موتور زانغشوي، فخر تشونغتشو، فخر الصين

في الحقيقة لا أعرف كثيرًا ما الذي تعنيه “السيارة النارية” الخاصة بـ تشانغ شيو جي، لأنني موظّف محترف في المضاربة بالعملات، وبالإضافة إلى ذلك عليّ أن أرافق المتدربين من عامة الناس، وكل يوم أُحلّل اتجاه “البيج” وأتابع التطورات في الشؤون المالية والسياسية الدولية، لكن تركيزنا يختلف. قبل أيام أرسل لي الأخ مينغ رسالة، قال لي: “أنتم في تشونغتشينغ صرتم مشهورين”. فقلت: “أليس هذا من زمان، أليست تشونغتشينغ مدينة نجمية على الإنترنت؟ لقد رفعنا أسعار مواقدنا الساخنة والـ تشوانتشوان (الأسياخ) والـ ميانغ (المعكرونة) حتى صار كل شيء أعلى، بل إننا الآن نضطر لإفساح المجال للسياح.” قال: “لا، ليس كذلك؛ إن تشانغ شيو جي هو من فاز بالبطولة. يا للعظمة… دراجات بمئات الآلاف؟ بضع عشرات الآلاف؟ دمرت دراجات تتراوح بين عشرات ومئات الآلاف.”

ثم صرتُ متحمّسًا قليلًا. لأن تشونغتشينغ، بما أنها مدينة جبلية، كنت أعرف منذ وقتٍ طويل جدًا: في كل مكان دراجات نارية. فالدراجات العادية لا يمكن دفعها بسهولة، ومن السهل أن تتسبب بإجهاد المرء حتى ينهار. في الماضي كان فريق ليفان لكرة القدم هو الذي كان “يلعب” بدراجات نارية، وكانت ليفان ترعاه بفضل الدراجات النارية، حتى إني ذهبت وطلبت منهم توقيعًا.

بحثتُ بجدية في السير الشخصية ومحتوى الفيديو المتعلق بـ تشانغ شيو جي، وخلاصة الأمر هي أنه شخص في سن المراهقة يحمل حلمًا، وعبر الحب والجهد والاستمرار حقق “انتفاضة” تجاوزت العلامات التجارية الأخرى في عالم الدراجات النارية على مستوى العالم. وبالطبع خلال ذلك الوقت لا بد أن هناك الكثير من الدعم من الآخرين؛ مثل زوجته/شريك حياته، فقد ظلّ الاثنان معًا منذ كان عمره في سن المراهقة، واقترضوا المال لدعمه، وهناك أيضًا الكثير والكثير من الناس. وبطبيعة الحال، تشونغتشينغ باعتبارها “عاصمة قطع الدراجات النارية” وفّرت أيضًا شروطًا مريحة لتقليل التكاليف. كما أن الخسائر التي تعرض لها أثناء ريادة الأعمال—نقص المال، ونقص الميزانية، وعدم وجود مكان للنوم وركن الدراجة في حظيرة—لم تمنعه بعد النجاح من الحفاظ على نيته الأولى بنفس الطريقة دائمًا.

إن إنجازاته لا تحتاج إلى كلام؛ فقد تجاوز في مجال الدراجات النارية الراقية جميع العلامات التجارية في العالم، وهو دليل على أن الصناعة الصينية تتجه نحو المستوى الراقي. وعلى الإنترنت كلمات المديح والتقدير كثيرة جدًا، لذلك لن أُطنب.

وبينما ألتفت إلى الوراء أفكر في عملي في التداول: أولًا يجب أن تحب؛ صحيح أن الأمر أيضًا لكسب المال، لكن إذا كنت تريد أن تمضي بعيدًا، فلا يكفي أن تفتقد إلى النية الأولى التي تدعمك، ولا يوجد حلم خالص يساندك. الكثير من الضجيج سيمنعك من التركيز. كل نجاح ليس حدثًا منعزلًا. وإذا لخصنا الأمر فهناك الكثير من أوجه التشابه. لقد رأوا نجاحه لكنهم يتجاهلون مشقة الطريق إلى النجاح والاستمرار.

نحن جميعًا نريد أن نصبح ناجحين، لكننا غالبًا ما نتجاهل الصعوبات على طريق النجاح وما هو أمر لا بد منه—وإلا فلابد أن تأكل من العناء وتتحمّل المصاعب التي ينبغي تحملها. رؤية قصص الآخرين والخبرة الذاتية أمران مختلفان تمامًا في مستويين. ولنأخذ مثالًا على ذلك “CZ”: خلف مظهره البهي وحلقة “أغنى رجل صيني” لم يعلم كم شخص ما هي المعاناة وتلك المصاعب التي تحملها!