تقديم إيران وعمان مشروع اتفاقية عبور مضيق هرمز وارتفعت مؤشرات الأسهم الأمريكية الثلاثة مؤقتًا

في ظل استمرار تصاعد الصراع في الشرق الأوسط، أصبحت السيطرة على مضيق هرمز وآليات المرور عبره متغيرًا محوريًا في أسواق الطاقة العالمية. علم تطبيق ZhiTong Finance APP بوجود تقارير تشير إلى أن إيران وعُمان تقومان بصياغة اتفاقية تنظيم شحن جديدة، في الوقت الذي يؤدي فيه تصاعد الاشتباكات العسكرية في المنطقة إلى زيادة حدة التأثير المزدوج على معنويات السوق واتجاهات أسعار النفط.

ووفقًا لما ورد في وسائل الإعلام الرسمية الإيرانية، فإن إيران وعُمان تدرسان إنشاء مجموعة من “آلية المراقبة أثناء المرور”، بحيث يُطلب من السفن العابرة لمضيق هرمز أثناء الإبحار الخضوع للتنسيق والإشراف من الدولتين. وقال نائب وزير الخارجية الإيراني، غريب أبادي، إن الترتيب يهدف إلى “ضمان سلامة الملاحة وتحسين كفاءة الخدمة”، وليس إلى تقييد المرور.

أثرت هذه الأنباء بسرعة في السوق المالية. ففي السابق، بسبب تصريح الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بأن الإجراءات العسكرية ضد إيران قد تستمر لعدة أسابيع، شهدت المؤشرات الرئيسية في البورصة الأمريكية هبوطًا حادًا في وقت من الأوقات؛ لكن بعد تداول خبر أن المضيق قد يشهد إنشاء آلية تنسيق، تحسنت معنويات السوق بشكل واضح، وتوقفت مؤشرات البورصة الأمريكية عن الهبوط وعادت إلى الارتفاع، لتتجه المؤشرات الثلاثة الرئيسية إلى المنطقة الإيجابية في وقت من الأوقات. وخلال افتتاح الجلسة، تراجع مؤشر ناسداك بنسبة 2% في لحظة، كما انخفضت أسعار النفط أيضًا من مستوياتها المرتفعة خلال اليوم.

ومع ذلك، لا تزال التوترات الجيوسياسية في تصاعد. ففي 2 أبريل، تعرضت منشأة بنية تحتية للنقل بمدينة كرمانشاه الإيرانية، وتم تضرر جسر طريق بيييك نتيجة هجوم أمريكي-إسرائيلي. ويُعد هذا الجسر ممرًا مهمًا يربط بين طهران وكرمانشاه، ويُنظر إليه بوصفه واحدًا من أبرز المشاريع الهندسية في إيران. وقد أدى الهجوم إلى تضرر البنية الإنشائية للجسر وإغلاق الطريق، فضلاً عن التسبب بانقطاع كهرباء جزئي في بعض المناطق، ما يزيد من حدة التوترات الإقليمية.

وفي الوقت نفسه، يشهد أيضًا هيكل سوق الطاقة تغيرات. تُظهر البيانات أنه بعد تخفيف الولايات المتحدة مؤقتًا لبعض العقوبات المفروضة على إيران، ظهرت علاوة سعرية نادرة لخام إيران. ففي أواخر مارس، بلغ الفرق السعري لخام إيران الرئيسي المُصدَّر مقارنةً بخام برنت نحو 1 دولار للبرميل كعلاوة، بينما ظل في بداية العام—في ظل سياق العقوبات الشاملة—يُباع بخصم يقارب 10 دولارات للبرميل.

وأشار محللون إلى أن هذا التحول يعكس قيام إيران باستخدام نفوذها على مضيق هرمز لإعادة تشكيل ملامح تجارة الطاقة. ومع تشديد الضغوط على جانب العرض عالميًا، واستمرار تداول سعر برنت عند مستوى مرتفع يقارب 107 دولارات للبرميل، فإن السوق مستعدة لدفع علاوة مقابل “النفط القابل للتداول”. فمن خلال تقييد نقل بعض دول الخليج، مع ضمان تصدير خامها هي، تكون إيران—في الواقع—قد خلقت اختناقًا في النقل على مستوى إقليمي، ما يدفع أسعار النفط عالميًا إلى الارتفاع ويعزز تنافسية خامها.

وتُظهر بيانات الشحن أن ناقلات النفط المرتبطة بإيران لا تزال تنقل خامًا عبر هذا الممر المائي الاستراتيجي بشكل مستمر، وتقوم بعمليات التحميل والتفريغ عبر مرافق تخزين عائمة، ما يحافظ على القدرة التصديرية.

(المحرر: وانغ تشي تشيانغ HF013)

     【إخلاء المسؤولية】لا تعبر هذه المقالة إلا عن آراء كاتبها ولا علاقة لها بموقع Hexun. يحافظ موقع Hexun على الحياد تجاه ما ورد في المقال من تصريحات وآراء وأحكام، ولا يقدم أي ضمان صريح أو ضمني فيما يتعلق بدقة أو موثوقية أو اكتمال المحتوى المتضمن. يُرجى من القراء اعتبار المعلومات لغرض المراجع فقط، وتحمل المسؤولية الكاملة بأنفسهم. البريد الإلكتروني: news_center@staff.hexun.com

إبلاغ