لقد اطلعت للتو على نتائج الربع الثالث الأخيرة لقطاع تجارة السيارات ووجدت بعض الأنماط المثيرة للاهتمام التي تستحق المشاركة. جميع اللاعبين الستة الكبار الذين نتابعهم تجاوزوا توقعات الإيرادات مجتمعة بنسبة 3.1%، لكن الأمر الغريب هو أن أسعار الأسهم بالكاد تحركت. شيء غريب بالنظر إلى قوة الأرقام على الورق.

دعني أشرح النقاط البارزة. شركة ليثيا موتورز حققت أداءً مذهلاً بإيرادات بلغت 9.68 مليار دولار، بزيادة قدرها 4.9% على أساس سنوي وتجاوزت التوقعات بنسبة 2.6%. ارتفع سعر السهم بنسبة 5.2% بعد ذلك. شركة كارماكس كانت أبطأ أداء من حيث نمو الإيرادات - بانخفاض 6.9% على أساس سنوي - لكنها لا تزال تمكنت من تجاوز تقديرات المحللين بنسبة 3.3% على صافي الأرباح، مما جذب اهتمام المستثمرين. ارتفع السهم بنسبة 9.3%.

والآن، هنا حيث يصبح الأمر مثيرًا للاهتمام. شركة كامبينج وورلد جاءت بقوة مع إيرادات قدرها 1.81 مليار دولار، متجاوزة التوقعات بنسبة 3.9%، ومع ذلك انخفض السهم بنسبة 21.9%. هذا هو نوع الانفصال الذي يجعلك تتساءل عما يقدره السوق حقًا. على الجانب الآخر، كانت شركة بنسكي أوتوموتيف أضعف أداء نسبي - حيث تساوت الإيرادات ولكنها أخفقت في تحقيق أرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) - وانخفضت الأسهم بنسبة 3.4% إلى 157.53 دولار.

أبطأ سيارة في السباق كانت بالتأكيد أمريكا كار-مارت. إيرادات الربع الثالث بلغت 350.2 مليون دولار، بزيادة 1.2% على أساس سنوي وتجاوزت التوقعات بنسبة 5.8%، لكن EBITDA وEPS كلاهما جاءا أدنى من التوقعات. بشكل غريب، لا زال السهم ارتفع بنسبة 11.1% ليصل إلى 25.95 دولار. في الوقت نفسه، قدمت شبكة بنسكي في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وكندا وألمانيا وإيطاليا واليابان وأستراليا إيرادات قدرها 7.70 مليار دولار مع زيادة بنسبة 1.4% على أساس سنوي - أداء قوي لكنه ليس مثيرًا مقارنة مع نظرائه.

ما ألاحظه هو أن تجاوز الأرباح لم يعد يترجم تلقائيًا إلى ارتفاع الأسهم بعد الآن. بعض أبطأ أداءً من حيث النمو لا زال يجذب المشترين، في حين أن آخرين بأرقام أقوى يتم بيعهم. قد يكون من المفيد مراقبة اتجاه المشاعر في الربع القادم.