شركة باي رونغ السحابية تتوقع انخفاض أرباحها بنسبة 72% في عام 2025، وأطلقت مؤخرًا خدمة تمويل السيارات للحصول على زيادات في الإيرادات | داي فوتشين

اسأل AI · كيف يؤثر تنظيمات الإقراض المُساعد الجديدة على إيرادات الأعمال الأساسية لشركة بايرونغ يون؟

في ظل موجة من التعديلات العميقة التي يشهدها قطاع الإقراض المُساعد، تتزامن معاناة أداء بايرونغ يون مع محاولات اختراق الأعمال. في 26 مارس، أصدرت بايرونغ يون تقريرها المالي لعام 2025. تُظهر النتائج أن صافي الربح خلال 2025 قد انخفض بنسبة 72% على أساس سنوي بشكل كبير، وأن إيرادات السحابة الخاصة بصناعة التمويل BaaS، وهي مصدر الدخل الرئيسي للشركة، شهدت تراجعًا تحت تأثير اللوائح الجديدة، كما انكمش خريطة التحويل/التوجيه لمنصتها الأساسية للإقراض المُساعد، “رونغ شو دَاي”، بهدوء. ولحل مأزق الأداء، قامت “رونغ شو دَاي” مؤخرًا بإطلاق أعمال تمويل رهن السيارة، وتجربة متجر التقسيط، سعياً إلى نقاط نمو جديدة في الأعمال.

انخفاض حاد في صافي الربح خلال العام

في 26 مارس، أصدرت بايرونغ يون تفاصيل أدائها لعام 2025. تُظهر القوائم المالية أنه في عام 2025، حققت بايرونغ يون إيرادات بلغت 2.92 مليار يوان، بانخفاض قدره 0.31% على أساس سنوي؛ كما حققت صافي ربح خلال العام قدره 0.74 مليار يوان، بانخفاض كبير بنسبة 72% على أساس سنوي.

سابقاً، كانت أعمال سحابة صناعة التمويل BaaS المصدر الرئيسي لإيرادات بايرونغ يون؛ وخلال عام 2025 بأكمله، حققت الشركة إيراداتاً من هذا البند بلغت 1.371 مليار يوان، بانخفاض قدره 3% على أساس سنوي.

وتوضح القوائم المالية أن السبب يعود أساسًا إلى أن لوائح الإقراض المُساعد أدت إلى قيام بعض العملاء من المؤسسات المالية التي تتعاون معها بتعديل استراتيجيات منتجاتهم بحذر وإزالة بعض المنتجات، الأمر الذي ألحق تأثيرًا كبيرًا على إيرادات الشركة من سحابة صناعة التمويل BaaS.

بحلول نهاية 2025، بلغت حصة إيرادات خدمات سحابة صناعة التمويل BaaS من إجمالي الإيرادات 46.94%. ومن 2022 إلى النصف الأول من 2025، كانت نسب إيرادات هذا القطاع على التوالي 36.32% و44.2% و48.17% و53.17%. وتتضمن سحابة الأعمال المالية BaaS بشكل رئيسي أعمال منصة الإقراض “رونغ شو دَاي” ومنصة “تسيان شياو لي” ذات الصلة.

حالياً، يُركّز “اختيار القرض” الائتماني في “رونغ شو دَاي” على تحويل التوجيه إلى منتجات أخرى، كما تقوم أيضًا بشراء حملات الإعلانات على منصات تدفق/حركة مرور أخرى.

ومن “تعليمات خدمات القروض” داخل التطبيق، يمكن ملاحظة أن الجهات التي تقوم “رونغ شو دَاي” بتحويل التوجيه إليها/من خلالها تشمل حالياً: “جيي تشيان بي”(شركة ونژو غي شاو للتكنولوجيا الصغيرة للإقراض)، و“فو تشيان باو”(شركة فو لونغ للإقراض الصغير)، و“بنك كاي تاي”، و“يوان شياو هوا”(شركة داليان جينزو غوانغ يوان للإقراض الصغير)، و“وي تشي بوكت”(شركة شياو وي للتكنولوجيا للتمويل الإعادة/الإقراض الصغير المحدودة)، و“شين يونغ تشيان”(شركة غوانغتشو جين نُو للإقراض الصغير)، و“شان جيه هوا”(شركة يين تان هوي شِن للإقراض الصغير) وغيرها.

لاحظ أحد الصحفيين أن قائمة تحويل التوجيه هذه قد تقلصت، إذ كانت تضم سابقاً أيضًا مؤسسات مالية مرخصة مثل “بنك سو شانغ” و“جِين شانغ سي آي جِنغ” وغيرها. إضافة إلى ذلك، توفر “رونغ شو دَاي” أعمال التأمين، حيث يظهر في الصفحة الرئيسية للتطبيق، وعند مراجعة بيانات المستخدم، قسم بعنوان “1 يوان في الشهر الأول، لفتح مزايا حصرية”. هذا القسم هو “هوي شيانغ إي شِنغ—اختيار تأمين الرعاية الطبية لأكثر من مليون”، توفره شركة تشونغ هوي المحدودة للتأمين على الممتلكات، ويبلغ 1 يوان في الشهر الأول، ومن الشهر التالي يبدأ من 61.83 يوان. وتكون صفحة التأمين محددًا فيها مسبقًا بالموافقة الافتراضية على خدمة “التأمين التلقائي للسنة التالية”.

تشير المعلومات العامة إلى أن بايرونغ يون تمتلك رخصة شبكة للإقراض الصغير—شركة قوانغتشو شُو رونغ إنترنت للإقراض الصغير المحدودة—التي تأسست في 2017، ورأس مالها المسجل يبلغ 200 مليون يوان.

