معايير السلامة للمركبات الجديدة الكهربائية تتطور! ستدخل المعايير الوطنية الإلزامية حيز التنفيذ في يوليو، مما يرفع بشكل أكبر معايير أمان بطاريات المركبات الجديدة الكهربائية

تداول الأسهم يعتمد على تقارير محللي Jin Qilin، وهي موثوقة واحترافية، وفي الوقت المناسب، وشاملة؛ ساعدك على اكتشاف فرص الموضوعات ذات الإمكانات!

（المصدر: أخبار 象）

الأمان هو دائمًا أساس ومتطلب مسبق للتنمية عالية الجودة للسيارات الكهربائية في الصين. في هذا الشهر، سيبدأ تطبيق معيار وطني إلزامي جديد《متطلبات السلامة لبطاريات الطاقة للسيارات الكهربائية》（GB38031-2025） الذي تم إعدادُه من قِبل وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات. وقد تم تعديل متطلبات تقنية اختبار الانتشار الحراري في المعيار الجديد، ما يرفع أكثر من عتبة سلامة بطاريات السيارات الكهربائية.

في الآونة الأخيرة، نجحت بطارية الليثيوم الثلاثية المثبتة على الجيل الجديد من Xiaomi SU7 في اجتياز اختبار الوخز بالإبرة عند الشحن الكامل ودرجة حرارة مرتفعة بنجاح، وكانت معايير الاختبار تتجاوز متطلبات المعيار الوطني الجديد الذي يوشك على التطبيق. قال خبراء إن معايير سلامة البطاريات لا تقتصر على المعيار الوطني فقط؛ إذ إن شركات السيارات الكهربائية في الصين تعمل حاليًا على وضع معايير أعلى ومتطلبات أشد باستمرار، بما يساهم في ترسيخ خطّ الأمان وتحقيق تطوير عالي الجودة للصناعة. وبالإضافة إلى اختبارات سلامة البطاريات، أكمل الجيل الجديد من Xiaomi SU7 أيضًا تجربة تصادم على حواجز تشوه تدريجي بالحركة بتداخل 50% من الأمام مع سرعة 60 كم/س (سرعة نسبية 120 كم/س)، كما كانت معايير اختبار التصادم أعلى من متطلبات دليل تقييم السيارات الجديدة في الصين (C-NCAP) للسرعة النسبية البالغة 100 كم/س.

من الاكتفاء السلبي بالمعايير إلى تجاوزها بشكل نشط، في الوقت الحالي، يقوم عدد متزايد من شركات السيارات الصينية ببناء خطّ الأمان لسلامة الصناعة عبر “رفع المعايير ذاتيًا”، وهو ما يعكس أيضًا الخطوة الحاسمة التي تتقدم فيها صناعة السيارات الكهربائية من “الريادة في الحجم” إلى “القيادة عبر الجودة”.

وكالة أنباء شينخوا، وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات

المدير العام | Peng Dan

المحرر | Jiang Liming

كمّ هائل من الأخبار، وتفسير دقيق، متاح بالكامل عبر تطبيق Sina Finance