توقف السويد ناقلة النفط الخاضعة للعقوبات المشتبه في تسببها في تسرب نفط في بحر البلطيق بعد مغادرتها الميناء الروسي

فرانكفورت، ألمانيا (أسوشييتد برس) — قالت خفر السواحل السويدي يوم الجمعة إنه تمّ صعوده على متن ناقلة يُشتبه في أنها تسببت بانسكاب نفط لمسافة 12 كيلومترًا (8 أميال) في بحر البلطيق، مضيفة أن السفينة تخضع لعقوبات الاتحاد الأوروبي تستهدف “الأسطول الظلي” الذي ينقل النفط الروسي.

تم رصد الانسكاب مبكرًا يوم الخميس شرق جزيرة غوتلاند، وحدد المحققون السفينة Flora 1 كمصدر مشتبه. صعد خفر السواحل على متن السفينة في وقت مبكر من يوم الجمعة ونقلها مع طاقمها المؤلف من 24 فردًا إلى مرسى قرب Ysted في جنوب السويد.

“نتحرك عندما نرصد انبعاثات. وهذه نتيجة لمراقبتنا البحرية المُعززة التي نجريها بسبب تدهور الوضع الأمني في منطقة بحر البلطيق”، قال دانيال ستينلينغ، نائب رئيس العمليات، في بيان. لم تكن هناك تفاصيل فورية حول سبب الانسكاب.

قال خفر السواحل إنه لم يكن واضحًا تحت علم أي دولة كانت السفينة تتحرك، كما لم يكن واضحًا وجهتها. وقالت شركة MarineTraffic لبيانات الملاحة البحرية إنها غادرت ميناء بريمورسك الروسي، حيث يقع أكبر ميناء لتصدير النفط الروسي، يوم الثلاثاء.

فرض الاتحاد الأوروبي عقوبات على السفينة، ما يعني أن المعاملات التي تتضمنها محظورة، وذلك لأنها تنقل النفط الروسي “مع ممارسة ممارسات شحن غير منتظمة وعالية المخاطر”. ويمكن أن تشمل الممارسات غير الآمنة إيقاف نظام التتبع التلقائي الخاص بها لإخفاء وجهة السفينة.

                        قصص ذات صلة

            الولايات المتحدة ترفع العقوبات عن الرئيسة المؤقتة لفنزويلا ديلسي رودريغيز
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            2 دقيقة قراءة

34

            ناقلة روسية خاضعة للعقوبات ترسو في كوبا بعد أن سمحت الولايات المتحدة بالمرور رغم الحصار على الطاقة
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            3 دقائق قراءة

57

            كوبا تستقبل ناقلة نفط روسية خاضعة للعقوبات بينما تكافح تحت الحصار الأمريكي
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            3 دقائق قراءة

22

يتمثل “الأسطول الظلي” في الاستجابة لسقف سعر على النفط الروسي فرضته مجموعة دول ديمقراطية من سبعة دول لخفض الإيرادات التي تمول غزو روسيا لأوكرانيا. وقد تم فرض السقف عبر منع شركات التأمين والشحن من التعامل مع النفط فوق السقف.

اقرأ المزيد

The fleet is made up of aging tankers with ownership and insurance based in countries that are not observing the price cap. The age of the vessels and their lack of Western insurance has raised safety concerns about oil spills and who would get the cleanup bill.

“يشكل الأسطول الروسي الظلي، المكوّن من ناقلات أقدم وغير مؤمن عليها بشكل كافٍ والتي تتفادى العقوبات، تهديدًا كبيرًا للأمن والبيئة”، قال وزير الدفاع المدني في السويد كارل-أوسكار بولين على منصة X. “تعتبر الحكومة الحادث مصدر قلق شديد، حتى وإن لم يكن هذه المرة مسألة انسكاب نفط واسع النطاق.”

وقال إنه لا يرى خفر السواحل خطرًا وشيكًا يتمثل في وصول النفط إلى اليابسة، ويمكنه اتخاذ إجراءات لتنظيف النفط إذا لزم الأمر. وقال إن ما يصل إلى 18 مترًا مكعبًا، أو 113 برميلًا من النفط، قد تم إطلاقه.

وتقول الحكومة الأوكرانية إن السفينة مملوكة لشركة في هونغ كونغ، وقد ارتبطت بشركة هندية تُعد “واحدة من أبرز الجهات المشغلة لما يُسمى الأسطول الظلي” المشارَك في نقل النفط الخام الروسي”.

وقالت إحدى صفحات موقع حكومي أوكراني عن العقوبات إن السفينة Flora 1 كانت ترفع علم سيراليون لكنها استخدمت زورًا بنين كدولة لعلمها، وفي الماضي تم رصدها وهي تقوم بإجراء تحويل نفط من سفينة إلى سفينة بالقرب من اليونان — إحدى طرق إخفاء مصدر النفط — فضلاً عن إيقاف نظام تحديد موقع سفينتها.