إطلاق منتج تمويل رهن السيارة مؤخراً

قامت “رونغ شو دَاي” رسميًا بإطلاق أعمال تمويل رهن السيارة داخل التطبيق مؤخرًا، مع شعار “يمكنك الاقتراض طالما لديك سيارة”، وبحد أقصى للمبلغ القابل للتمويل يصل إلى 1 مليون يوان، وبحد أقصى لمدة التمويل 5 سنوات (60 فترة)، وتتراوح نسبة الفائدة السنوية بين 3.58% و24%.

ومن الملحق الخاص بالعقد، يتبين أن مقدمي خدمات الشراكة لعمل تمويل رهن السيارة في “رونغ شو دَاي” يشملون: “بنك هوا روَي”، و“ليان تشونغ يو تشي”، و“دي يي تشي تشو رونغ”، و“تشي جي ستار”، و“شين شِنغ تمويل رهن السيارة”، و“جيا يِن تمويل رهن السيارة”، و“360 تشي يي رونغ قرض مالك السيارة”، و“باي باي داي قرض مالك السيارة”، و“إي شِن تمويل مالك السيارة”، و“هينغ تشي رونغ”، و“بنك هوا روَي تمويل رهن السيارة” وغيرها.

منذ العام الماضي، اشتعل سوق تمويل رهن السيارة، حيث قامت شركات الإنترنت الكبرى والمؤسسات المالية المرخصة والمنصات المتخصصة في السيارات بوضع خطط متعددة.

ووفقاً للمعرفة، من ناحية، تتمتع أصول تمويل رهن السيارة بجودة يمكن التحكم بها أكثر؛ فكون السيارة—وهي رهن سهل التسييل وسهل التقييم—يحد من مخاطر الديون المعدومة مقارنةً بالقروض الائتمانية. ومن ناحية أخرى، مع استمرار تحسين إجراءات تمويل رهن السيارة، يمكن إنجاز عمليات تقدير قيمة السيارة وتسجيل الرهن وغيرها عبر الإنترنت، ما يعزز كثيرًا كفاءة إتمام الإجراءات. وبالإضافة إلى ذلك، ومع تأثير لوائح الإقراض المُساعد على منصات الإقراض المُساعد، أصبح تمويل رهن السيارة اتجاهًا مهمًا لتوسيع الأعمال ذات الامتثال والبحث عن نقاط نمو جديدة.

ومن الجدير بالذكر أنه في شهر يناير من هذا العام، كانت “رونغ شو دَاي” قد جرّبت أيضًا أعمال متجر التقسيط، لكن حالياً لا يوجد مدخل لهذا النوع من الأعمال داخل التطبيق. وقد سأل الصحفي خدمة العملاء سابقاً، فأفادت خدمة العملاء بأن المتجر في مرحلة فتح تدريجي، وأن ظهور المدخل بالتفصيل يعتمد على ما يعرضه تطبيق المستخدم.

ظلّت أعمال متجر التقسيط مثار جدل دائم، خصوصًا قبل 315 من هذا العام، إذ لفتت انتباه وسائل إعلام كبيرة مظاهر مثل “أسعار مبالغ فيها”، و“متاجر بنمط شهري”، و“بطاقات افتراضية”، و“التسييل عبر الاسترداد”. في هذا الوقت، ليس من المستصوب استعجال طرحها على نطاق واسع أو اعتبارها خيارًا حكيمًا.

وبالتزامن مع إطلاق منتج تمويل رهن السيارة، شكلت “رونغ شو دَاي” مصفوفة لتحويل التوجيه بين “قروض ائتمانية صغيرة” و“تمويل رهن سيارة بمبالغ كبيرة”. وأشار خبراء في الصناعة إلى أن قيام “رونغ شو دَاي” بتجربة متجر التقسيط وإطلاق تمويل رهن السيارة، من حيث الجوهر، هو محاولة لاختراق واقع ضيق التنظيمات وتراجع الأرباح اللذين يضغطان على قطاع الإقراض المُساعد، في ظل ضغوط مزدوجة.

ومع ذلك، إلى جانب تعديل الأعمال، ظهرت تدريجيًا أيضًا مشكلات في إدارة المنصة بشكل متوافق وحماية حقوق المستهلكين. تُظهر منصة “شِي هِييِي تَو”: أن “رونغ شو دَاي” قد تلقت حتى الآن أكثر من 3300 شكوى من المستهلكين، وكانت كلمات الشكوى الرئيسية تشمل: أن الفائدة السنوية الفعلية تتجاوز مستوى الفائدة المتفق عليه في العقد، و“التحصيل بعنف”، ورسوم الضمان وغيرها.

في 17 مارس، ذكر أحد المستهلكين في شكواه أن منتج “kuai le hua” على منصة “رونغ شو دَاي” قد قدم قرضًا بقيمة 13000 يوان، على 12 فترة سداد، حيث يبلغ سداد كل فترة حوالي 1300 يوان. ووفقًا لنص العقد، فإن نسبة الفائدة السنوية للتمويل تبلغ 23.99%، بينما وصلت الفائدة السنوية الفعلية للتمويل إلى 35%؛ وطالب المستهلك المنصة بإرجاع الرسوم غير المطابقة للوائح.

وتُظهر تفاصيل شكوى المستهلك أن مشكلة التحصيل بعنف على “رونغ شو دَاي” كانت بارزة. وقد ذكر عدد من المستهلكين في شكاواهم أنه أثناء عملية التحصيل من قبل منصة “رونغ شو دَاي”، توجد تصرفات مثل التهديد والتخويف، والتواصل مع أطراف ثالثة.

الصحفي: ليو جين يانغ المحرر: cao mengjia المدقق اللغوي: تَانغ تشي