مرحبًا، خدمة السيارة المشتركة تطلق خدمة MCP، وتفتحها أمام جميع نماذج اللغة الكبيرة والذكاء الاصطناعي.

تشير Caixin Tech إلى أنه في فترة ما بعد الظهر من 3 أبريل، أعلنت Hello Ride (Hā lù) Shùnfēng Chē رسميًا عن إطلاق خدمة MCP. وستعمل Hello Ride (Hā lù) Shùnfēng Chē على “تغليف” عملية مطابقة العرض والطلب كاملة لطلب/توفير مقاعد الركوب، والخدمات المتميزة، وقدرات المعاملات ضمن واجهات قياسية يمكن استدعاؤها بواسطة الذكاء الاصطناعي، وإتاحتها لجميع نماذج اللغات الكبيرة والوكلاء الذكيين بالذكاء الاصطناعي، لتلبية احتياجات المستخدمين من “مدخل AI” مباشرةً.

بالنسبة للمستخدمين العاديين، ستكون خدمة MCP الخاصة بـ Hello Ride (Hā lù) Shùnfēng Chē بمثابة “ترقية غير محسوسة” على مستوى تجربة الاستخدام. يمكن للمستخدمين تجاوز خطوات الطلب مثل تبديل التطبيق، وتصفية السائقين/مالكي السيارات، والتواصل حول تفاصيل الرحلة؛ إذ يمكن لأدوات الذكاء الاصطناعي، بناءً على فهمها للاحتياج، استدعاء خدمة MCP لـ Hello Ride (Hā lù) Shùnfēng Chē لإكمال عملية مطابقة السائق/المالك، والطلب، والدفع بالكامل، ثم دفع/إرسال معلومات الرحلة.

وباعتبارها أول خدمة MCP في قطاع تنقلات الإنترنت، فإن القدرات الأساسية لـ Hello Ride (Hā lù) Shùnfēng Chē—بما في ذلك مطابقة السائق/المالك، وتخطيط المسار، وحساب السعر، والخدمات المتميزة (ومنها تصفية “صديق للحيوانات الأليفة” وتصفية “السيارات الفاخرة/السيارات الراقية” وغيرها)—ستُتاح جميعها لجميع نماذج الذكاء الاصطناعي والمنتجات عبر أسلوب معياري. ووفقًا لما ذُكر، أطلقت Hello Ride (Hā lù) Shùnfēng Chē في المرحلة الأولى ثلاثة أنماط من خدمة MCP: النسخة الأساسية—بعد أن يُعبّر المستخدم عن احتياجه عبر الذكاء الاصطناعي، سيتم إنشاء رابط قفز يقوم بالتحويل تلقائيًا إلى تطبيق Hello Ride (Hā lù) App أو التطبيق المصغّر لإتمام المعاملة؛ أما نسختا Pro وPro+ فتدعمان إغلاق الحلقة داخل منتج الذكاء الاصطناعي لإكمال تجربة الرحلة كاملةً بنهاية واحدة.

لا يحتاج المطورون أو منصات الذكاء الاصطناعي إلى كتابة كود اتصال/تكامل معقد؛ كل ما يلزم هو اتباع بروتوكول MCP، ومن ثم يمكنهم استدعاء خدمة MCP الخاصة بـ Hello Ride (Hā lù) Shùnfēng Chē بنقرة واحدة، ما يمنح الوكيل الذكي قدرة “طلب/استدعاء Shùnfēng Chē”. وقال المسؤول المعني بالتطوير لدى Hello Ride (Hā lù) Shùnfēng Chē: “يشبه الأمر تجهيز نماذج الذكاء الاصطناعي بحزمة ‘مهارات التنقل/الاستكشاف’.” وأضاف: “في المستقبل، سنُتيح قدرات Hello Ride (Hā lù) Shùnfēng Chē لأي مساعد للذكاء الاصطناعي—سواء كان مساعدًا صوتيًا على الهاتف، أو ذكاءً اصطناعيًا للتخطيط للسفر، أو وكيلًا ذكيًا شخصيًا—بغض النظر عن نوعه.”

تُظهر البيانات أنه حتى نهاية 2025، بلغ إجمالي عدد السائقين/مالكي السيارات المعتمدين الذين تمت مراجعتهم 42 مليونًا، وبلغ إجمالي عدد المستخدمين الذين قاموا بإرسال طلبات/طلبات ركوب أكثر من 360 مليونًا. وقال مسؤول الأعمال لدى Hello Ride (Hā lù) Shùnfēng Chē: “نحن نؤمن بأن المساعدين بالذكاء الاصطناعي المنتشرين في كل مكان سيكونون مدخلًا أساسيًا للتنقل في المستقبل.” وأضاف: “وترغب Hello Ride (Hā lù) في أن تصبح ‘قاعدة القدرات’ لعصر التنقل عبر الذكاء الاصطناعي، بحيث يمكن الاستجابة لكل احتياج للرحلة بشكل ذكي وتحقيق تلبيته.”

كمّ هائل من المعلومات، وتفسير دقيق، وكل ذلك متاح في تطبيق Sina Finance

المسؤول: تشانغ تشياوسونغ