ما مدى فداحة أزمة الطاقة؟ بدأت الدول الآسيوية في تجربة "السلع مقابل السلع"

تقرير سي إل آي سي (04/01) بواسطة المحرر شاو شيانغ (Xiaoxiang): مع اشتعال نيران الحرب في الشرق الأوسط وبدء جولة جديدة من أزمة الطاقة، بلغت المنافسة بين دول آسيا على مصادر الطاقة البديلة درجة من الحدة لم تعد معها سوى خطوات قليلة قبل الوصول إلى مرحلة شديدة. وفي هذا السياق الضيق، فإن عدداً من الاقتصادات الآسيوية قد بدأ بالفعل موجة من مبادلات الوقود……

زيارة الرئيس الإندونيسي برابوو هذا الأسبوع إلى اليابان، ينظر إليها كثيرون من المراقبين باعتبارها جزءاً من محاولة جديدة في آسيا لإجراء مبادلات وقود، بهدف تعويض النقص الشديد الناجم عن الصراع في الشرق الأوسط، باعتبار أن الشرق الأوسط هو مصدر رئيسي لإمدادات الطاقة في منطقة آسيا-المحيط الهادئ.

بالنسبة للدول الأشد فقراً، فإن الأمور تزداد يأساً حالياً. أصبحت الفلبين في الشهر الماضي أول دولة تعلن حالة طوارئ طاقة على مستوى البلاد، وقصّرت سريلانكا أسبوع العمل إلى أربعة أيام، وفرضت ميانمار قيوداً على حركة سائقي السيارات بحيث يخرجون في يوم بعد آخر. كما أعلنت إندونيسيا، أكبر اقتصاد في جنوب شرق آسيا ورابع أكثر دولة سكاناً في العالم، عن سلسلة من الإجراءات، بما في ذلك تقييد مبيعات الوقود وحثّ الناس على العمل من المنزل.

“الحفاظ على علاقات اقتصادية قائمة على العقلانية أمر بالغ الأهمية”، قال الرئيس الإندونيسي برابوو يوم الاثنين، بعد توقيعه في طوكيو اتفاقيات تشمل مشروعات نفط وغاز طويلة الأجل وتوليد الكهرباء بالطاقة الحرارية الأرضية، لزعماء الأعمال اليابانيين إن “الوضع الجيوسياسي في الشرق الأوسط يفرض عدم يقين استراتيجياً على أمننا في مجال الطاقة.”

وأفاد مسؤول SKK Migas، الجهة التنظيمية للنفط والغاز، Djoko Siswanto بأن الخطوة الأكثر مباشرة ربما تتمثل في أن الجانب الإندونيسي قد يتوصل إلى اتفاق مع اليابان لزيادة إمدادات الغاز الطبيعي المسال إلى طوكيو، مقابل تبادل غاز البترول المسال—وهو وقود طهي ضروري.

ورغم أن القادة في البلدين لم يؤكدوا، يوم الثلاثاء، مثل اتفاقيات المبادلة هذه، فإنهم وافقوا في الاجتماع الذي عقدوا خلال اليوم على تعزيز روابط أمن الطاقة.

وبحسب وثيقة داخلية لحكومة اليابان اطلع عليها أشخاص من داخل القطاع، فإن شركة INPEX اليابانية الكبرى للطاقة تعمل أيضاً مع الهند على صفقات مقايضة مماثلة، وذلك باستخدام غاز البترول المسال للتبادل مقابل نفط قَطْرانِ الصخر (naphtha) والـخام.

إضافة إلى ذلك، تشير الوثائق إلى أن فيتنام تسعى أيضاً إلى مساعدة اليابان في توفير الطاقة، وقالت الفلبين يوم الاثنين إنها حصلت بالفعل على الديزل من الجانب الياباني.

