالهيدروجين، كما تحقق من الاعتمادية الهندسية لتوافق منظومة الطاقة الهيدروجينية مع منصة الطيران، ما يضع أساسًا لتطبيقات استثمار الهيدروجين في صناعة الطيران لاحقًا. (شينخوا)