سفينة مملوكة من فرنسا تعبر مضيق هرمز

قبل 26 دقيقة

مشاركةحفظ

إضافة كتفضيل على Google

راشيل كلونمراسلة الأعمال

صورة من Getty Images

مرت سفينة مملوكة من فرنسا عبر مضيق هرمز، بعد أكثر من شهر من أن أدت الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل مع إيران إلى إغلاق فعلي للممر الحيوي للنقل.

وأكدت منظمة إعلامية BFM TV - المملوكة من قبل شركة الشحن - يوم الجمعة أن سفينة حاويات تحمل علم مالطا والمملوكة لشركة فرنسية (CMA CGM) عبرت مضيق هرمز. رفضت CMA CGM التعليق.

إنها أول سفينة مملوكة لشركة كبرى أوروبية غربية تعبر المضيق منذ بدء النزاع، وفقًا لما أكد عليه محللو الشحن في Kpler.

وفي حين قالت إيران إن «السفن غير العدائية» يمكنها استخدام الممر المائي، فإن الصراع المستمر - الذي تم فيه مهاجمة عدة سفن - أدى إلى إيقاف النشاط الملاحي المعتاد.

وأظهرت بيانات التتبع أن السفينة المملوكة لفرنسا مرت بالقرب من ساحل عُمان على الجهة المقابلة للممر المائي من إيران. ولا يُعرف ما كانت السفينة تنقله.

كما خرجت سفينة يابانية كانت تحمل غازًا طبيعيًا من مضيق هرمز، وفقًا لما أكده عملاق الشحن الياباني MOL.

قالت MOL: «تم تأكيد سلامة السفينة وجميع أفراد الطاقم». «سنواصل منح أعلى أولوية لضمان سلامة طاقمنا وبضائعنا وسفننا بينما تستمر العمليات.»

أشارت خدمة الأخبار والاستخبارات البحرية Lloyd’s List إلى أن عدة سفن كانت قد عبرت المضيق يوم الخميس التحمت «بشكل غير معتاد» بساحل عُمان.

قال الرئيس الأمريكي دونالد ترامب إن أمريكا يمكنها إعادة فتح المضيق.

كتب على Truth Social: «بوقتٍ إضافي قليل، يمكننا بسهولة فتح مضيق هرمز وأخذ النفط وتحقيق ثروة»، «إنه أمرٌ «مُدرّ ريعًا» للعالم؟؟؟»

يتم نقل نحو خُمس نفط العالم والغاز الطبيعي السائل عبر مضيق هرمز من دول الخليج.

لكن عندما بدأ النزاع في أواخر فبراير، تم تعليق الشحنات، ما أدى إلى ترك حوالي 200 سفينة عالقة في المياه المحيطة وفقًا لـ Lloyd’s List.

أدى التباطؤ الدراماتيكي في حركة المرور عبر المضيق إلى ارتفاع حاد في أسعار النفط العالمية، الأمر الذي بدوره تسبب في زيادة أسعار الوقود وأثار مخاوف من ارتفاع التضخم في جميع أنحاء العالم.

شاهد: لماذا يصعب جدًا المرور عبر مضيق هرمز؟

كيف يمكن أن يؤثر إغلاق هرمز على الغذاء والأدوية والهواتف الذكية

في حين أن حركة المرور أقل بنحو 95% مقارنة بما كانت عليه قبل الصراع، لم تتوقف الشحنات عبر الممر المائي الضيق تمامًا.

وبحسب بيانات حللتها BBC Verify في أواخر مارس، تمكن حوالي 100 سفينة من المرور عبر مضيق هرمز، أي نحو خمس إلى ست سفن يوميًا.

أكدت Verify أن حوالي ثلث تلك السفن كانت لها صلات بإيران، بينما كانت سفن أخرى مرتبطة بدول مثل باكستان والهند.

فرنسا

صناعة الشحن