أكد وزير الاقتصاد والتجارة والصناعة الياباني أهمية الحفاظ على إمدادات الوقود لدول جنوب شرق آسيا، لأن اليابان لديها قنوات لسلسلة التوريد في هذه المناطق

يُذكر أن اليابان، وهي دولة فقيرة بالموارد، تعتمد على الشرق الأوسط في حوالي 95% من وارداتها من النفط و11% من وارداتها من الغاز الطبيعي المسال، رغم أن احتياطياتها من الطاقة تحتل مكانة متقدمة جداً على مستوى العالم.

الاقتصادات في آسيا-المحيط الهادئ تبحث عن مخارج

يقول محللون في مجال الطاقة إن مكانة أستراليا كدولة رئيسية منتجة ومصدّرة للطاقة ينبغي أن تجعل لها تأثيراً في المفاوضات مع الشركاء الآسيويين حول إمدادات وقود الطائرات التي ستنقص قريباً. وقال وزير الخارجية الأسترالي يونغ يونغ-هيونغ هذا الشهر إن الحكومة على تواصل مع كبار المورّدين مثل الصين وسنغافورة وكوريا الجنوبية.

وفي هذا الشهر أيضاً، حثّت هيئة تنظيم الطيران في فيتنام السلطات على طلب إمدادات إضافية من وقود الطيران من بروناي والهند واليابان وكوريا الجنوبية.

وقال باحث كبير في المعهد الياباني للاقتصاد والطاقة Hiroshi Hashimoto إن إبرام اتفاقات ثنائية مع موردين بدلاء من شأنه أن يساهم في تخفيف حدة النقص، لكن إذا طال أمد القتال في الشرق الأوسط أكثر، فستكون هناك حاجة إلى جهود منسقة.

“إذا استمرت الأزمة مدة أطول، فقد تحتاج الدول الآسيوية إلى وضع إطار متعدد الأطراف لمساعدة بعضها بعضاً والتواصل مع مصادر التوريد البديلة.”

ومن الجدير بالذكر أنه بعد صدور إعفاءات مؤقتة من الولايات المتحدة بخصوص عقوبات على النفط البحري الروسي، أصبحت روسيا أيضاً مصدراً لتوريد لم يكن بعض الدول الآسيوية تتوقعه.

صرّح مسؤول في وزارة الطاقة في كوريا الجنوبية بأن كوريا الجنوبية، خلال هذا الأسبوع ولأول مرة منذ سنوات، استوردت النفط نَفْطَ قَطْرانِ الصخر الروسي (وهو مادة خام أساسية تُستخدم في تصنيع مختلف أنواع البلاستيك من السيارات إلى المنتجات الإلكترونية)، كما أنها تسعى أيضاً إلى ضمان إمدادات النفط الخام.

كما زادت الهند مشترياتها من النفط من روسيا، وتفاوض كل من بنغلادش وتايلاند وسريلانكا مع روسيا.

علاوة على ذلك، تدرك دول المحيط الهادئ الجزرية مثل نيوزيلندا بحدة أنه مع اشتداد معركة احتكار الوقود خلال الأشهر المقبلة، قد تصبح أكثر عرضة للتأثر. أجرى رئيس وزراء نيوزيلندا كريستوفر لاكسون مؤخراً خلال الأسابيع القليلة الماضية مكالمات هاتفية مع قادة سنغافورة وماليزيا وكوريا الجنوبية، وهذه الدول الثلاث هي مورّدون رئيسيون لمنتجات النفط المكررة في نيوزيلندا، بالإضافة إلى إجراء مكالمة هاتفية مع رئيسة المفوضية الأوروبية.

قال نائب وزير الطاقة في نيوزيلندا Shane Jones إنه اتصل أيضاً بتجار سلع كبار من أجل دعم إمدادات الوقود. “ما لم تقم (مسبقاً) بإقامة قنوات بديلة متعددة، فبلوغ دولتنا الصغيرة جداً بعد شهرين أو ثلاثة أشهر في عملية بحث محمومة ومجنونة عن الوقود لن يكون له أي اهتمام على الإطلاق”، أضاف جونز.

كم هائل من المعلومات وتفسير دقيق، كل ذلك متاح عبر تطبيق Sina Finance

المسؤول: Guo Jian