FMC: لا يمكن فرض رسوم إضافية على الوقود بشكل عشوائي

الأسبوع الماضي، أدلت رئيسة لجنة البحر الفيدرالية الأمريكية (FMC) Laura DiBella ببيان شخصي، رفضت فيه جزءًا من طلبات بعض أصحاب السفن بإعفائهم من شرط الإشعار المسبق لمدة 30 يومًا عند فرض الرسوم الوقودية الإضافية العاجلة لخط الولايات المتحدة (EBS/EFS). وقد ثبّت ذلك مرة أخرى واقعًا لم يعد فيه بيئة إنفاذ الشحن في الولايات المتحدة مؤاتية لأصحاب السفن.

خط الولايات المتحدة لا يُشبه خطوطًا أخرى يمكنها زيادة الأسعار أو فرض رسوم إضافية جديدة في أي وقت. فـ FMC تشترط على أصحاب السفن تقديم إخطار مسبق قبل 30 يومًا. وفي الحالات الطارئة، يمكن لأصحاب السفن التقدم بطلب إعفاء (special permission). على سبيل المثال، كان آخر إعفاء في مطلع 2024 بسبب أزمة البحر الأحمر؛ إذ تعرضت السفن التجارية لهجمات من قبل قوات الحوثي، ما دفع شركات الشحن إلى التحوّل قسرًا للالتفاف حول جنوب أفريقيا. وبعد ارتفاع التكاليف، طُرح تطبيق رسوم إضافية عاجلة. ووافقت FMC في ذلك الوقت بسرعة على طلب أصحاب السفن، بحيث لم تكن هناك حاجة للانتظار 30 يومًا قبل بدء تحصيل الرسوم الإضافية.

نوصي بالدخول إلى قاعدة بيانات Caixin، حيث يمكنك الاطلاع على الاقتصاد الكلي والأسهم والسندات وشخصيات الشركات في أي وقت؛ البيانات المالية بين يديك.