سيتيك جيانتو: يواصل تحسن معنويات قطاع السيارات الخاصة تعافيه، وتُظهر التحديثات والتحولات بين الأجيال اتجاهًا يتمثل في “رفع الأسعار وزيادة التجهيزات”

معلومات مالية الشعب 3 أبريل، قالت مذكرة بحث من CICC Capital Securities إن الفترة من 1 إلى 22 مارس شهدت 1.08M سيارة ضمن قنوات الجملة، بزيادة بنسبة 62% على نمو الفترة نفسها من الشهر السابق مقارنةً بالشهر السابق، وكانت إشارة عودة قطاع النشاط من القاع واضحة. بدأت الحجوزات المسبقة لـ Aito M6 وAito Shangjie Z7/Z7T، وكلاهما يأتي مزودًا افتراضيًا بحساسات LiDAR خط 896؛ كما أن التسارع في نقل القيادة الذكية المتقدمة إلى فئات أدنى يتسارع. وتهدف Xiaoma إلى 3000 سيارة Robotaxi في عام 2026، مع خطط لإدخالها إلى 20 مدينة داخل الصين، وبناء حضور في الخارج في دول مثل كرواتيا والإمارات ولوكسمبورغ وكوريا الجنوبية. وتبلغ إيرادات Wenyuan من Robotaxi في عام 2025 150 مليون يوان، بزيادة قدرها 209.6% على أساس سنوي. وقد تم تنفيذها بالفعل في 12 دولة حول العالم وأكثر من 40 مدينة، ويستمر دفع اتجاهي التخصيص التجاري والتوسع على مستوى الصناعة. وفي هذا العام، ظهرت عدة طرازات محدثة ومُجددة تتبع اتجاه “رفع السعر وزيادة التجهيز”، مثل بطارية جديدة من BYD مع الشحن السريع السلكي، وزيادة تجهيزات حساسات LiDAR على Aito M9 وZunjie S800، وترقية بطاريات وشواحن المحرك وقدرات الحوسبة في Xiaomi، مع استكمال LiDAR في الفئات الأقل تجهيزًا وإضافة سقف بانورامي حساس للضوء في الفئات الأعلى. وبدافع “مكافحة المنافسة غير المنضبطة” و“دعم بنسب”، يُتوقع أن يستقر متوسط سعر سيارات الركوب مع عودة الارتفاع.