المملكة المتحدة تجمع أكثر من أربعين دولة لمناقشة استراتيجيات إعادة فتح مضيق هرمز للملاحة

اتهمت المملكة المتحدة إيران باختطاف الاقتصاد العالمي يوم الخميس. وفي ذلك الوقت، كان أكثر من أربعين دبلوماسياً من الدول يناقشون خططاً لإعادة فتح مضيق هرمز أمام الملاحة. وقد شلت هذه الممر الملاحي الحيوي بالفعل بسبب اندلاع الحرب بين الولايات المتحدة والولايات المتحدة وحلفائها ضد إيران.

ولم تشارك الولايات المتحدة في هذا الاجتماع عبر الإنترنت. وسبق للرئيس ترامب أن قال بوضوح إنه يرى أن ضمان بقاء هذه الممرات التي أغلقتها الحرب بين الولايات المتحدة والولايات المتحدة وحلفائها ضد إيران مفتوحة ليس مسؤولية الولايات المتحدة. كما قلل ترامب من شأن حلفاء أوروبا الذين لم يدعموا هذه الحرب، وهدد مجدداً بترك الولايات المتحدة لحلف شمال الأطلسي.

وقال وزير الخارجية البريطاني، إيڤيت كوبر، إن هذه المشاورات تركز على الوسائل السياسية والدبلوماسية، وليس على الخيارات العسكرية، ما يبرز تصميم المجتمع الدولي على إعادة فتح الممر عبر المضيق.

وفي افتتاح الاجتماع، قالت: “إن إيران تُحاصر الممر الملاحي الدولي من خلال إغلاق طريق ملاحي حيوي بهدف ابتزاز الاقتصاد العالمي. إن الفوضى المتمثلة في ارتفاع أسعار النفط وأسعار الغذاء بشكل حاد لا يمكن أن تستمر، وهي تُصيب الآن العائلات والشركات في جميع أنحاء العالم”.

توشك الملاحة في المضيق على التوقف

قامت إيران بمهاجمة سفن تجارية، كما هددت بتنفيذ ضربات إضافية، ما أدى إلى شبه انقطاع هذه الممر الملاحي الذي يربط الخليج الفارسي بالمحيط العالمي. وبسبب تعطل ممر نقل النفط الرئيسي عالمياً، قفزت أسعار النفط فوراً.

وذكرت مؤسسة بيانات الشحن “لويدز إنسايت” أن المنطقة الخليجية شهدت، منذ اندلاع الحرب في 28 فبراير، 23 هجوماً مباشراً على سفن تجارية، ما أسفر عن مقتل 11 بحاراً.

وأشارت النشرة التي نشرتها المؤسسة يوم الخميس إلى أن حجم عبور المضيق انخفض إلى مستوى منخفض جداً، ولم يبقَ سوى مرور متقطع لناقلات تنقل النفط الإيراني، ملتوية عبر التحايل على العقوبات. وما زالت إيران تقوم سراً بمراجعة السفن التي مرت من قبل، وتواصل مراقبة هذا الممر المائي الاستراتيجي.

وفي خطاب تلفزيوني ألقاه مساء يوم الأربعاء، قال ترامب إن على الدول التي تعتمد على نقل النفط عبر مضيق هرمز أن تحمي الممر بنفسها، مؤكداً أن الولايات المتحدة لن تتدخل.

وبسبب تعثر الحرب الراهنة، تستطيع إيران استخدام صواريخ مضادة للسفن، والطائرات المسيّرة، وزوارق الهجوم والألغام لضرب السفن، ولا توجد دولة مستعدة لاستخدام القوة لفتح المضيق قسراً.

وقال الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون بصراحة إن فتح الممر بالقوة أمر غير واقعي.

وخلال زيارته كوريا الجنوبية يوم الخميس، قال للصحفيين إن إعادة فتح المضيق لا يمكن أن تتم إلا بالتعاون مع إيران بعد مفاوضات وقف إطلاق النار.

وتعمل فرنسا على دفع تشكيل قوة مرافقة دولية تضم دولاً أوروبية وغير أوروبية، بانتظار ما بعد أكثر مراحل الصراع حدة، لتوفير حماية للممر للمزودات/ناقلات النفط والغاز. وأفادت الحكومة البريطانية بأن مخططين عسكريين من دول متعددة سيتشاورون الأسبوع المقبل حول خطط أمن ما بعد الحرب، بما في ذلك إجراءات إزالة الألغام وتدابير تأمين السفن التجارية.

وفي الوقت نفسه، أطلق أكثر من ثلاثين دولة، من بينها بريطانيا وفرنسا وألمانيا وإيطاليا وكندا واليابان والإمارات العربية المتحدة، بياناً مشتركاً طالبوا فيه إيران بوقف حصار المضيق، وتعهدوا بالتعاون لاتخاذ إجراءات معقولة لضمان سلامة وأمان المرور عبر الممر.

وقال كوبر إن الدول المشاركة ارتفعت من 35 دولة تم الإعلان عنها سابقاً إلى أكثر من أربعين دولة. وناقشت جميع الأطراف ترتيباتها الدبلوماسية والسيناريوهات الدولية، للمساعدة في استئناف الملاحة الآمنة عبر المضيق، وشرعت أيضاً في إنقاذ أكثر من عشرين ألف بحار محاصرين على نحو ألفيْ سفينة بسبب الحرب.

تهدف إلى إرسال إشارة إلى ترامب

تأتي هذه الجهود التعاونية الدولية على نمط “تحالف طوعي” تقوده بريطانيا وفرنسا بالفعل—وتهدف هذه الجبهة إلى الحفاظ على أمن أوكرانيا بعد وقف الحرب في أوكرانيا وروسيا، وفي جوهرها أيضاً لإثبات إدارة ترامب أن أوروبا هي التي تتحمل مسؤولية الدفاع بشكل استباقي.

وبينما يطلق ترامب مجدداً تصريحات حول احتمال أن “أمريكا” أو انسحابها من حلف شمال الأطلسي، فإن ذلك يبرز أكثر إلحاح الحاجة إلى تعزيز الدفاع المحلي في أوروبا. وقال يوم الأربعاء إن حلف شمال الأطلسي لا ينصف الولايات المتحدة.

ويرى ديفيد بي روبرتس، أستاذ محاضر في أبحاث أمن الشرق الأوسط في كلية كينغز كولدج في لندن، أن قيام الدول بتشكيل تحالف من أجل مضيق هرمز يتماشى بشكل واضح مع موقف ترامب إزاء عدم كفاية مساهمة حلفاء حلف شمال الأطلسي.

وقال: “إن تحرك بريطانيا وفرنسا على رأس هذه الجبهة هو لإظهار قدرة أوروبا على الفعل وقيمها بشكل واضح لترامب. والأهم أن الولايات المتحدة أصلاً هي دولة مصدّرة للنفط، أما الصدمة الطاقية الناتجة عن حصار الشحن في الخليج، فالأكثر تحملًا لها هما أوروبا وآسيا، وليس الولايات المتحدة.”

الكم الهائل من الأخبار، وتحليل دقيق، متاح عبر تطبيق سينا للتمويل

المسؤول عن التحرير: لي تشاو فو